od Listopadu 2021 na trvalo 1219+1220 v Pisárkách

Tak 3663

Jsou tu:
3649
3651
3652
3653
3654
3655
3656
3657
3658
3659
3660
3662
3664
a nějakej dnešní, jeho číslo zatim nevím.

Spíš se tu rozmáhá nešvar "nevíme na co je toto téma". Tohle téma není na to, aby se zde adminům nadávalo za to že vůz jezdí půl hodiny a je furt šedý/fialový/oranžový. Tohle téma slouží jako takový seznam pro adminy, co mají opravit či doplnit.

no nešvar je možná evidence těch 27Tr? Dle tisku jich je 13.

Opět se tady rozmáhá nešvar "jezdí to venku už půl hodiny a pořád je to v evidenci šedý"?

Jezdí teprve první den. Dej adminům trochu času. Spíš bych upozornil na chybějící zmínku o VP 1815. To už je staršího data.

Vypadá to dle karty vozidla, že kachna 1738 vyjela z dílen na dnešní desítku. Prosím o změnu stavu vozu na "provozní" a příp. o dopsání stupně opravy do poznámky, jestli byla na VP, nebo o co šlo. Díky.

3652 dnes v provozu na 03715

Zadáno

EVO 2 1839 provozní.

Relevatní tramvajové připomínky zapracovány.

Odstavení 1042 a dalších K2, co tu byly sypány jak karty z rukávu, ověřím.

1663+4 provozní.

Přesně tak. Ta 1817 už v úd nějakou dobu je.

1038 by měla jít údajně jako další po 1042, tak (snad) bude o další křáp míň

Nebo taktéž 1038, 1051 nebo 1086, další 3 křápy

Tak Anitry kromě 1817, 1808 a 1806 bývaly v poslední době funkční všechny. To stejné Draci kromě 1824 a 1825 (plus 39 a 40, které dle odhadu nejpozději do 10.1 vyjedou oba dva). Celkově mi přijde, že snaha posílat tyhle lepší vozy na linku je u DP značně vlažnější oproti K2, kterých s oblibou vyšlou plný počet včetně celodenních kurzů, kde by se na úkor trhaček právě tyto nízkopodlahy hodily. Nemám nic proti těm pár nejzachovalejších K2 (krom krásné 1116 i 1049, 1030, 1031...). Ale proč za každou cenu držet ve stavu výklopkový bastl 1066, dál třeba 1054, 1026 a nedej bože ještě zmrtvýchvstání 1040 Mimochodem, co se děje s 1806 a 1808? Najeté km do prohlídky a čekání na uvolnění dílen?

Což znamená, že by bylo potřeba venku asi tak 20 Draků, když nepočítám dílny a zálohu.

Něco je venku, něco doma, Draci přibývají, aktuálně nejnovější je 1838, čekal bych do Vánoc ještě 1839 a možná 1840. Příští rok má být na skladě dalších 7 kusů, tak snad konečně K2 vyhynou, nebo jich bude jezdit aspoň co nejmíň.
Aktuálně jich bývá venku okolo deseti, co jsem se tak díval minulý týden na všednodenní provoz dopoledne.

Reálně kompletních možná. Ale teď jich venku vidím 11. A ze 17 Aniter jich vidím 8.
Něco jezdit musí.

Rozumím. Ale je tu věc, které nerozumím. Proč je v DP stále taková snaha udržovat v provozu tolik těchto vozů, když reálně kompletních je už 19 Ev, ale vyřazeno bylo doposud jen 14 K2. Nota bene ještě nedej bože zprovozňovat křáp 1040, který byl jeden z těch nejhorších, minimálně stavem prostoru pro cestující každopádně.

Že některé vozy dlouho nejely nebyla žádná tutovka, prostě nebyly v té době potřeba, případně se čekalo na opravu... Proto pokud požadujete aktualizovat stavy vozů, bylo by vhodné to dělat na základě ověřené informace, nikoliv informace typu JPP, nebo pouhého pozorování..

Já jsem právě někde slyšel, že by 1040 měla jít na opravu, ale nechci to tu šířit dál, protože to nemám ověřeno. Zato o 1042 vím, že by měla jít, tak uvidíme.

Bacha na to, aby to.s tou 1042 nebylo podobně jako s 1051 a 1066. To byly taky víceméně tutovky a pak vyjely. Spíš 1040 je podle mě už jasná.

1838 změnit na provozní