Co chceš od vesnického dopravce, jakým Vydos je...

Teď o tom byla dost obsáhlá reportáž na Nově. Řidič prý jen zaskakoval za jiné řidiče, řidičský průkaz však nikdy neměl. Stalo se to na lince 514 v Rajhradu. Jinak krásná reportáž, hodně záběrů na a-514 přímo z místa
No, to bude mít VYDOS co vysvětlovat

Přesně tak, někdo prostě jen neumí nastavit zabezpečení WLAN, tak to nechá jet volně... Od té doby co mám mobil s Wi-Fi zjišťuju, že se dá připojit na net asi tak na každé třetí zastávce, zejména poblíž bytové zástavby...

Rád bych zde připomněl volební program soudruha Onderky z minulých voleb:


...že bych něco zaspal...?

Tak to je možný, že na tu na SO zapomněli. Ostatní co jsem našel přes WiFi byli právě zaheslované .....

Rekl bych ze SO zapomneli bloknout.

Neco urcite funguje. Na Stare Osade je ta IDS JMK wifi volna, da se k ni pripojit a na internet se dostanu. Naproti tomu treba u Zoo je zaheslovana, takze mam smulu. Docela by me zajimalo jaky je v tom system, proc SO muze mit free a Zoo ne?

Netbook používám... Když si vezmu sám sebe, dokážu si to představit na místě, kde jsou dlouhé čekací doby povětšinou pro jízdy mimo Brno, dejme tomu na Staré osadě, kde lidé čekají i půl hodiny na dvoustovky, popřípadě na nádražích. Ale abych si sedl na Hlavním nádraží a vytáhl notebook... nevím, asi bych se o něj bál, mobil se dá pevně chytit, ale noťas? Ale možná se nějací najdou, těžko říct.

Možná bych víc ocenil wifi v busech a tramvajích, speciálně v zácpách kolem Tomkáče toho stihnu udělat docela dost. A vzhledem k tomu, že s Wifimobilem se dá i stát, nebylo by to špatné.

Jinou dimenzi by to dostalo s rozvojem elektronických novin jako je nedávno představený Apple iPad a mnoho dalších...

Mám dojem, že svoje Wi-Fi má i IDS JMK (Kordis) v dopravních terminálech, ale zřejmě neslouží veřejnosti .... Na jednu takovou jsem narazil v Bučovicích

marecek.00 - no, dokážu si to přestavit s nějakým netbookem nebo podobným bazmekem.

Co to má společnýho s DPMB? Snad jen to, že se to stalo u zastávky.

Tramvaják: Mám to přímo pod oknem, stalo se to tu, http://www.mapy.cz/#mm=FP@sa=s@st=s@ssq ... 35143@z=16 , od zastávky tak 150 metrů...

http://mobil.idnes.cz/pardubicky-doprav ... b_tech_hro Zajímavé, myslíte, že by se to mohlo ujmout? Nedokážu si představit otevírat noťas někde na zastávce, možná mobil.

Tady je něco o sociálkách na konečné t-39....

Na čipové karty jde už teď nahrát mnohem víc dat. Otázkou je, proč to nikdo nechce zavést a raději si vydává svoje vlastní karty. A nebál bych se toho, že si někdo přečte z karty všechny údaje. Každej se dostane jen k těm údajům, co má ve svém systému.
Příklad: Když do MZK používám ISIC, určitě se nedostanou k mému stavu peněz do menzy, stavu účtu na kopírky, známkám ve škole,....

To Mauricio: raději více karet, které podle potřeby nosím. Ve své peněžence mám šalinkartu, ISICa, vzp kartu a občanku a lováče. Víc nepotřebuji. In-kartu "tahám" jen při cestě vlakem, platební kartě je dobře doma, když ji stejně nepoužívám ke svému kontu, kartičky do knihoven (KJM a MZK) a kartu do zverimexu dle potřeby.

Bylo to by pěkné, že bych měl jednu kartu, která by mi sloužila jako šalinkarta, in-karta, do knihovny a kdo ví do čeho. Jenže nesmíš zapomenout, že data zapsaná na kartu také mohou být čtena i jinými, když by teoreticky chtěla instituce. (což je hlavní problém občanky + kartičky pojišťovny).

Zase karty... Kdyby už konečně někdo vymyslel jednu kartu, na kterou se dá nahrát více dat... Už teď mám po kapsách in-kartu ČD, čipovku na MHD Kroměříž, čipovku pro jízdy po zlínském kraji, čipovku pro vstup do školy, čipovku pro tankování paliva u Krodosu, jakousi kartu pro servis auta... Kam to mám dávat, vážně by nešlo udělat jednu kartu pro všechno?

Muzu pouzit svoji cipovou katu DPMB ?

mluvili o tom v regionálních zprávách na ČT1 jako o hotové věci napřesrok

http://zpravy.idnes.cz/jizdenky-nahradi ... 6_brno_bor

Hehe, Opencard po brněnsku. To zase bude tunel

Já bych s tebou souhlasil. Připadá mi, že jakoby město nekomunikovalo s DPMB a naopak. Třeba smyčka technologický park, kdyby se umístila jinak (blíže kolejím VUT) a postavil tam pořádný chodník, tak nikdo ani necekne. Terminál u bohunické nemocnice. Sice hezký, ale že se tam nevytočí dva autobusy mi přijde na hlavu. Připadá mi, že když se něco staví, tak se to postaví tak, aby se tam dostala IAD a pak se teprve vymýšlí, jak tam dostat autobus. Třeba si myslím, že kdyby se na některých místech postavily pro autobusy nové smyčky, tak by se dalo ušetřit dost peněz na provozu. Třeba nápad, aby se daly ukončit linky 403/404 u smyčky ve Starém Lískovci (aby nemusely až na Osovou) a možná lehce posílit linku 69. Taková koncepce mi chybí, vynaložím nějaké peníze a pak šetřím na provozu. Také mi připadá nesmyslné, aby šalina na kampusu měla končit úvraťově. To znamená, že tam musí jezdit akorát linka 8 a tedy to zajistí výhradně spojení s Hlavním nádražím. Ale posily na lince 25 budou muset jezdit pořád, protože kdo cestuje na sever, tak by se mu to přes nádraží nevyplatí. Navíc u toho kampusu je sice hezké, že spočítali, že tam kapacita šaliny bude stačit. Ale pochybuji, že tam započítali to, že například tama bude cestovat o hodně více lidí z Kamenného vrchu. Toto řešení může dost změnit organizaci dopravy v této oblasti.

Ještě mě napadá s výstavbou nového nádraží. Sice je hezké, že náhradou za vlakovou stanici Horní Heršpice vznikne zastávka Vídeňská, ale taky jen na trati na Střelice. Takže kdo pojede od Modřic, tak vždycky bude muset přes centrum, navíc často zaplatí navíc jízdenku do zóny 100. Ale naopak, na trati od Střelic, vznikne zastávka Vídeňská a Starý Lískovec. Myslím, že by stačila jedna. Samozřejmě, ale na ni navázat MHD.

No jo, toytoyka

A co to vpravo :

já tam byl a žádnýho jsem si nevšiml. Jenom spousta křoví .

jako fór dobrý