Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata



Odpovědět na téma Stránka 113 z 719    Přejít na stránku Předchozí  1 ... 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116 ... 719  Další
Autor Zpráva
Offline
Uživatelský avatar

3971
25 led 2006 16:11
všudezdejší
Cracatit - nehoda na Křence nevznikla sama od sebe, měla nějaké příčiny. Pokud jednou z příčin byl stav komunikace, po které nebožka 3029 jezdila, měla by se z toho vyvodit zodpovědnost i pro správce komunikace. 40 zraněných je dost velký číslo na to, aby se to nechalo vyšumět do ztracena.

_________________________________
Zkratka je většinou delší, zato horší cesta


Offline
2667
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Janaták: To je hodně naivní myšlenka, že DPMB došlápne na magistrát, případně městské části co do údržby komunikací a jejich obnovy, zvlášť když jde o podnik ovládaný magistrátem, kde hlavně odbory jako doprava a územní plánování moc nefungují, resp. je na nich obrovská fluktuace...

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

1891
01 srp 2006 14:13
Bezkov
Ohledně 25Tr bych byl nejradši, kdyby DPMB udělal výběrko na nové T-bus kastle, do kterých by namontoval výzbroj z 25Tr. A nebo bych je nabídnul do Zlína.


Offline
Uživatelský avatar

738
27 bře 2010 10:37
Brno Bohunice - 6, 8, 10, 50, E50, 60, 61, 69, 82, N90, N91 a N96
V žádném případě ne. Spíš by mě zajímalo, jak to vypadá s budoucností 25Tr...

_________________________________
Suzuki Swift Sedan 1.6i 16V (1994)

RT6N26 --> colt274


Offline
428
24 lis 2017 11:40
Dost naivní otázka: počítá se výhledově s nějakou GO Citelisů?


Offline
790
25 led 2006 09:46
Je bez diskuze, že údržba trolejbusů je v DPMB na vysoké úrovni - nakonec dokladem je právě počet provozních 21Tr a 22Tr po těch letech ve srovnání s ostatními DP. Leč, jak říkala babička, každá hůl má dva konce. A tím je evidentně nedostatečné tempo obnovy vozového parku trolejbusů od konce dodávek uvedených typů. Vždyť prakticky 2/3 ze cca 145 trolejbusů je ve stáří od 15 do 30 let!
14Tr už to dávno neměly být, ale VŘ na 25 kloubů se opět zruší. A kde je nějaká rámcová smlouva na dodávku dalších 75 trolejbusů třeba do roku 2027? Když to šlo u poršat, proč ne u trolejbusů? To se zase vedení DPMB probudí až bude pozdě a bude tři roky soutěžit v lepším případě nějakých 20 vozů a pak znovu.
Možná ten tlak médií a nešťastná nehoda budou dobré aspoň k tomu, aby se něco v tomto ohledu pohnulo.


Offline
Uživatelský avatar

800
15 srp 2012 14:28
Kdo má naladěné rádio Krokodýl, tak může poslouchat každou hodinu kolik měla nakrouceno 21Tr z osudné nehody.

Umí to podat naprosto skvěle, v roce 2001 se koupila přímo od výrobce a od té doby se jen huntovala a huntovala, až najela něco přes milión, takže není divu že kolo upadlo :applause:

Takže trolejbus koupit max na 120 tisíc (výdrž nových aut) a pak hned novej a nejlíp na operák :D

_________________________________
"Všichni se jednoznačně shodli, že Solaris je novou, velmi moderní firmou s kvalitními produkty. A proto budeme mít trolejbusy SOR."


Offline
Uživatelský avatar

3971
25 led 2006 16:11
všudezdejší
Celkem vysoko stojí i zastávka Nemocnice Bohunice, hlavně směr Osová. Tam můžu jet rychlostí chůze kulhavé stařenky a to dlážděné vlnobití dává kolům/poloosám/nápravám hodně zabrat.

