Nejhorší vozy z Pisárek jsou:1005,1105,1063,1088(dneska zdechla). Vy se jen vezete,ale co já? Já s těmi vraky musím jezdit.

K2 na K3.N jenže to se už dělat nemá, budou T3.EVN.Já to spíš vidím na T3.PN.

Kdyby místo KT8 rekonstruovali radši K2.....

1093 je po VP v bílém nátěru a 1130 stále normálně jezdí, 1050 sem opravdu delší dobu neviděl.Jen mě štve, že je odstaveno tolik Aniter Oni ty 1806,1807 snad nikdy nezprovozní, vozy sou na rutinní opravě brzd, vrátí se a stále hnijí ve vozovně.1815 taky pořád nejezdí.Teď jezdí tak maximálně 5-6 Aniter z 10.Jaký K2 se mají letos rušit? Padlo tady už mnoho informací, ale žádná nebyla důvěryhodná.

Ty ne, ale všechny ostatní jo.

Ta 1088 není žádná novinka, jezdí už pár týdnů. A opravdu byla v provozu i 1659+60?

1088 je opravena! Celá bílá dnes na d-11. Třikrát hurá DPmB i za 1669+1670. Dnes také všechny čtyři soupravy T3R v provozu. V Pisárkách však odsatveny anitry 1811,1806,1807 a K2R 1028!!!

[/u]

To je horší, než slohová práce. 1079 stojí v Pisárkách, 1050 jsem tak týden neviděl. Spíš mě vrtají hlavou 1093 a 1130.

No jo.Ale Medlánky mají rekonstruovaný K2 jako 1024 a spol.,a kdyby jim Pisárky dali K2 nerekonstruovaného typu mají Medlánky k Pisárkám asi blízko.Já bych teda z Planety odstranil tyto Pisárecké vozy:
K2: 1005,1050,1061,1063,1067,1076,1078,1089,1098,1102 a 1130.
Je jich sice moc, ale vemte si ty vraky jak jezdí na vasí oblíbené lince, kterou jezdíte do práce .To by jste radeji jezdily asi parní lokomotivou, mám pravdu ?Z T3 mi je to jedno, ale T3RF bych dal do Medlánek a do Pisárek bych dal tak 3-4 vozy KT8RN.Co je s 1632+33 po incidentu z roku 2004 ???Psal to tady Anonym s vandali ve voze.Má vubec kola ten vrakoidní vrak, který vypadá a jezdí jak T0 ??Také nechci, aby DP rekonstruoval vozy na KT8DRN,KT8DRN2,K3R-N a aby nekupoval moc ANITRY,CITYBUSY, proste NP vozy.To by bylo Brno vsude samej NP BUS nebo NP Tramvaj a Trolejbus.Vsude samy ANITRY.To by nebylo hezký.Sorri, ze jsem se tak rozpovídal.Tak ahojky !

P.S.Co je s vozy: 1050,1079 dlouho jsem je nevidel.U 1050 mi to nevadí, ale u 1079 mi to vadí ! BS170 - 1079:-)

Slatina není pravá vozovna odst. plocha, myslím v chování k vozům.... ne jak vypadá.

myslel sem do Maista ) Ne, samozrejme ze do normalniho auta...

Mauricio : Do anglicaku se nevleze

aha, me to bylo divny...sem si rikal, ze na to uz ani nejdou sehnat dily...Na druhou stranu, czech banana republic, země neomezených možností (myšleno sam.ironicky)

Sice to sem nepatří, ale nemáte někdo asi pět přebytečných funkčních tramvajových zvonců (nebo nevíte kde jsou, ale ne nový)?? Chceme si je s kamaradama dat misto klaksonu do auta

Jednoduse. Vyzbroj to ma stejnou jako T3 , jenom drobny upravy. Takze v tom nejni zadnej problem

oops, rok starý anitry a už nefunkční v Pisárkách?? A sakra...
Dotaz : jak se udrzuje provotuschopnost sluzebnich T2?? Dyt prece to uz musi byt davno po smrti

Ono jim ani nic jinyho nezbývá. Stačí se podívat, co tam musejí udržovat schopné provozu To je aspoň škola

pozor, ve Slatině jsou prej borci na tr14. Když si v Komíně neví rady se 14, tak ji pošlou do Slatiny. Ale Husovice, to jsou barbaři.

...a Slatina

Vozovna Pisárky je vůbec nejhorší vozovna ze všech trakcí v Brně...

Možná by bylo ještě lepší, kdyby jim to vysvětlili pracovníci vozoven v Ostravě Já si o Medlánkách taky nedělám si moc iluzí, mají výhodu že tam není z venku tolik vidět a šroty jsou tudíž skryty zvědavým zrakům. Je ale fakt, že by někdo mohl Pisáreckým vysvětlit, že se má uklízet v obou vozech ze soupravy. Nezdá se mi vysvětlení, že by pisáreckými kurzy na d-1 cestovala větší prasata (myšleno méně přizpůsobiví cestující), než těmi medláneckými S tím, že mají vozy poškrábaná okna, se nedá nic dělat, za to vozovna nemůže, ale za zašlou špínu a bordel ano.

Ty 1068,1071,1073,1087 sou odstavený, tak ať si klidně hnijí.Ale na 1095 bacha, ta má jít do TMB.V Pisárkách by potřebovali zaškolit od medláneckých jak se udržují tramvaje, aby se z nich nestaly vraky. To je to stejný, jako když se kdysi nový esa ř.363 dodaly do přerova a do Bratislavy.V Přerově šlapaly jak hodinky a v Bratislavě hned byly problémy.To není o vozidlech to je bohužel o lidech.Nic proti slovákům.

To nevím, ale pisárky jsou vrakoviště. Přesně pokud vím jedna anitra odstavená s pant., jedna bez pant. a jedna další s pant. už několik týdnů zapřažená za 4121 hluboko dole. Zmizely však 1669+1670, na dešti však dále hnijí 1071,1073,1068,1095,1039! a mám dojem že už tam nejsou 1088,1087 a 1089. 1667+1668,1028 však dnes odtstaveny se staženým pantografem.

Tak už je to tady Anitry už dělají společnost odstaveným K2. Co s těma šalinama v Pisárkách dělají, když po roce provozu sou už odstavený nebo vypadají jako dobytčáky(názornej příklad 2xT z medlánek co dostaly Pisárky).Kam se zase poděl ten jejich pantograf. Co vlastně s nima v těch Pisárkách dělají? Myslím ty pantografy.

1040 je hnusná -- BS110 dle k2R apod.

Několik nefunkčních aniter i bez pantografů je v Pisárkách.