Koukám, že v Líšni teda žije taky slušný póvl.
Jestli ten označník ukradli, tak to už může být zajímavé, předpokládám, že to nebude úplně levná záležitost.

Když je baví demolovat, tak minimálně na 14 dní "zavřít" do dílen a budou odstrojovat vozy co jdou na generálku nebo do šmelcu. Ono by je to velice rychle přešlo a začali by si vážit práce druhých!

To neni skupina vandalů, ale klasická skupina dementních ožralců

Zdroj: Přehled událostí ze dne 6. října 2022

Cracatit: moje chyba, ta klikatící se cesta vede směr Mikuláškovo náměstí mezi portálem tunelu a smyčkou trolejbusů, trať tedy nepřetíná. To se týká pouze lidí, kteří by šli rovně na Vltavskou.

Jara255: přesně tak jsem to s těmi semafory myslel. Červená pouze v případě průjezdu tramvaje.

Ne, nemá, když považuješ můj předchozí hyperbolický příspěvek za urážku.

Hmm, tak teď už i urážky. To jsi tedy klesl opravdu hluboko, to ti tedy povím. No nic, dál to asi nemá smysl rozebírat. Ne tímto urážlivým tónem.

Ty máš prostě problém se vším. Ostatní, pro které tam ta bezbariérová trasa je primárně určena, si poradí, ale ty bys chtěl schody, výtah a rampu. A nejlépe ještě vrtulník poblíž.

Aha, takže proto, že to nefunguje jinde, nemusí ani tady? Tak takovouto argumentaci fakt miluji Tohle je argumentační faul, který bych zrovna od tebe opravdu nečekal.


Ostatně, takto to už nějaký ten pátek funguje v Pisárkách a nevím o tom, že by tam s tím byl nějaký problém.

Vypadá, že nebude obnoveno.
M: Ano, tak nějak jsem to pochopil, parkoviště je pro mě jeden z hrubých místně orientačních bodů, další je trajfl smyčka.
Jsem zvědavej, kdy se otevře ten menší most vedle smyčky, co na něj dřív vedly schody od šaliny, vpravo betonové, vlevo ocelové.
Počítám, že finální stav jednoho krásnýho dne bude bez toho železnýho schodiště. Ne, že by mi vadilo, ale to provedení je jaksi provizorní.

Takže silniční spojení Okrouhlé a Vltavské nebude obnoveno?

podle vizualizace jak to mělo vypadat, zřejmě to tak vůbec nebude, tak tam žádné kovové monstrum nemělo vůbec být a mělo to být vyřešené uplně jinak:

https://salinounakampus.dpmb.cz/?fbclid ... CLJOcOwpdk

nevím, jestli jsi to úplně pochopil, celá ta část Vltavské od Okrouhlé až po to parkoviště má být pěší zóna, do které vyjede tramvaj z tunelu a protne ji, tak nějak.

Myslím, že občasný šalinář může zůstat v klidu. Už nyní je tam plno semaforů a čoček, takže pochybuji, že minimálně o výjezdu šaliny z tunelu nebudou ostatní šaliny "informovány" a opačně. Co se týče onoho přechodu (psal jsem již k tomu v jiném vlákně), pokud tam pro chodce bude stále svítit zelená, kterou na červenou shodí pouze přijíždějící šalina (obdoba žel. přejezdu), tak to budou chodci respektovat asi jako respektují jiné přechody. V tomto případě by věděli, že když padne červená, tak ta šalina opravdu do 15-20s přijede. Bylo by to bezpečnější, než stávající stav, lidé pobíhající v kolejišti!

MartinV: Nechápu, jakou klikatici myslíš. Jestli je řeč o přechodu v čele směr Starý Lískovec/tunel, tak je cesta do dalšího patra, resp. na terén docela dlouhá na obě strany, pokud teda navazuje ta šikmina, co bývala před přestavbou Osové na konci ostrova směr do centra. Docela se na zastávce orientuju, jen popis mi někdy uniká.

To kovové schodiště bych neviděl tak tragicky, vypadá celkem bytelně (i když též bych si představoval něco, co nevypadá jako provizorium).

A je fakt, že přechod přes koleje před tunelem asi zůstane, jelikož tam poté navazuje ta bezbariérová klikatící se cesta pro maminky s kočárky vzhůru.
Aby ještě DÚ nezavřel i tento přechod, tím by "úspěšnost" přestavby zastávky opět získala něco navíc.

Pěší zóna za tunelem? No, fakt mazec, co úřadu vadí a nevadí.

Nyní neoficiální přechod přes přímou trať je se zábradlím momentálně, přechod u výjezdu z tunelu je přístupný volně, ten je vodorovně podél trati do Lískovce, nemám to popletený. Tam je teď zákas bstupu, v budoucnu bude pěší zóna či co, prostě chodník a přechod přes koleje. To ovšem DÚ nevadí.

M: nemas ty prechody pomotane?

Kari: hlídat přechod před zastávkou a trať od Lískovce je problém a hlídat druhý přechod těsně před vyjetím z tunelu neni problém? Protože se o něm nezmiňuješ. Protože zatím je zábradlím zadělaný právě ten dle mě méně problémový.

Já teda nevím, ale ty lidi tama polezou furt, bohužel, tomu nikdo nezabrání. Překvapujě mě ale, že zde to drážnímu úřadu vadí, je to místo kde neni rychliostní vyhybka a už nyní tama projíždí tramvaje krokem, buď se pomalu rozjíždí a pomalu přejíždí vyhybku při opouštění zastávky, nebo díky vyhybce zpomalí a pak pomalu najede do zastávky, níkdy tama nemůže nic jet rychle ani šlužební jízda, protože vyhybka. No, pokuid se zábradlí oddělá a přechod to nebude a lidi tama budou načerno chodit, bude to dle mě menší zlo a menší pravděpodobnost průseru, než když to zábradlí zůstane, lidi tama stejně budou chodit a díky lezení do otevřeného kolejiště bez asfaltu je pravděpodobnost průseru násobně vyšší. A proč drážnímu úřadu nevadí chodník těsně před výjezdem z tunelu? Tam tramvaj pojede o něco rychleji a navíc ji ani chodec nebude vidět, protože tunel, nebo i tam dají plot z obou stran?
Nezastávám se lidí co chodím přes koleje, ale zde je to vše špatně, napřed posunuli zastávku o x desítek metrů pryč z původního místa, takže je v místě nikoho kde je v podstatě do všech směrů daleko a ještě k tomu nutí lidi chodit o dalších x metrů tam a zpět, je to nepovedené.
A to kovové schodiště, to je jako konečný stav? Měl jsem za to, že to je jen provizorium.
Co se týká výtahů, víme moc dobře jak dobře fungují veřejné výtahy kdekoli, takže si moc nadějí nedělám. A nedej bože když se stane závada, budou x měsíců mimo provoz jak třeba bylo na Jírove.

Z pohledu občasného šalináře. Dobře, že tam přechod není. Aby řidič měl oči všude. Když vyjede z tunelu, bude (pokud tam teda nebude nějaká zabezpečovačka) koukat, jestli něco nejede od Lískovce a do toho ještě hlídat přechod? To je o průser.

To už není problém projektanta, ani zhotovitele. Beztak by tam byl jen kvůli tomu, aby se nažral vlk, co si budem povídat.

Asi by semafor nebyl problém, ale kde sehnat lidi, co by ho respektovali ? A pokud je na druhým konci je to náhodou u konce rampy, tak nedává smysl to mít tady, kde jsou akorát schody.