1822 byla na ranní 01006.

Před 5 minutami kolem mě na Renneské projelo nějaké Evo s poměrně dost lidmi uvnitř. Netuší někdo, co to bylo? Na žádný spoj 8 nebo 10 to nesedí.

1829 už polyká první kilometry v rámci zkušebních jízd po medlánecké vozovně, foto pouze dokumentační.

1824 má na obilňáku nehodu?

A už je to v pohodě?[/quote]
Ano, už opět jezdí.

odstaven kvůli události ve vozovně Pisárky....měl by být v ústředních dílnách na opravě..

A už je to v pohodě?

Co je vůbec s 1823? Už přes měsíc se nepodívala ven

A proč teda nejezdí?[/quote]
Palubní počítač napsal hlášku NADPROUD a závada podvozku UA3

Dnes zveřejnil dopravní podnik video o samovýrobě Draků.
https://www.youtube.com/watch?v=N170SI4TaSI

Naksashi: Nesouhlasím, naopak je řada těch čtyřek docela fajn. Co naopak mně přišlo jako naprosto debilní, je sedačka hned namáčklá na kabinu řidiče přímo proti prvním dveřím, pro mě jako nevidomého působí trochu zmatečně, nikdy nevím, jestli tam už někdo sedí a vzhledem k rozteči je se psem naprosto nepoužitelná.
Pokud jedu se psem, tak si můžu sednout buď na přední čtyřku na straně dveří, nebo za kočárek až do druhé půlky předku, nebo přímo ke dveřím.
Jediné, co mě přímo u dveří omezuje, je topnice pod sedačkou do uličky foukající vzduch na vozíčkáře/kočárek a samozřejmě v téhle pozici vadí i chybějící závětrná clona, zrovna u sedačky hned za dveřma by přišla v zimě a dešti silně vhod, ale prostě tam není.
Tyče u dveří a krátké rozteče nejbližších sedaček druhých a třetích dveří mi silně připomínají nepohodlná místa ve vajíčku (1301-1304), ve kterém jsem si se psem nejpohodlněji sedl do koutku u předního čela, jedno jestli vlevo nebo vpravo, prostě na stupínek s nohama opřenýma o předchozí sedačku a pes se mi mohl schoulit pod nohy, jen pak zas trval zatraceně dlouho výstup ven.

A proč teda nejezdí?

Tak jsem dnes měl tu čest jet s EVO2. Vůz krásně tichý, připadal mi prostorný, působil moderně. Celkově z toho mám dobrý dojem. Co mi ale nepřišlo OK ke uspořádání sedaček. Opět. Moc jich je otočených proti směru jízdy a je tam moc těch 4. Tohle by šlo udělat líp.

Oba.

Já nebo on?

A na to jsi přišel jak?

Roznášíš 3.14čoviny.

Tak nám někdo spálil brzdy na 1827...

Zrovna na tu 00417 je psaná K2, variantně Anitra nebo Vario

Přednostně jsou tam předepsané EVO a Anitry. Vario je až varianta pro případ nouze.

To by si mohlo stěžovat celé Brno, protože K2 rachodí uplně všude.
Pokud si dobře pamatuju tak nové RT6 jezdily shodou náhod taky na 4 a T6A5 taky na 4 (ikdyž T6 i na 13)

Osazuje se novými vozy, ale minimálně dvakrát v týdnu byl kurz 00417 obsazený káčkem a Varia ten hluk dělají taky, díval jsem se na vypravenost ve středu, kdy na čtyřce minimálně dvě pořadí zajišťovalo kloubové Vario.

A navíc na linku 4 je nežádoucí dávat K2 z důvodů stížností obyvatel Obřan na jejich hluk. Tak se tato linka osazuje "novými" vozy.

Proč by to mělo být zvláštní? Čtyřka je jediná linka kde jsou v PD nízkopodlažní garanty pro 20 m tramvaje. A vzhledem k směrovým poměrům trasy linky je víc než žádoucí nasazování tramvají s otočnými podvozky.

Nelže. Smrděla novotou a v kopci do Bohunic se kymácela ze strany na stranu.