Není za co, když budu moci, doplním rád.


U těchto čtyř jeden bude .10 a to v.č. 2849,
ty ostatní tři (3585, 3610 a 3612) sedí na .08

Ikarusy 280 se snažím už několik let zpracovávat z různých zdrojů do jedné statistiky. (biť ne zcela kompletně. Mne zajímá primárně vozidlo od "nova" a u prvního uživatel, popřípadě už jen nějak významná změna působiště. Nesleduji celou historii každého vozu)
Zatím se mi nepotvrdilo, že by interval výrobních čísel obsahoval v jedné souvislé řadě spolu .08 a .10. A vzhledem k tomu, kolik vozů s ev.č. je zaznamenáno, je to velmi nepravděpodobné. Zároveň jednotlivé série, byly vždy zařazovány u dopravců v podobném období a ta se u 280.10 a 280.08 často lišila. Takže pokud je známo v.č. a rok/měsíc zařazení jsou to poměrně dobrá vodítka. Doplňkově lze ještě porovnat s ostatními SPZ u daného dopravce, kdy se dá potvrdit rok, občas i měsíc (kvartál) zařazení.

Statistiky, jak online, tak i tištěné mají nějakou malou chybovost. Několik vozů má u sebe v.č. v "neplatném" tvaru. Některé vozy jsou mimo známé intervaly. A existuje i několik duplicit u v.č. v daném ročníku a typu. Nicméně i časem, už některé duplicity zmizeli, jelikož došlo mezitím k úpravě záznamu.


Skoro polovina Ikarusů 280 byla zařazována v ČSSR k DP. U 280.08 to bude tvořit kolem 85% dodaných vozů. DP jsou statisticky pokryté lépe, nicméně čím menší DP, množství dat klesá. Lze říct, že z těch 85% je možné u DP určit cca 99% vozidel. Zbylé 1% zatím nejspíš neznáme. A to jsou třeba právě i ty Teplice... Dále Děčín, Most, Ústí je také spíš povrchně zaznamenané (ale počtem kusů asi kompletní, ale nikdy neříkej nikdy viz dále DPČB a DP Bratislava), celkově ty severní Čechy.
Možná něco chybí z prvních 280.08 u DPČB..., kde se teď objevil nedávno jeden vůz ročník 1980, pak je mezera až do 1983 a následují "masové" dodávky, takže otázka: byl v tom roce 80 dodán jen jeden vůz? 81-82 nic nedodáno?
A za poslední rok se objevuje několik neurčitých vozů u DP Bratislava, které mají, SPZ (část), v.č., ale už né DP inv.č. (a v inv.č. nejsou mezery, které by mohli ty vozy vyplnit...), takže otázka co to je vlastně za vozy, odkud se čerpá, a jestli to nejsou třeba vozy z ČSAD Bratislava... Tím se zároveň začínají rozcházet počty vozů, mezi touto statistikou a jinými zdroji, (třeba imhd)...

Já k Teplicím jednu statistiku nakonec "vyšťoural" na ČNDS, ale otázka, zda je kompletní a navíc je dost strohá. Ročník 1989 (3ks) a vůz ev. č. 60 budou zřejmě provázány s vozy DP Děčín.


Nejspíš mít mohlo, minimálně ty tři vozy zmíněné výše na 280.08 sedí. Určitě není rovnítko mezi tím, že ČSAD neprovozovalo MHD = nedostávalo 280.08. Jen namátkou, rok 1974: ČSAD Praha-Klíčov, dostalo 5-8 kusů 280.08, na linky do Brandýsa. Smíchov, min. tři na linku do Zbraslavi. Minimálně jeden 280.08 z první dodávky zachycen v roce 1975 v provozovně ČSAD Ostrov. LMS

Dále jeden 280.08 jezdil mimo MHD třeba u ČSAD Kladno. U ČSAD Teplice také jezdili i 280.08, i když závod žádnou MHD nejezdil. ČSAD Plzeň-sever, také. Podobné to bylo v oblasti Karviná/Havířov/Ostrava. U ČSAD Bratislava jsou evidovány také. Takže i u ČSAD Brno mohli 280.08 jezdit v linkové dopravě.

