DPMB v TV, tisku...

Karosa B732

V tom časopise je také napsáno, že kvůli tomu spolku Holzova přišel DP o dotaci a tak není jasné, jestli se trať někdy opraví? To přece nemůžou myslet vážně, že stačí pár blbečků, aby se všechno zrušilo a pokazilo? Kde to žijeme?

miropiro

Legendární linka 10 jako hlavní téma magazínu s tipy na trávení volného času v Brně? Ale ano, je to tak! Ale ano, je to tak! Ač není v tuto chvíli stále jisté, jestli se někdy desítka prodlouží až do Líšně, stojí za to si nové číslo přečíst!

Jakub S.

Zatím se mluví o tom, že systém automaticky vyhodnotí nejvýhodnější jízdenku. Žádné podrobnější informace ke konkrétním pravidlům pro vyhodnocování konečné ceny jízdného nejsou.
Dále pročtením posledních příspěvků a lze zjistit, že cestující má mít dvě možnosti: buď jen pípnout a jít (cena se dopočítá po celém dnu), nebo navolit jízdné (i více jízdenek na 1 kartu, max za 500 Kč) a pípnout posléze.

miropiro

Robert píše:

A přestup to bude nějak vyhodnocovat? Případně cestování po dobu např. 80 minut?

A půjde koupit i normální jízdenku ve vozidle? Jde mi o to, že třeba teď o víkendu jsem byl v Praze a v pátek večer jsem využil jízdenku na půl hodiny, v sobotu ráno taky. V sobotu večer po návratu z výletu jsem si pak pořídil jízdenku na celý den za 110 Kč, protože jsem jednak potřeboval večer dojet na místo noclehu a v neděli jsem plánoval větší ježdění po Praze včetně cesty na letiště a nechtěl jsem řešit, kdy mi zrovna skončí platnost jízdenky ... pokud by se postupovalo striktně podle londýnského systému, tak bych přeplatil ...

iron_liver

Robert píše:

A pokud na účtu nebude ani koruna?

Pak by měl systém v reálném čase dostat odpověď od banky, že na blokaci nejsou na účtu dostatečné prostředky, a transakci zamítnout, obdobně jako (až na výjimky - povolené offline platby do určité výše při výpadku signálu) nelze provést bezkontaktní transakci při prázdném účtu. Záleží pak na DP, zda nechá pro případy výpadků povolit offline platbu s opožděným odesláním a riskovat tak malé % tržeb, které nebude možné zpětně zaúčtovat, či tuto možnost zcela vypne a při výpadku signálu bude transakce automaticky zamítnuta. Předpokládám, že cestující bude na zamítnutou transakci upozorněn výstražným signálem (výrazné pípnutí, světelný signál, informace na displeji).

Samozřejmostí je, že pokud bude nějaký velmi nízkorozpočtový cestující kalkulovat s částkou, která má být později stržena a nikoli s vyšší částkou za jednorázové blokace, v určité fázi cesty dojde k zamítnutí z důvodu nedostatku prostředků, přestože by mu obnos na kartě ve finále na jeho jízdy stačil. Ale takových limitních případů bude minimum..

Mouka

Přejel muže a ujel, viní obžaloba řidiče autobusu. Dostal tři roky vězení

Robert

A pokud na účtu nebude ani koruna?

Martan

Martan píše:

Vozidlo nebude počítat nic.

Richie píše:

Samozřejmě jsem myslel ty validátory či jak se to bdue jmenovat nebo server nebo co to bude vyhodnocovat...

Předpokládám, že to bude následovně:
1) Validátor resp. pokladna řekne serveru EOC, že bankovní karta provedla určitou transakci v určité ceně
2) Server EOC pošle požadavek bance na zablokování dané částky
3) Server EOC vyhodnotí jakou částku má nakonec strhnout a požádá o ni banku.
Body 1) a 2) se budou neustále opakovat a bod 3) se použije vždy po uplynutí nějaké doby.

Richie

Martan píše:

Vozidlo nebude počítat nic.

Samozřejmě jsem myslel ty validátory či jak se to bdue jmenovat nebo server nebo co to bude vyhodnocovat...

Mouka

Muž bezdůvodně zmlátil řidiče MHD, pak mňoukal na strážníky

Martan

Vozidlo nebude počítat nic.

Richie

Ale hlavně to pak musí být kompatibilní s od prosince spouštěným nový odbavovacím systémem v celém IDS, ne? Měly by snad všechny vozidla používat tentýž software nebo aspoň stejnou logiku počítání, ne?

Robert

No, a nebo taky jen 2x25, pokud by byla větší prodleva mezi přestupy. O to mi jde, jestli to pochopí.

