Neví někdo co je s 3607 ja bych to moc rád věděl kdo ví tak ať prosím odpoví

3609-Asi na to nebyli peníze nebo proč?

Nevíte něco o 3609?Proč ji dali do TMB?

Radši ne...
Do provozu jde 3015 po GO.

Dobra zprava pro verushu:
V alma-ate uz vyjel 21Tr plast, takze pri trose snahy se budou moct nakupovat dalsi 21tr:)

Po nehodě v provozu 3038, po GO v provozu další 21Tr, 3010. V GO tedy vozy 3017 (v pískování), 3015 (po laku) a 3011 (rozebírání vozu)

Tak dneska už se v Komíně dá jezdit líp...
(viz můj příspěvek o 5 níž)

To je spíš práce na dlouhé zimní večery

Spíš využij freetime ke stavbe dvaadvácy

Tak nevysedávej u počítače a využij hezkého počasí

Verusha nebude vědet nic, protože má co? Dovolenou

Já jsem dneska jel ze školy 3001 (3/25 - jaktože ne 22Tr? )... Celou cestu od N. Svornosti až ke stavbě nového kruháče v Komíně pořád za sebou cvakal prostřední označovač. A v Komíně přestal jenom proto, že spadly sběrače. Při odbočování k VK jsme totiž museli jet v protisměru a dráty byly o velkej kus vedle. Řidič řekl něco, co by se dalo napsat takhle: ************************************. Pak jim šel dozadu vynadat, sundal faje a sjel k zastávce Hlavní (ještě, že je to z kopce). Cestou se tam motaly dva traktory a bagr... V protisměru "kolona" 3 trolejbusů (vyjížděly z vozovny na odpoledne - x25, 36, 30) Pak na Hlavní zapomněl přehodit hlášení, takže celou cestu až na Jírovcovu byl o zastávku pozadu. A mimo to, 3001 je pěknej šrot...

Porouchaná nebyla - stála za sekčákem.Byl tam vypnutý proud kvůli pracem na Konečného nám. Pak se s dalším vozem přesunula k "Erice",kde čekali,až odstraní zábrany a budou moci jet do vozovny.

Včera večer na Úvoze stála porouchaná 3029. Verusha třeba bude vědět víc..

černé vnitřní tablo má i 3012...

mělo by to být přetřené (polepené, či něco tak)

3014 (dnes na 1/32) má vnitřní Buse černý (obdobně jako 3505), je to asi 1. 21Tr, pravděpodobně to má od letošní GO.

tak dneska sem poprve jel 3012 po GO....strasne me zaujmulo zlute ALTRO, to je opravdu super napad, jinak jede pekne(z pohledu cestujiciho)

to vnitrni BUSE(BS 120) je jenom pretreny a nebo novy?

Tak 3010 se opravuje, ale dnes sem měl to štěstí, že sem se na kole táhnul za 3002, kerá nešla předjet a moh se kochat jejím zadkem, myslím, že 3010 hadra oproti tomuto vozu..

Konečně byl do dílen na Go přistaven vůz 3010, pokračuje Go vozu 3014 a do ulic vyjela i 3012 (rovněž po Go).

Dej to přerušovaně, to je lepší. Nebo at to hraje nejakou melodii

Na té 3011 to je už delší dobu, a funguje to (zatím pořád) navíc s mým tuningem - nedělá to tydli tydli přerušovaně (což řídí deska u ADV), ale teď už stále. Takže vidím, že licenci na tuning budu muset poskytnout i jinam, do neomezeného království těžké údržby

Pokud ste někdo přemýšleli, proč má 3011 signalizaci na dveří z busů, je pro to jednoduchů vysvětlení - protože nějaký sv**ě pořád v 21tr kradou ty kryty žároviček a když je potřeba tam dát nové kryt, de jedině vyfasovat celo žárvoku i krytem, tak co s nou potom, že? No a tak jeden nejmenovaný mechanik z Komína jehož věk nemá na jeho výkony vliv a na požádání to předvede prišel s tímhle vylepšovákem.
Budem to mít i v současnosti dělaná 3012. Do laku by měla jít 26.5. ale pochybuju že se to stihne...

To já když sem loni vyfukoval měnič z 3012 tak mě tam spadly 2 šroubováky a zjistil sem to až za týden, až se po nich šéf scháněl
Eště že tak, dokážete si představit, co by takový spojení dvou kontaktů a více udělalo s měničem

no to se u vás dějou věci...

anarchia99 - ano, konkrétně 17mm plochý klíč/trhák a pak pravděpodobně ještě někde běhají kombinačky. Vyváženo je to tím, že už jsem našel jedny cizí (teď už teda moje) kombinačky a šroubovák, oboje na střechách 14TrM. Ostatně nejsem sám, kolegovi jsem onehdá na střeše 3035 našel šroubovák, který se tam cca měsíc na čerstvém vzduchu vozil.