Matěj Stach: určite áno.

Inak, nedávno boli dopisované aj teplické Ikarusy, to by sa tiež dalo spresniť na podklade knihy 100 let městské dopravy (viem poslať odpis do sz, ak treba).

letmech: Předělám a moc děkuju! Tohle vychází z registru vozidel a také mi to přišlo divné, ale nechal jsem si to jen do interní poznámky.

Mmch. tyhle budou také podle Tebe .10? https://seznam-autobusu.cz/seznam?iddop ... typ=280.08 Tyhle drobné Ikarusy jsou pro mne okrajová záležitost.

Určitě 280.10, pokud teda ČSAD Brno nemělo nějaký měšťáky.

Zdravím

https://seznam-autobusu.cz/vuz/120517
https://seznam-autobusu.cz/vuz/120516
https://seznam-autobusu.cz/vuz/120434

Tři nově přidané Ikarusy 280 ČSAD Brno.
Vozy uvedeny jako typ 280.08. Nicméně při porovnání s ostatními známými vozy Ikarus 280 dodanými do ČSSR (i s ostatními
evidovanými "bratry" přímo u ČSAD Brno), odpovídají parametry "výrobní číslo/rok výroby/rok(+měsíc) zařazení" typu 280.10.

Podle umístění nápisu na levém boku to vypadá spíš na HKB 32-01.

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/93690
https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/93691
Není to stejný vůz. Na první fotce je patrně CR 86-46 nebo nějaká jiná s malou Rábou vzadu.

https://seznam-autobusu.cz/vuz/23706
Od 4/2024 bez CVR.

Vyřídím v sobotu v Řečkovicích.

Taky Luďka zdravím.

Tak mám ověřeno u odborníka, že stará Futura se nikdy bez značky Bova neprodávala. Vypuštění Bovy přišlo až s dvojkou.

Ano, taky jsem si všiml. Jednou jsem cosi změnil a za chvíli to bylo zpátky. Tak se radši ptám, jak to je. Nikdy jsem o tom totiž neslyšel.

Jsou takto zapsány celkem tři: https://seznam-autobusu.cz/seznam?znack ... %5D=Futura

Ve všech případech se v tom hrabal tentýž uživatel...

Staré Futury se taky vyráběly jako VDL?
https://seznam-autobusu.cz/vuz/41591

Crossway LE 3SB 1453 od Transdevu Střední Čechy je již od března v červeno-šedém vizuálu PID.

Jo, je to tříosák.

3BC 9354, bílý Irizar PB, KarRen autodoprava.
Nechybí někde?

Napraveno.

Zde bude pravděpodobně chybně zapsané VINko.

https://seznam-autobusu.cz/vuz/120167

Pokud se to bere takto, tak O.K.

Není důvod, mezinárodně uznávaný stát to není, je to pouze autonomní oblast Dánska.

Neměla by u vozů z Faerských ostrovů být spíš jejích vlajka, a ne Dánska?

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/389008
https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/389010

Šlo by opravit ty slohovky, aby aspoň dávaly smysl?

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka ... 3150#photo
Tam 814 020 není, má tam být 014 020

Jo a ještě ke kauze Abas, pokud tady opakovaně píšeš o vozech Abasu, tak všichni logicky hledáme Abas... já VHD narozdíl od Mikuláše pravidelně nesleduji, né že bych proti němu něco měl, to určitě ne, ale zkrátka tvé tempo nestíhám, nicméně když se to tu před časem řešilo, dal jsem si tu práci a zmíněné vozy Abasu hledal, ať už pomocí vyhledávání dle RZ, ev.č., názvu dopravce a dalšího, tak tím, že jsem v době kauzy projel asi 100 stránek posledních fotek zpět a nic jsem nenašel. No potom, co teď píšeš se vůbec nedivím...

