No jestli se poradne nevymysli navaznost, tak si to nedovedu predstavit. Uz ted, kdyz vecer jedu ze Skacelky do Bystrce radeji pockam hezky v teple az na prvni rozjezd, nez abych jel mezi 21 a 23h nejakym busem. Ted totiz kdyz vystoupim na vozovne komin, tak "navazujci" jednicka jede za vic nez 5 minut - a to zvlast v mrazech je fakt zazitek tam stat a mrznout.

Tak nakonec v podstatě seškrtali skoro všechno co se dalo (10 je na NS, 11 v dopoledním sedle zkrouhli jenom do Komína, 7 bude defacto jezdit mimo špičku jenom na Mendlák), ale přesto se ty intervaly 19-6 nakonec prodlouží... Na jednu stranu je to (aspoň pokud jde o tramvaje) relativně rozumné řešení (škoda akorát toho prodloužení intervalu, tomu se ale asi vyhnout nedalo)... doufám akorát, že když už udělali takovéhle úspory, tak budou pořádně fungovat přestupní návaznosti... protože jestli ne, tak to už fakt bude lepší chodit pěšky...
A taky ještě doufám, že to po roce zase vrátí zpátky do původního stavu (přinejmenším pokud jde o prodloužené intervaly)...
No, uvidíme v praxi...

To určitě ne, protože jedním z důvodů zrušení úseku Merhautova--Husovice je věčně zacpané okolí. A o úseku Merhautova--Stará osada to platí dvojnásob. Mě ještě napadla jedna varianta, a sice že by někde u Štefánikovy čtvrti vjel do tunelu a pod Merhautovkou z něj odbočil doprava nahoru. Ale mám pocit, že nájezd do tunelu v tomto směru je až na generála Píky.

Když píšou, že linky 57 a 46 budou končit na Merhautove a taky že po zrušení linky 72 mají být posíleny linky 44/84. Nepojedou ty autobusy kousek dál po trase 44/84? Nicméně zase pochybuji, že by to posilovali celodenně.

Mohli by to otáčet přes Jugoslávskou, Osadu a Tomkáč.

Kotěrovou ne, tam je to docela úzký pro autobus a hlavně si myslím, že budou chtít využít jako odstavnou plochu pro vyrovnávací časy pravý pruh té čtyřproudovky, kde teď parkují auta.

A co třeba ulicí Kotěrovou?

tak to by pak jezdila až k ZOO, ne?

ad Merhautova: Je tam čtyřproudovka, navíc v jednom směru smí jezdit jen MHD, takže bych v otáčení zas až takový problém neviděl.

Jo, hoši, na to otáčení na Merhautově jsem také zvědav. Jinak mi to přijde jako vcelku logický krok s Lesnou: po Generála Píky slabá obsazenost...

Asi ve smyčce Zoo. Spíš by mě zajímalo, kde se bude otáčet a-45 na Merhautově, Tomkovo nám. - Valchařská - Maloměřický Most - Karlova - Tomkovo nám?

a narvaná, sem tím po dlouhé době jel Z Halasáku 2 zastávky nahoru a lepil sem se na dveřích..

Chtěl bych podoktnout, že v součastnosti 57 ve špičkách jezdí jednou za 10 minut!

57 bude jezdit po Haškovu ve zdvojeném intervalu - imho lepší řešení pro přestup na jednom místě, naopak mi Lesná přijde vymyšlená dobře.

Pochopil jsem to správně, že od Halasáku pojede na Haškovu jen 57? Ono totiž i když jezdí 46 nahoru, tak ty sólíčka na 57 jsou hodně narvaný.

Ale jinak oblast Lesné a Soběšic (Útěchova) podrbali jen co to šlo

Kdyby město zrušilo ohňostroje u potoka (v Bystrci) a hlavně DOPRAVU NA NĚ, nemusí se vůbec nic omezovat!! Stejně je to šaškárna pro puberťáky!

snad i + a-66, nebo blbě čtu??

I když ta 89 se bude spíš vracet po Kníničské a začínat na Svratecké..

29 by se dožít i mohla, jelikož, jak jsem pochopil, v Kohoutovicích žijí nějaké vlivné osoby...

A 89 se bude otáčet v případě Kamenolomu u benzínky?
Jinak 29 ve 20 min intervalu sem prorokoval ještě před jejím zavedením..

pár otazníků:

- 45 bude nakonec jezdit na Lesnou celodenně? pokud vím, byly tu úvahy otáčet mimo špičku na staré osadě
- 46 a 57 na Merhautově - jak se tam proboha budou otáčet?
- 29 po 20 minutách - myslím že prosince 2010 se nedožije...
- jak bude vypadat posílení 44/84?

Teda s tou a-72 DPMB asi neví, co dělat...a-44 a a-84 sice posílí, ale u nich mi desetiminutový interval postačuje v úseku Semilasso - Mendlák...
No na Lesné to teda překopali, ach jo, jak to bylo fajn jezdit busem po Generála Píky. Ale zas chápu, že to nebylo moc plné...a ukončení a-57 na Merhautce vítám, pač už nebude mít tolik zpoždění....

No a další zrušenou linkou je ještě 66 a de facto i 79, kde beztak bude jezdit už jen Tourbus výjezdy a zátahy do depa. Spíš mě zajímá skutečnost, proč když se tak omezuje, tak se nezruší úsek linky 69 z Nemocnice Bohunice- Ukrajinská, kde jezdí tak dva důchodci do nejmenovaného obchoďáku a nějaké další podobné závleky (třeba 64 přes Židenice, nádraží).

Samozřejmě a dočasně prosincová nouzovka.

Takže jediná zrušená linka bude a-72