Večer 2 výměny:
7654 na 07703 po 21.h. - výměna / 30099 ?
2374 na 09102 od 22:32 Globus - garant.kurz !
Někdo zapište nebo nechte být

Je to možný, že chyba se vloudila. Snažím se, seč to jde. Ráno jsem byl venku ověřit jen neobsazenou 06701 a zapsat nějaký t-30.

Co je na tom pravdy?

ČT 26.09.2019 7019 67 13 pouze odpolední služba Staník - před výměnou
ČT 26.09.2019 7028 67 13 po výměně ms222 - ověřeno, po výměně
ČT 26.09.2019 7098 67 13 dimik - celý den jezdí za 05217 ( pouze ranní záskok)

Dimiku, nevím kam na to chodíš, ale zase tupé opisování z IRISU.

Ona se ta 3016 skutečně přihlásila, no samosebou. Přišel řidič, zapne vůz, nastartuje ho, hned jak se terminál PP probere, tak se přihlásí a naťuká službu. Mezitím se vůz dočerpává, což se ale jaksi nedělo, přičemž závadu jde řidič ohlásit směnovému výpravčímu a jde si pro záložní vůz (což byla t.č. 3047).
Mezitím zpravidla k vadnému vozu přijde mechanik a pokud je trochu při smyslech, uvidí, že se řidič ve spěchu z vadného vozu neodhlásil, tak to učiní za něj, aby nebyly prihlášeny pod jeden kurs dva vozy. V tom okamžiku mizí vůz 3016 ze scény.
Takovéto věci nejsou výjimkou, zásadním faktem je, že se ani z hlediska dopravy nejedná o vyměnu, ani se takto nezapisuje. Ve výkaze se jak za cara Klacka propiskou přeškrtne číslo vadného vozu na číslo náhradního vozu a jede se. Maximálně se může objevit v hlášení dispečinku "pozdní výjezd z vozovny" "z důvodu závady na voze", ovšem zapisuje se tam číslo již toho aktuálního "nového" vozu. Pokud řidič závadu odhalí rychle a stihne na "nový" vůz přeskočit taky rychle a nevznikne nějaké zásadní zpoždění, dispečink o tom pravděpodobně navíc vůbec nebude vědět a zvenku mimo vozovnu není vůbec poznat, že se něco dělo.
Jo, jiná situace by byla, kdyby vůz z vozovny vyjel, a chvíli potom, třeba na Hlavní, by zdechl a měnil se Pak už by se jednalo o právoplatnou vyměnu se vším všudy.
Za vypravený vůz se lidově řečeno považuje fakt, že opustí vozovnu a dokolíbe se k první zastávce.

Již delší dobu sleduji s pobavením zdejší hašteření, zda je to zápis dle reálu nebo zkopírováno z "nějaké" databáze. Ale dnešní Ondrova poznámka je výživná. No nezbývá nám počkat na Staníkovo vysvětlení. Tak Staníku, nenech nás denekonečna trpět a řekni, jak to doopravdy bylo!

Ale Ondra má pravdu. Sice by k tomu Ctrl+C musel udělat ještě Ctrl+V, aby to mělo smysl, ale to už je detail.

Já jsem několikrát pozoroval tohle zapisování "od vrat" a vždy tam bylo zajímavé sledovat, v jakém pořadí jsou vozy zapisovány.
Není to v pořadí výjezdu z maštale, ale v pořadí přihlášení na první spoj své linky (a tedy zjevení se na IRISu).

Oni si to musí nějak přebrat.

To bylo ale ošklivé, Ondro.

Staníku, jak se ti včera ráno podařilo na linku 32 vypravit vůz 3016, když nám kvůli vyskakujícímu jističi od kompresoru vůbec nevyjel ven, resp. ani neopustil vozovnu? Místo ní jela už začátku služby 3047.

Čili chlapci, to, že každej den stojíte za vratama vozovny a zapisujete vozy, který reálně vyjíždí ven, vykládejte komu chcete.
V podstatě takovou vypravenost vyrobím taky, když v interní aplikaci najedu na výpravčí listinu a udělám ctrl C.

ÚT 24.09.2019 2654 44 2 dopoledne záskok na 05012 Staník
ÚT 24.09.2019 2654 42 4 odpoledne Staník
asi chybí nějaká drobnost v poznámce

Mně se vypravenost hodí k tomu, že se třeba o víkendu podívám, jestli nám ten který opravený trolejbus jezdí venku, nebo jestli umřel. To je dobrý k tomu, abych se v případě úmrtí vozu naštval ještě před pondělím.

Co nechápu, že to ještě není automatizovaný a zapisuje se to ručně.

Pořadí aktivních zapisovačů:
1. Tom S., 3. ms222, 4. Radek Havlík, 6. Škoda, 7. Staník, 10. Kuba95, 13. martin5633, 14. Lukáš Melka, 16. dimik, 37. Tomáš J.

Zolex: zábava, nebo nutnost zapisovat záznamy.

Před delší dobou jsem to přenechal ostatním, kteří nahání záznamy jak se dá ...

Já se třeba občas rád podívám, na jaké lince jezdily nejčastěji např. T6 v nějakém měsíci. Nebo co jezdilo v určitý den na té a té lince. Takže bych řekl, že to smysl má.
Smysl ale určitě nemá uvádět jména u záznamů, pak je tady z toho soutěž, kdo toho má nejvíc

Aký zmysel má vlastne každodenné zapisovanie vypravenosti? Ako chápem že je to možno príjemné zabíjanie nadbytočného voľného času pre deti mimo školu, ale načo je to vôbec dobré, že z toho robíte takú dôležitú vec?

Tomáš N. ... Díky za doplnění - záznam převeden pod tvůj nick ve vypravenosti.

ÚT 24.09.2019 2374 500 ráno za 05001 Staník
Na kurzovkách má N50024.

Pokud je to možné, tak nejdříve si vůz najít na lince a teprve ho zapsat.

Případně pokud má nastaven nahrazovaný kurz, tak se zeptat řidiče na původní kurz.

Aby se vyhnulo omylům.

Tak svět se určitě nezboří. Ale pokud mám tu možnost neviditelný doplnit, tak i když se mi nechce, tak to udělám. Chci být platnej člen Vypravenosti. A nebylo to skuhrání, jen jsem se ohradil lži. Ale k tomu, k čemu je toto fórum. Mám pořád dotaz na někoho zkušenějšího: "Pod čím psát náhrady večer? Na 99% jsou to 30098 a 30099, ale nejsem si 100%ně jist."

V sobotu 28.9.2019 bude fotbal a bude posílená doprava na 32. Bude nový posilový kurz 03211 - odpolední kurz

Hele hoši vy dva už se přestante dohadovat a nechovejte se jako dva kluci v malé školce. Proč to neviřešíte třeba u pivka?

To je radosti... že mě to nepřekvapuje... Pro přehled o dopravní situaci určitě super, jinak to ale za mě byla vítaná nečekaná změna a konečně byl chvíli klid...
Jinak velký dík patří Radkovi H., který ráno oběhal desítky vozů- klobouk dolů, jestli jsi to tak dělal i řadu předešlých let... pěkná práce.

Ale Caps Lock se evidentně zasekl.

IRIS UŽ FACHÁ!!!

Vůz 7114 jezdí za službu 07006, prosím o doplnění do poznámek.

Asi na dp nefunguje ani fb... se stane...