MartinV:
Tak to jsme dva.

Mám jednu dokumentační, mohu poskytnout případně ke zveřejnění na FB/www, pokud by byla ucházející a někdo byste tam tyto fotky chtěl umístit. Kam ji mám poslat? Kvůli velikosti ji sem nenahraji.

Teď vyjíždí z Medlánek 20:07 01292

Tramvajové posily:

Z Technologického parku jako 12 do Juliánova:

20.35-01294,
21.05-01291,
21.35-01292,
22.05-01294,
22.35-01291,

Z Juliánova jako 12 na Technologický park:

20.41-01292,
21.11-01294,
21.41-01291,
22.11-01292,
22.41-01294,

Z Náměstí Míru jako N89 na Hlavní nádraží a dále jako N91 do Řečkovic:

20.42-09192,
21.12-09194,
21.42-09191,
22.12-09192,
22.42-09194,

Z Řečkovic jako N91 na Hlavní nádraží a dále jako N89 na Náměstí Míru:

20.32-09194,
21.02-09191,
21.32-09192,
22.02-09194,
22.32-09191,

Ze Štefánikovy čtvrti jako N92 přes Hlavní nádraží k Vozovně Komín:

20.39-09295,
21.09-09291,
21.39-09293,
22.09-09295,
22.39-09291,

Z Vozovny Komín jako N92 přes Hlavní nadraží do Štefánikovy čtvrti:

20.33-09291,
21.03-09293,
21.33-09295,
22.03-09291,
22.33-09293.

Na portále JŘ takové spoje nejsou. Jen linky 89 a 92.

Všechny posily v daných trasách na 89, 91 a 92 viz jízdní řád, to je snad zbytečný vypisovat

Možná na FB.

Chcete vypsat odjezdy tramvají?

Těším se, že to nějaká dobrá duše odfotí a podělí se :)

Ono je to totiž v IDOSu vedeno jako autobus. Že to reálně jede tramvaj, o tom se IDOS jaksi nezmiňuje. Takže pak budou lidi na zastávkách překvapení.

Edit: Zdeněk mě předběhl

Na Idosu je to psané jako autobus, i když daný spoj jede tramvaj

Zrovna na IDOSu jsem šalinovou 91 nenašel.

Půlnoční je v Masarykovy čtvrti o půlnoci, a to už posily nejezdí.
Posily jsou uvedené v jízdních řádech, v informacích ohledně dnešního provozu je cituji: Vybrané exponované směry nočních linek budou u části spojení posíleny vozy navíc v části trasy (vždy 5 minut před pravidelným odjezdem) a od 20:30 do 23:00 bude v intervalu 30 minut v provozu také tramvajová linka 12 (průjezd přes Hlavní nádraží vždy 5 min. před pravidelným spojením nočních linek).

Přijde mi škoda, že o tomto posílení či provozu link 12 dopravní podnik neinformuje. Člověk to pak může zjistit pouze podle idosu, což u pravidelně jezdících nočních linek není potřeba.

Posila do Masarykovy čtvrti je logická, na půlnoční ke sv. Augustinovi chodí dost lidí. Někdo přemýšlel...

A na Silvestra, kdy budou posilové tramvajové služby končit až mezi 2 a 3 hodinou

Ne, to je pouze na dnešní den kdy denní provoz končí už v podvečer.

Proč posilová N91 a ne N90, která jezdí 5 min. před rozjezdem ve 23:55? A to bude celoročně?

Tramvajová N91 by měla končit na Hlavním nádraží odkud bude pokračovat jako N89 na náměstí Míru. K tomu bude ještě v provozu linka 12 v běžné trase Tp - Juliánov.

Ani nevíte, jak to bylo před velmi málo lety na spadnutí (návrat rozjezdů 2:30 a 3:30 v NPD). Město by to opravdu nezruinovalo, ale řidiči nejsou, odchody-příchody jsou cca fifty-fifty, takže podstav řidičů trvá i nadále.

Mch. na Štědrý večer se můžete těšit na premiéru tramvajových posil N91 a N92, posilové spoje Řečkovice - Nové sady a Štefánikova čtvrť - Vozovna Komín, tím se 9 nočních posilových kurzů převede z autobusů na tramvaje, čímž se výrazně ulehčí autobusákům a může jich 9 místo služby slavit Štědrý večer doma.

Lidem, kteří někam potřebují jet mezi 2 a 4 ráno, kterých není málo, by rozjezd ved 23:15 a 0:15 byl platný, jak mrtvýmu zimník. Problémy s kurzem navíc chápu, ale to tu nabídku samo o sobě nenavýší. Před časem jsem se vyslovil pro rozjezd v 0:30 každý den, možná kromě ne. Ten podle mne taky hodně chybí

To není problém si nakreslit. A zrovna za aN90 je dost dlouhá linka, takže je asi celkem jasné, že se vozidlo, konající 90min pauzy, z čehož je 45min BP, nestihne při intervalu 30min otočit tam i zpět. Navíc se domnívám, že žádný noční kurz nejeden jen noční linky - večer nebo ráno koná další výkony, takže ty pauzy tam jsou potřeba - nařizuje je zákon.

Osobně se domnívám, že by spíše než spojení ve 2:30 a 3:30 stálo za zvážení doplnění rozjezdů ve 23:15 a 0:15. A dejme tomu 4:15, pakliže by to nebylo kontraproduktivní vzhledem k denním linkám.

A jsme u toho...

Ne, za tohoto JŘ bylo více kurzů v noci před ND.

Se stejným počtem vozů i řidičů?

Ono to tak už před pár lety za Onderky fungovalo, takže nic z toho, co Robert píše, očividně nehrozí. Jedině minimální nárůst vozokm.