Elektronické informační systémy vozidel (BUSE)

Cracatit

Mě spíš napadla jiná věc u těch 21/22Tr, když je nad předním kolem za dveřma místo, nebylo by řešením ten validátor pootočit, aby tlačítko POD bylo víc vidět? Zatím jsem to moc nezkoumal, ale je validátor u každých dveří? Pokud je, pak snad jedině řešení mít na jedné tyči validátor a na protilehlé u dveří tlačítka POD, jiné řešení to asi nemá, pokud nechceme tato tlačítka mít různě po interiéru, jak je to třeba u některých starších 13T v prvním a možná i posledním článku.

Janatak

Tak dejme tomu, že validátor a poptávka musí mít svoje daný místo...ptám se, dají se potom někam uklidit ta nouzová tlačítka? Ať to není u sebe a lidi to zbytečně nemate...

Kowalski

Ondra: A byl by problém krytku té poptávky vyměnit/stříknout na žluto? Bylo to rozhodně mnohem výraznější a přijde mi to jako takový nejideálnější kompromis v rámci možností, navíc žlutý už ty zázraky jsou třeba v Urbanech, takže by to ani nebyl žádný výstřelek :)

Fantomas

Řešení: jedno tlačítko pod pro děcka, a jedno tlačítko nad pro ostatní. sarcastic

OndraS

Alanisi, mlčeti zlato a neuražej laskavě moje kolegy co to maji na starosti. Byl jsi doufám v diskusi 21/22Tr, kde jsem to cely vysvětloval. Zjednodušeně - je nekolik sérii vozů, např jenom 22Tr jsou tři verze. Validátor je požadován ve vyšce od-do, ne v ka6dym voze jde madlo vrtat kam je libo atd. Tlačítko poptávky musí být současně tak, aby na něho dosáhlo děcko, ktery už jezdi samo do školy.
Je to proste debilně umistěný, protože pred dvaceti rokama nikdo nepředpokládal, že bude značkovač obsahovat tiskárnu, tablet a bude větší než automat na kafe.

xxx

Já si myslím, že to má každá 21Tr/22Tr jinak podle toho, z jaké je série. Starší to mají níž, novější výš. Alespoň tak jsem to vypozoroval.

Alanis

Jel jsem minimálně dvěma vozy 21Tr, kde tlačítko potpávky bylo nad označovačem, takže to jde... jen to musí zrovna montovat svéprávna myslící bytost.

Zlaťák

Jojo, taky jsem onekdá marně hledal tlačítko. Až dole (mimo zorné pole dvoumetrového člověka) by mě ho nenapadlo hledat.

Janatak

Alanis píše:

Ach jo, to zase někdo nepřemýšlel ](*,)

1) nikdo si toho tlačítka za celou dobu nevšiml, všichni otevírali dveře tlačítkem na pravém madle
2) to tlačítko nejde vidět pod "masou" toho označovače, nikoho nenapadne šmátrat poslepu pod označovač a někde ve výšce 70cm nad podlahou hledat tlačítko... to už je pravděpodobnější že to někdo zmáčkne omylem při erekci...
3) proč v jiném vozidle stejného typu to může být normálně nad označovačem? Proč to nemůže být ve všech vozech stejně? To je nějaká brněnská speciálka, že ta stejná věc musí být v každém voze jinak?

Fakt kocourkov ](*,)

Řešíme to i my šofci. Přesně, jak píšeš, lidi mačkají prvně to, co mají po ruce a to zcela logicky. Takže nám to v kabině pípá ostošest a dveře se neotvírají :mrgreen:

. Napsal jsem ohledně toho připomínku na podnikové Závady a připomínky a čekám na odpověď. Vzhledem ale k tomu, že vozů 21Tr/22Tr přibývá a poptávka je dál stejně blbě umísťována pod validátory, můžeš si domyslet, jaká ta případná odpověď asi bude.

peno

luda_612: Hlavně aby to správnou zónu označovalo na jízdenky. Nebyla by moc sranda mít při nástupu v zóně 101 na jízdence označenou zónu 310, pokud do ní zrovna nejedu.

Alanis

Ach jo, to zase někdo nepřemýšlel ](*,)

1) nikdo si toho tlačítka za celou dobu nevšiml, všichni otevírali dveře tlačítkem na pravém madle
2) to tlačítko nejde vidět pod "masou" toho označovače, nikoho nenapadne šmátrat poslepu pod označovač a někde ve výšce 70cm nad podlahou hledat tlačítko... to už je pravděpodobnější že to někdo zmáčkne omylem při erekci...
3) proč v jiném vozidle stejného typu to může být normálně nad označovačem? Proč to nemůže být ve všech vozech stejně? To je nějaká brněnská speciálka, že ta stejná věc musí být v každém voze jinak?

Fakt kocourkov ](*,)

luda_612

Při včerejší jízdě s 7678 jsem zaznamenal chybu na Validátorech kdy ukazují první první zastavku a jejich zónu (Lelekovice, u kříže; 310) i když je vozidlo na opačné konečné (informační panely fungovaly správně).
Tak by mě zajímalo jestli náhodou nevíte jestli tato chyba je napříč vozovým parkem nebo je jen u jednotlivých vozidel, po případě to způsobuje něco jiného?

MartinV

Nejinak se to řešilo i v minulosti.

Cracatit

A pak zas vymontovat. sarcastic

Ondra K.

Pokud se má nový odbavovací systém spustit dřív, než se stará vozidla vyřadí tak není jiná možnost, než do nich terminály namontovat.

Alanis

Dalo se čekat, že se nové označovače dostanou i do „historickych“ vozidel typu K2, T3... ale teď když to vidím naživo v 15Tr 3504, tak to ve mně evokuje jeden vtip...

Víte, jak zdvojnásobit hodnotu své škodovky? Natankujte plnou nádrž... A nebo pořiďte 4 platební terminály sarcastic

mechoš

Mexa píše:

1116 má také nové označovače.

myslím že nemá cenu sem psát každej novej vůz ...
Budou přibejvat.

jinak 1116 je má už aspoň týden ....

M

Označovače nahrazují validátory, které umožňují nejenom označení jízdenky, ale také odbavení cestujících prostřednictvím bezkontaktní bankovní karty. Toto bude možné, až budou těmito zařízení vybavena všechna vozidla. Předpokládá se zprovoznění ve druhém kvartále tohoto roku.

Mexa

1116 má také nové označovače.

001MRY

Caco: předpokládám, že označit jízdenku v nich jde, tudíž již něco dělají. Ale pokud jde o moznost platit kartou, tak bych to viděl až v době, kdy budou ve všech vozech.

caco

Staník píše:

Nové označovače možno spatřit také v Anitře ev. č. 1820.

A kdy začnou něco dělat?

Staník

Nové označovače možno spatřit také v Anitře ev. č. 1820.

Kari

1751 má nové označovače jízdenek.

Jakub S.

S křížkem po funuse?

urbonaut

Je pěkné, že má zkušební vůz zprovozněné elektronické panely, ale proč je na nich neexistující linka 76?

https://foto.bmhd.cz/foto.php?240897_nove

Diskuzní fórum

Elektronické informační systémy vozidel (BUSE)

Kdo je online