5J4 0978 - BDS BUS od 30.4. odstaven krátkodobě

Tady bude asi chybka...

Ano, shořel tmavě modrej, ne světle modrej.

http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/194721#photo moc nevypadá jako Citelis

Shořel vůz BSD 25-17, pokud vím.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/21902
Tento vůz zdědil motor z bývalého vozu 2336 DPMB Jinak bych ho již odstavil (požár).

http://seznam-autobusu.cz/vuz/11887

TMKC413605M010545 (viz http://evidencia-dopravcov.eu/voz/2303)

http://seznam-autobusu.cz/dopravce/champagne-mobilites

Adresa: Rue du Docteur Albert Schweitzer - BP 148 - 51873 Reims
Web: http://www.champagne-mobilites.fr/

Veletrhy Brno mají ještě jedno Mavečko, 1B5 0179:
http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/ ... =415#photo

někdo si opravte že toto už nepatří tam
http://seznam-autobusu.cz/vuz/9441
ale patří to obci Kateřinice na Vsetínsku a má to novou RZ 6Z1 0939

Opraveno

Tyto dva vozy mají na střeše instalované evidentně stejné zařízení, ovšem jednou je to zapsáno jako klimatizace a podruhé jako nucené větrání. Jak to tedy je ?
odkaz 1
odkaz 2

Právě jsem zahlédl 6B2 9387 na benzínce na D2 u Velkých Němčic, s otevřeným krytem od motoru, možná se jednalo o přejezd k novému majiteli, neměla logo BORSu a nálepku IDS.

Tomáš J.: Díky, zaevidováno.

Chomutovské 26Tr předány, duplicitní fotografie také.

U ZDS-Psota elektrobus SOR EBN 11:
- RZ: 6E1 1143
- MSP ID: 13554
- provozovna: Znojmo

Podle evidenčního čísla 3639 to bude asi tento: http://seznam-autobusu.cz/vuz/62383

Jirka R.: Podle času focení to ale vypadá na spoj ČSAD Tišnov, který koná kurz 33601

Zdeněk: Myslím, že se to řešilo. Problém je v tom, že jsou to dvě různé firmy Student Agency k.s. (na české straně) a Regiojet SK (a.s.?) na slovenské, proto tento stav vyhovuje současnému vedení dopravců, byť to nemusí být přehledné :).

Martin Beneš: Ten MAN byl pravděpodobně schválen kvůli staří poslední fotky z pohledu. Navíc přestože není nasvícená, alespoň není tmavá nebo přepálená.

Mauricio: Přednost dávám emailové komunikaci, kde si to přehledně uchovám a mám čas na odpověď. Jsem příliš často nechodím, nebo na to nemám čas. Ani nevím, o jaké návrhy jde, ale předpokládám, že by jej museli odsouhlasit všichni schvalovači.

U Regiojetu by bylo fajn přestat psát přesunuté vozy z ČR do SR jako prodané Regiojetu, ale pouze jako změnu provozovny. Současný stav v tom dělá zmatek...

http://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce ... &ntyp=26Tr

Chomutov - 26Tr je možno zazelenit. Všechny jsou v provozu.

Naopak - nepotkal jsem včera ani jedno Trollino, takže zřejmě odstaveny. Na ostatních kurzech 15Tr a 25Tr.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/10209
a
http://seznam-autobusu.cz/vuz/11141

2x stejná dokumentační fotka.

Crossway LE CITY 12M NP - NP = Natural power, tedy plyňák.

http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/191472?carId=73223#photo - lak 3 ČSAD + testován u BDS-BUSu. Není to sice dobře poznat, ale na fotce přijel z linky 163. Jo a možná by se mohla doplnit poznámka, že je plyňák...

http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/ ... 8121#photo
a další důkaz. Jak to může projít když je to ve stínu. Vůz je na kartě několikrát takže tato výmluva bude lichá.

Mauricio to je možný. Já stále trvám na znění co je to dokumentační fotka.
Když do něčeho dobrovolně vstupuji tak souhlasím s nějakými podmínkami.
Pokud si je někdo změní v průběhu je to jaksi .....
A k tomu tady došlo. Jak vidno těch ##MLUVÍM SPROSTĚ## lidí je hodně.
Problém je že je to ponecháno na vůli lidí které ani nikdo dohromady nezná.
Komunikaci mají nula. Bohužel to vidím na mladých stále častěji.
Tenhle projekt potřebuje jasná pravidla a řízení.
Pokud se to bude řídit samo se to tak to nikdy nekončí dobře.
To je už staletí prověřená věc.

Prostě máš odlišnej názor a proto musíš být potrestán, už se s tím smiř :-D