Ano, opravdu renovace kontrolérů po vzoru vozu 107 ve firmě Alfa Union (jsou to machři).

Včera ale přišly a v pondělí by se měly montovat na vůz. Pokud vše dobře půjde, příští týden se třeba ukáže na nějaké zkušebce.

Dobrý den,

omlouvám se pokud to píši do špatné sekce, ale nikde nemohu najít uspokojivou odpověď. Nevíte proč je omezena rychlost na Bráfově v jednom směru na 20km/h a v druhém kde se pracuje na 40km/h ?

https://zabovreska.webnode.cz/l/omezeni ... e-brafova/

Přejezd kolejí v křižovatce Merhautova.-Provazníkova těžkou nákladní dopravou se určitě negativně projeví.

Nevím, o jaké ráně z milosti je řeč, když minimálně rok je od křižovatky s Provazníkovou až skoro na most nad tratí nový asfalt dělaný v rámci výměny plynovodů a horkovodů...

No pravě tam už to mohlo být definitivní, ty glajze by to par let přežily, když vydržely takovou dobu na Merhautce. Jinak tu, resp. její horní část asi v létě čeká rána z milosti, bo po ni a přes ni povede objízdná trasa husovického tunelu.

Vzhledem k tomu, co všechno ještě bude předcházet stavbě TT bych to viděl na nějaké provizorium.

Včera jsem si prošel Dornych a docela mne překvapilo, že u Vaňkovky je položená vozovka v místě, kde by měly pokračovat koleje. Budoucí křížení šaliny a aut je ještě hodně nedodělané, docela by mne zajímalo, jak bude vypadat zprovozňování Dornychu pro auta a hlavně výsavba TT. To se zase bude asfalt rozbíjet? Nechápu.

Jenda: děkuji moc.

Pokud mám správné info, tak probíhá oprava kontrolérů (externě).

Smím se optat co je s vozem 99? nějak se neukazuje na žádných oslavách a nějak nejezdí?

Pokud se skladují někde díly z K2R, tak se třeba budeme moct těšit i na dveře...Takže by byly opravdu k nerozeznání :)

Můj osobní odhad je, že po GO půjdou rozeznat od brněnských snad jen evidenčním číslem a dveřmi IFE.

Tak výzbroj se bude muset upravit - opačná polarita trolej - kolej.

Jen pro informaci sedačky 2+1 mají T6A5 od e.č. 8681 a výše, tzn. do Brna tak přijdou jen 3 vozy. A ono je to stejně celkem jedno.
Tak jako tak budou muset jít do dílen na GO, kde se upraví dle brněnských standardů - Výzbroj asi zůstane beze změny, ale se spřáhly Sécheron bychom v Brně asi moc nepochodili.

Dostanou i analogový regulátor?

Vozy T6A5 z Prahy dostanou po dílnách sedačky z vyřazených autobusů K 900 v pro Brno běžném 1+1 uspořádání.

vlakofil: myslím, že je to jedno, protože pokud ty vozy půjdou někdy do provozu, tak je DP pravděpodobně přizpůsobí našim.

https://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1571

Neví někdo, v jakém uspořádání jsou sedačky v těch zakoupených tramvajích T6A5?
V Praze mají kromě klasického 1+1 taky T6A5 s uspořádáním 2+1.

Jezdit bude to co obvykle 107, 1123, 1435, 1525 a 4058.

Manil: díky moc. Zítra budou jezdit asi všechny retro vozy, T2,T3 a K2 a tské 107+215, 99 a kavarenská tramvaj. Vyjede i něco víc? Jako T3 TMB, pára a Caroline? Či něco jiného z muzea? Dík.

Renovace samozřejmě stále postupuje, byť ne tak rychle, jak bychom si představovali. Rozpracované vozy budou jistě k vidění na DOD.

Neví někdo, třeba Manil jak je na tom reko plecháče a vleku? Bude k vidění na DOD v sobotu? Dík M.

Dobrý den, nevíte, zdali někde lze pozorovat průběh rekostrukce 4MT a vleku?

K3 po zkušebce klekla na Svoboďáku směr Hlavák, neotvírají se dveře. Nejspíš odjíždí do Medlánek

Dneska se to šalinoškolami jen hemžilo, jen na Novolíšeňské byly tři školní soupravy, další (nebo možná ty samé) byly k vidění na Poříčí. Chystají se nějaké zkoušky?