Martan

Mělo by to mít nějaký způsob cenové optimalizace, takže pokud bys při každém nástupu třeba jen v rámci Brna pípnul jízdenku, tak ti to sice ty peníze zablokuje, ale následně odečte jen příslušnou částku za odpovídající jízdenku (viz článek). Otázkou ovšem je, pokud budu po Brně jezdit a pípat řekněme v časovém rozsahu 2,5 hodiny, zda by mi to bylo schopno odečíst jen jízdenku za 2,5 hodiny tj. na 7 zón za 56 Kč nebo mi to odečte 90 Kč za celodenní nebo 75 Kč za 3x25?

Robert

A přestup to bude nějak vyhodnocovat? Případně cestování po dobu např. 80 minut?

Staník

Ve vozech MHD půjde od konce roku koupit jednorázové jízdenky bezkontaktní kartou
https://www.brnenskadrbna.cz/zpravy/doprava/13648-ve-vozech-mhd-pujde-od-konce-roku-koupit-jednorazove-jizdenky-bezkontaktni-kartou.html

Cracatit

Jistě, tak určitě. Tunýlek, který je od tunelů VMO vzdálený asi kilometr (možná o pár metrů míň)... každopádně na východě v oblasti Vincek, Židenic dobrej nácvik na Švéďáky, bude kvalitní opevnění. :mrgreen:

Robert

Tunel nebo Tunýlek...

zolex

O prázdninách úplně uzavřou Husovický tunel. Nemohou ho opravovat po částech

Tunelem projíždí třeba okružní linky 44 a 84.

He? ](*,)

Staník

Vypadá to tak, při využití toho připojení už tě to po načtení jedné stránky od netu neodhlásí.

Na druhou stranu se mi zdá, že jak s tím omezením dat byla WI-FI dostupná v prakticky každém vozu, teď ji lze vyhledat a následně využít tak v půlce z nich.

miropiro

Mouka píše:

Město chce napravit blamáž s pomalým internetem v brněnské MHD

Prej už je objem dat 20 MB a časové omezení také není. Je to pravda?

chat-maniac

Prej posílí 55 sarcastic

To bude stejný posílení jako naposledy, kdy se vlastně vůbec nic neposílilo? sarcastic

Staník

Opraví se koleje i kanalizace. Řidiči získají info na webu, v aplikaci i v rádiu

Citace:

*Oprava tramvajových kolejí v úseku Soudní–Francouzská, vypukne o letních prázdninách.

• Tramvajová linka 2 bude ukončena na kolejové úvrati u Radlasu.
• Tramvajová linka 3 bude z Jugoslávské odkloněna k Vozovně Husovice.
• Tramvajová linka 4 pojede v úseku Malinovského náměstí – Trávníčkova odklonem ulicí Rooseveltovou a Milady Horákové.
• Tramvajová linka 11 bude po dobu prázdnin mimo provoz (náhrada zkrácením intervalu na linkách 3 a 9).
• Náhradní autobusy pojedou z Jugoslávské po trase Přadlácká – Bratislavská – Cejl – Tkalcovská – Plynárenská – Radlas – Cejl na Malinovského náměstí.
• Autobusy linek 55, 58, 201, 202 obsluhující zastávku v ulici Lazaretní budou dočasně přeloženy do ulice Pastrnkovy, aby byl zajištěn přestup na náhradní dopravu přes lávku pro pěší.

Veškeré práce v této oblasti by měly skončit na konci letních prázdnin.

*Dopravní podnik města Brna chystá kromě Cejlu práce také v dalších částech Brna. Od dubna do listopadu letošního roku opraví koleje tramvajové trati v ulici Bubeníčkova. Pro řidiče ale nepředstavuje nová omezení, oprava je zahrnutá do projektu rekonstrukce ulice Zábrdovická.

*S ohledem na nevyhovující technický stav plánuje dopravní podnik na letní prázdniny opravu trati Jedovnická v úseku Ostravská–Novolíšeňská. Tramvajová linka 8 bude v této době odkloněna do Juliánova v intervalovém prokladu s linkou 12, budou tedy jezdit střídavě. Linka 10 bude ukončena úvraťově v zastávce Krásného.

Náhradní dopravu do Líšně obstarají posílené autobusové linky 55 a 78, které obsluhují přestupní zastávku Dělnický dům. Zároveň s tímto projektem bude probíhat i projekt Odboční uzel Ostravská tramvajových linek 8 a 10, v jehož rámci dojde k výměně výhybek za rychlostní, dopravní omezení však zůstávají totožná.

https://www.brno.cz/brno-aktualne/co-se-deje-v-brne/a/opravi-se-koleje-i-kanalizace-ridici-ziskaji-info-na-webu-v-aplikaci-i-v-radiu/

goldfinger

Nepamatuju si už přesně zadávací podmínky VZ na RIS II, ale nebylo tam náhodou pokrytí wifi signálem i jinde, než jen ve vozovnách? Tahle závislost na operátorech je dost na levačku.

Mouka

Město chce napravit blamáž s pomalým internetem v brněnské MHD

Diskuzní fórum

DPMB v TV, tisku...

Kdo je online