Nezlob se na mě, ale tyhle tvé pasti nebo co to je jsou prostě hloupé, jak vidíš tak několik relativně chytrých lidí to vůbec nepochopilo, když hledali místo 14 metrového BusLine dva dvanactimetrové Abasy, fakt netuším co jsi od té akce očekával, ale bylo zřejmé, že to žádný výsledek mít nebude.

Závěrem ti už dlouho chci říct něco, co se ti díky tvé povaze vlastně říct bojím, protože vím, že to nepřijmeš a vlastně tedy celou tu situaci pravděpodobně ještě víc prohloubím, ale říct už to zkrátka musím - nebuď pořád tak podezřívavý až ukřivděný, za strašně moc věcmi vidíš nějaký útok na tebe nebo tvojí práci, jistě život není lehký a někdy to tak může být, ale tady v těchto případech a v tomto prostředí je to dle mě něco, co ty si sám vsugerováváš ačkoliv se nic takového ve skutečnosti neděje - viz ten příspěvek o VKJ, hned tady píšeš jak ti nějaký neznámý dobrák smazal propojení a se vším končíš, hned je vše od tebe nežádoucí přitom vůbec nikdo nic takového neudělal ani neřekl, prostě jen nevědomky při nějaké snaze naopak doplnit původ k vozu se nějaká informace ztratila, nic víc nic míň.

A Mařík? Uvědomuješ si, že před 5? 10? lety , tedy v době kdy to byl puberťák, kteří se tak prostě chovají ti jednou něco už nevím co řekl, co se ti nelíbilo, pro něj to pravděpodobně ještě ten den skončilo, možná do týdne a ty to tady dokola řešíš tolik let ačkoliv ten člověk už se na seznamu poslední roky téměř nepodílí v žádné funkci, ano teď mě chytis za slovicko, že smazal ten vůz - to je právě ta výjimka, kdy se stará o vozy ĆSAD SČ a některé vozy v rámci PID (má k nim pracovně blízko, což mi vlastně přivádí k myšlence, že na ten busline máte oba úplně stejný nárok, ty z pohledu dopravce a on z pohledu ROPIDu, takže si nemáte co vyčítat...seznam je zkrátka společný projekt a tomu, že se na jednom voze podepíše víc lidí se vyhnout nedá), ale to je tak všechno , co tam poslední roky dělá...o tomto fóru, kde ho pořád zmiňuješ možná ani neslyšel a o tobě už dávno neví, že vůbec existuješ - takže věř tomu nebo ne, ty toho člověka už dávno vůbec nezajímáš a tedy ti ani nijak cíleně neškodí, ba dokonce si dovedu celkem dobře představit, že i to smazání toho vozu bylo neúmyslné respektive vůbec neřešil to, že jsi ho založil ty... osobně si dovedu představit hned několik zcela nevinných důvodu proč k tomu mohlo dojít, buď chtěl , aby ty vozy měly nějak po sobě jdoucí ID vozu nebo a to spíš si ani nevšiml, že vůz již někdo založil, prostě to bral tak, že je to novinka, o které zatím asi nikdo moc neměl možnost vědět a protože se asi podílel na uvedení vozu do provozu je založil, jak je dnes zvykem, tak tam vyplnik hromadu atributů, narozdíl od tebe a pak když zjistil, že vůz má karty dvě, tak logicky smazal tu , kde bylo méně informací, tedy tu co jsi vytvořil ty, já bych to udělal také, přeci bych nepřepisoval ty údaje už jednou zapsané do druhé karty jen kvůli tomu, že vznikla dřív a kdo ji založil bych v té chvíli vůbec neřešil, podstatné by pro mě bylo jen to, aby vůz kartu měl a to, co je v ní.

Takže prosím zkus za vším nevidět nějaký útok na tebe a pokud možno smiř se s tím, že Mařík už je dávno úplně jinde a tebe fakt neřeší a řešit , natož tady nikdy nebude.