Vypadá to, že DPmB o zde zmiňované razantní redukci nic neví....

Tak ale zase kdyby po té radikální redukci trolejbusových linek jezdili všechny spoje tak je to furt lepší, než takhle... Ono jak si DP kope na vlastní písečku, tak si neuvědomuje že pro lidi bydlící na venkově vynechání jednoho spoje MDH nestojí 10-20 minut, ale třeba hodinu nebo hodin několik.

A tak mě napadá, nepřiplácí si náhodou Šlapanice za nadstandard na 31? Jak můžou poškrtat i tu?

Tak to nevím, dost často se mně teď stává že i brzo ráno, kdy se nelze vymlouvat na dopravní špičku (půl šesté) prostě vynechá spoj (konkrétně na 44). V různé časy a dny. Min. týden dokonce za jednu 303 DP musela jet záloha z Kuřimi...

Mluvil jsem dnes se známým dispečerem a je to všechno zlá pomluva. Problémy s obsazením služeb jsou zcela výjimečné, max. 7x týdně.

Trolejbusová i autobusová doprava se poslední dobou řeší velmi operativně i s ohledem na dopravní situaci na území Brna. Nemá smysl aby jely za sebou 4 sjeté spoje jedním směrem v zácpě.

Takže autobusy i z běžných kurzů zachraňují poslední dobou co se dá, třeba dnešek je ukázkovým příkladem...

denně až 20 neobsazených služeb na TD

No, ale velmi brutálním způsobem. Napadá mě, zda to nemá souvislost s případným omezením provozu 21Tr, nedostatkem řidičů?

Od středy 19. 6. 2019 vejdou v platnost nové jízdní řády pro trolejbusovou dopravu, v podstatě se najíždí na prázdninový režim

Kvůli ohňostrojům.

Ty klouby na 30 jezdí jen díky IGNISS, nebo budou nově jezdit každý víkendový den přes léto, na této lince?

Ano, a bude potřeba současně zavolat do nejbližšího kovošrotu, jestli by si neudělali po neděli čas

Už je dávno složená v Komíně.

Už je před Brnem :)

9Tr už je na cestě, resp. se zastavil v Ostravě na celnici, kde na ňu čumijou jak křováci na elektrárnu.

Pupa: https://www.k-report.net/presmerovani/? ... ek=4058136

V Šalině je zmínka o tom, že DPMB chtěl koupit trolejbus 9 Tr. neví někdo, o co by šlo? Jestli nějaká brněnská devítka, co stále
jezdí na Ukrajině?

Tak paráda, že se to s tou 9Tr povedlo. Z kolika vozů se ve finále vybíralo?

To chápu, cvoků tam mají plné špitály...

Asi jo, kdosi chtěl kdysi dotáhnout 14Tr0 z Plovdivu, ale o prodeji se údajně naprosto odmítli bavit...

To je asi historicky první vozidlo, co se z Ukrajiny prodalo na "západ", ne?

Váš vedoucí má ode mne real time info, neboj.
Já zase nevím nic o rampách. Mělo se to skládat pomocí sloupových zvedáků, který by se vyvezly odněkud z haly.

Jinak aktuálně ten kulatý objekt už je na cestě. Měl by dojet po/út, dle situace na celnicích atd.

Manil: stejně je to sranda, že informavanost v podniku = 0, poněvadž kdyby jsimto sem nenapsal, tak to ve čtvrtek všichni vyhlíželi. Dokonce se zařizovala rampa, tahač nebude údajně mít nájezdy. Rampa niet, ve všech JZD jsou nefunkční, ČD Cargo má rampy taky na hoves, třeba v KPN je úzká atdatd.

Podaří se aby měla svoje původní ev. č. je to v plánu?
Ještě mně napadá, dochovala se někde brněnská dvoudvéřová 9Tr? Nebo šly všechny do šrotu, ať u nás nebo jinde?