_________________________________
Zkratka je většinou delší, zato horší cesta


Offline
7090
27 úno 2010 07:40
Troufám si tvrdit, že nejhorší je pro trolejbusy momentálně Údolní.


Offline
Uživatelský avatar

3971
25 led 2006 16:11
všudezdejší
Takže správně by se mělo došlápnout i na správce komunikace a vytřískat z nich jistou zodpovědnost na stav vozů, které musí jezdit po těch tankodromech. Nemyslím zrovna panely kolejí, ale i jinde, v případě linek 31/33 je už dost tragédie jezdit po Tuřance mezi Křehlíkovou a Krejčího, případně mezi městský úsek do Šlapek. U linky 33 úsek ulicí Tilhonova už taky není v nejlepší formě...

_________________________________
Zkratka je většinou delší, zato horší cesta


Offline
1458
28 čer 2014 21:40
Fanklub 21/22Tr
No, když to zestručním, tento konkrétní problém nesouvisí s konkrétní vozovnou. Snad maximálně v tom, že vozy, co jezdí denně 31/33, dostavají na Křenové sadu po těch panelech. Ale to jako mechanik neovlivníš, mohl to teoreticky klidně tak dobře udělat komínský vůz, do Slatiny půjčený.

_________________________________
Jediný normální auto na elektriku je trolejbus!


Offline
2788
01 črc 2006 22:24
Bedřichovice
Ondro, že kvalita údržby v Komíně je prvotřídní, o tom netřeba diskutovat. Ale jak je na tom Slatina? Jestli tady nebude trochu zakopaný pes. Nebo ty průsery se dějí napříč vozovnami? Já vím o třech a všechny byly ve Slatině...


Offline
1458
28 čer 2014 21:40
Fanklub 21/22Tr
To zase bude překrucování. Už dneska u nás byly tři TV a dělaly reportáže. Výsledkem předpokladám pro obyčejnyho kaštana bude to, že si na nás konečně dražní úřad došlápne, že všechno máme ve stavu blízkýmu vraku atd. Ach jo.
Když už operují s těmi počty vozů, byl bych pro přesnost, zapomíná se na 8 dvaadvacítek.
Smutné na tom je, že paradoxně jenom v Brně se těmhle vozům věnujeme nejvíc, mají tu nejvíc najeto, asi málokde se ty vozy dožily generálky, nebo dokonce druhé generálky,
Lovení záznamů v papírech nebude asi moc dramatické, v Brně se eviduje všechno a několikrát. Neumím si představit, že se u nás vynechala jedna jediná prohlídka KP, odstavujeme vozy i kvůli prošlým termínu pro umytí.
Navíc, v táhaní papírů a dokumentů nevidím smysl v případě, že technická závada je známa, pojmenována, a v podstatě místo hrabaní se v papírech, kdy kde šel ktery vůz do prohlídky,, je potřeba ji co nejrychleji vyřešit, například překonstruováním celého uchycení (návrhy už jsou).

_________________________________
Jediný normální auto na elektriku je trolejbus!


Offline
2667
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Akorát bych řekl, že v Pardubicích to ta naše nehoda jen o pár týdnů urychlila, neb se jich stejně plánovali zbavit nějak letos.

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

1105
28 pro 2008 00:10
613 00
A ještě jednou 21Tr, v Událostech na ČT1


Offline
Uživatelský avatar

1105
28 pro 2008 00:10
613 00
Kvůli nehodě v Brně chystá Drážní úřad plošné kontroly trolejbusů. V Pardubicích už některé vozy stáhli.


