Zkrat na třetím podvozku, po vypnutí příslušné poloviny vozu, souprava odjela na odstavnou kolej ve smyčce Starý Lískovec.

Proto tam teď večer byla 7270 nebo 7370, to jsem nepřečetl

Okolo 17.45 stála před nějakou B941kou LIAZka - zřejmě odtah. Bohužel nevím nic víc, jel jsem autem okolo ale kdyby někdo věděl víc tak kdyžtak napište

Dneska cca v 16.22 na Osove smer Stary Liskovec, smycka se chtela rozjet 1706, ale pri rozjezdu se ozvala rana jak z dela od predniho podvozku a nejelo se dal. O 5 minut pozdeji se ji vsak videl uz jet (sice pomalu, ale jela) do smycky, kde se odstavila tradicne na levou kolej.
Mama dotaz na techniky tady, nevite cim to mohlo byt?

v 16:02 tam ještě stál

Kolem 15.12 hod. u zastávky Gajdošova směr Stará osada, nehoda kloubového autobusu ev.č. 2369 na 04511 s osobnim vozem.

Vozu 1599 už delší dobu hrčí větrák tak, že to budí dojem, že má dieselový pohon a ne elektrický.

Brno: Zloději v dopravním podniku
dnes 9:23


Do skladiště náhradních dílů brněnského dopravního podniku ve Svitavské ulici vnikl zatím neznámý zloděj. Do objektu se zřejmě protáhl ventilačním okénkem. Ve skladišti pak ukradl sto metrů hliníkového, sto metrů hliníkového a sto metrů bronzového drátu a dále opalovací hroty z mědi. Způsobil tak škodu ve výši padesáti tisíc korun.
zdroj: http://brnensky.denik.cz/

goldfinger: tady by byl asi problém v trvalém přetížení prvního a druhého nástupiště u nádraží - 5 linek po 6 minutách je docela hodně...

Jinak docela nechápu logiku linky x11 z Nových sadů - vedení ze Zvonařky přes Rooseveltovu v prokladu s linkou 9 by bylo o dost přínosnější.

Taky si myslím, že se d5 mohla na Rašínově spíš převlíkat za d13 do Julcu a d4 by se nechala vpodstatě ve své trase. Tím pádem by na d5 zůstaly K2 a d4 sóla. Pro část substrátu by to mohla být i atraktivní přímá destinace, ostatně svýho času myslím d5 do Julcu jezdila?

anarchia: snažím se pro cestu do města používat vlak, mám to na zastávku Lesná asi 8 minut, ale poslední dobou mi lezou na nervy neustálá zpoždění. Když přijede vlak o 20 minut později, to už je rychlejší pěšky.

No vidis, a asi s timhel tvym resim pocitaj. Ale ty ybs to mohl spis vzit vesky na Lesno na Vlak, ne?

Je vidět, že jsi ještě nikdy nejel šalinou do Štefanky. K2 maj mnohdy problém to všechno odvézt a oni jich část nahradí sólama. Ještě že do města jezdím trajfem a pak z
pionýrské šalinou.

Náhradní busová doprava

A co by obsluhovalo Pekařskou ?

Tj, co se ti na tom nelibi , to bylo jasny ze to takhle bude.

Teoreticky by to mohlo být takto:
d-5: Starý Lískovec - Mendlovo náměstí - (převleční na d-6) - Ústřední Hřbitov (K2T, K2P, ANITRA)
t-35 nebo t-37: ......- Pisárky - Mendlovo náměstí (- Komenského náměstí)

Jinak mi přijde celkem škoda, že oslabený úsek Česká - Mendlovo nám. nemůže posílit trolejbus. Co by bránilo protáhnout o prázdninách t-37 na Komenského nám.?

sóla ve Štefánikově čtvrti? Dvojčata na odseknuté d-3? Mně to moc logický nepřijde...

Proč? vždyť to je celkem logický...

Jestli je to pravda, tak se všichni zbláznili.

Anti napsal na k-rep konečný plán nasazení typů tramvají na linky o prázdninách:

d-3: 2xT3, 2xT6, K3RN, v so-ne K2, ANITRA
d-4/x5 : K2P, T3M sólo , T3EV+VV60., ANITRA
d-5: 2xT3
d-6: T3M sólo
d-x6: K2T, K2P (z Medlánek) ANITRA
d-11: K2, ANITRA
d-12+13: 2xT3, 2xT6 , v so-ne K2, ANITRA.
d-x11+x13: společný oběh 11 vozů KT8.

Nejspíš odtah vadného B vozu. V poslením voze tažené soupravy vždy musí sedět brzdař pro případ roztržení soupravy.

Kolem 15:15 na mendlu jako sj 1641+1642, ridici byli v obou vozech.

co ty stíny dole?? jeden fotí a druhej ...