Offline
Uživatelský avatar

2024
03 zář 2009 13:18
Okruh linky 84: místo jedné hodiny dvě. Zpoždění kvůli kolonám? Horší než jindy

https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/okruh-linky-84-misto-jedne-hodiny-dve-zpozdeni-kvuli-kolonam-horsi-nez-jindy-20190409.html

_________________________________
Ať žije doprava, všeho druhu. :d-: :t-: :a-: :idsjmk1:
MHD Brno: :d-:1-12, :t-:25-39, :a-:40-84, š85-š88, N89-N99,
IDS JMK: :idsjmk1: :arrow: :a-:104-940, :idsjmk1: R8-R56, S2-S91


Offline
1458
28 čer 2014 21:40
Fanklub 21/22Tr
Odd - mám za to, že ty sedačky jsou právěže konstruovaný na to, aby se ohnuly. Jsou to sedačky do MHD, kde se nepočítá s tím, že by auto jelo kilo. Je to dělaný tak, aby třeba při prudkým zabrždění a svalení chlapa m= 100 kg se sedačka ohla a nepůsobila tam jako neústupná zeď.

Na takovýhle extrémní nárazy vlastně vozidlo MHD ani zkonstruovat nejde. Abys ho udělal bezpečným ad ultimum, musel bys zakázat stâní ve voze, musel bys tam mít minimálně dvoubodové pásy atd, ostatně asi tak jako v linkovým, dálkovým autobuse.

_________________________________
Jediný normální auto na elektriku je trolejbus!


Offline
Uživatelský avatar

3084
29 srp 2009 19:30
Vzhledem k tomu, jaké jsou na 3029 následky (rozpáraná karoserie po třetí okno), vůbec se poškozeným sedačkám nedivím. Čemu jsem naopak nevěřil (nicméně doufal v to), že všichni účastníci nehody přežijí.

_________________________________
Brnem hrne šmirgl, trajf a basík. Vo tym ani nedéché.


Offline
Uživatelský avatar

373
29 led 2015 21:34
Brno - Žebětín
V tom videu mě třeba zarazily ty sedačky - to, že byly nějaký po směru jízdy vytrhaný, chápu, energie těch lidí byla asi hodně velká, ale třeba zadní čtyřka, sedadla proti směru jízdy byla vytržená, přitom se mohla opřít o sedadla po směru jízdy před nimi.
Nebo přední čtyřka, přemýšlel jsem, jak se může zkroutit sedák tak nahoru, ale nic mě fakt nenapadlo. Že by tam někoho vyprošťovali se mně taky nezdá.

Stejně bych ale od těch sedaček čekal, že by měly vydržet :roll: .

_________________________________
http://seznam-autobusu.cz/uzivatel/odd


Offline
Uživatelský avatar

1631
19 led 2014 12:31
Brno - Maloměřice a OBŘANY
Brněnský dopravní podnik zvýšil objem dat na jednoho cestujícího na 100 MB
https://www.brnenskadrbna.cz/zpravy/doprava/13758-dopravni-podnik-zvysi-objem-dat-na-jednoho-cestujiciho-na-100-mb.html


Offline
Uživatelský avatar

1105
28 pro 2008 00:10
613 00
Video od hasičů ze zásahu u nehody na Křenové:

https://www.youtube.com/watch?v=KgkYhh_Q42A


Offline
Uživatelský avatar

2484
19 dub 2009 12:06
Brno
Když to porovnáš s výdaji ostatních staveb, pakatel to je. I když mít 400 míčů na kontě tak tomu pakatel taky neříkám :D

_________________________________
Můj YOUTUBE kanál, obsahující zajímavá videa a foto-videa z oblasti veřejné dopravy.

Moje fotogalerie s dopravní tématikou.


Offline
307
21 dub 2009 20:30
TMB píše:
A náklady na obnovu nejsou zase takové, aby to rozpočet města (případně i jen DP) neunesl.


400 mega mi zrovna jako pakatel nepřijdou.


Offline
790
25 led 2006 09:46
Ono to je těžko vymahatelné, snad jedině se soudit o zrušení smlouvy. Muzeum o vrácení tratě asi stát nebude a z druhé strany, co bude dělat město s nevyužitým tělesem? Spíš by mne zajímalo, v jaké fázi je to územní řízení. Rozhodnutí ÚMČ Líšeň viselo na stránkách, ale po odvolání jsem už žádné rozhodnutí neviděl.


Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 17959 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116 ... 719  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 28 bře 2024 10:39
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]