Chtějí, ale nechtějí kupovat staré pokladny.

Dnes jsem viděl další 3 kousky SORů na I/43. Předpokládám, že to bylo do Brna.

No, na a-75 a 78 umí jezdit i Crosswaye a Urbanwaye (+ Citelisy s přípravou pro pokladnu), ale bez pokladny. Mám obavy, že s novými SORy to dopadne úplně stejně, protože DPMB a/nebo Kordis z nějakého důvodu pokladny na těchto linkách nechtějí. Což je velká škoda a nechápu to.

Last... No vzhledem k tomu, že DPMB pravidelně nesmyslně vypravuje SORky i na kurzy linek, které jezdí mimo zóny 100+101 ("75"/"78"), tak tam by se ta kasa častokrát uvítala.
Jinak dle zákulisních kuloárů mají některé SORky (těžko říct, jestli třeba tyhle nové s možností pokladny) dokonce jít i na zálohy - což by ale zřejmě vůbec nebylo vřele přijato ze strany řidičů, co jsem tak pochytil...

Jasně, kasa v čtyřdveřové sorce . To budou asi ty vnitroměstský busy, kde jsou potřeba dveře navíc

Na jakou dekádu mají nový sorky jít, jestli je to známo? Díky za odpověď.

Jaké jsou rozdíly oproti dříve dodaným SORům? A fotka zevnitř by nebyla?

B732: pevně věřím, že když má plnou klimu pro cestující, že má i pro řidiče, už před lety Sor nabízel plnohodnotnou klimu, která na tebe fouká klasickýmy fuky na řidiče z palubky a na sklo atd, pak tu bedýnku na střeše nad řidičem nepotřebuješ. Kloubové Urbany to mají stejně.

A zrovna tak chybí klimatizace řidiče. Ta se bude dodělávat nebo je společná s tou pro cestující?

Teď v 09:59 dorazil další NBG 12.

Nezdá

Zdá se mně to, nebo tam vidím stojan na kasu?

Zpětně foto jedné z nových SORek.

(Minimálně) Trojice nových vozů SOR NBG 12 dnes, tj. 12. 4. 2018, dorazila kolem 9:40 do Slatiny.

Vyhledej si eviďák.Jde o první novodobé školní a zájezdové vozidlo.

To ani nevím, že takovej autobus DPMB má. Ten je starší než Crosswaye LE, ne?

Nový kolejobus pro Medlánky

Mimochodem. V ZD se píše:
"Klimatizace musí být schválená výrobcem autobusů a používaná při montáži v prvovýrobě."
Kolik klimatizačních jednotek to splňuje? 1, 2?

PS: Už mě to nepustilo k úpravě, tak se omlouvám za dvoják...

Mnou publikované informace beru zpět, JPP je JPP, na původ jsem upozorňoval přímo v příspěvku.

Některé požadované parametry jsou doopravdy pro srandu králíkům, myslím ale, že kdyby byla komise důsledná, musela by vyřadit všechny tradiční výrobce (potažmo jejich dealery). Ať už jde o tebou uvedenou výšku vetraček (tam je ale důležité slovo "zhruba" - tedy jsou připustěny i jiné velikosti) nebo maximální přípustnou výšku vozidel (zadáno přesně 3,30 m, vítězný dodavatel nabídl část vozů s výškou 3,34 m)

Zajímavé to zrušení tendru. Je ale fakt, že některý výběrka poněkud "smrdí". Třeba klasický požadavek na 3-4 dveře s tím, že ty první mohou být užší, nebo že větračka má zabírat 1/3 výšky okna - což SORy ani Urbany neplní ani náhodou...

Ve Věstníku veřejných zakázek se objevila zajímavá zakázka: Dodávka a montáž klimatizace prostoru pro cestující do autobusů typu URBANWAY 12M

nikdo konkrétní. Je na to odbor a nákupní komise

Tak, ÚHOS tendr zrušil a co na to Ti, jež zde publikovali zaručené informace, že k nám dojdou konkrétní autobusy...?

ÚOHS zrušil tendr na nové brněnské autobusy. SOR uspěl se stížností na podmínky

Kdo má vůbec v podniku na starost VŘ na nový vozidla?

Já to beru, však jsem také nepsal, že se budou kupovat, jen co se šířilo vozovnou každopádně to je velké zklamání, že to nakonec solaris nevyhrál

001MRY: jezdím ze slatiny, z Medlánek jsem nevyjížděl asi 2 roky.
Ano generální má rád Solarisy, proto tu těch pár máme. A jak píšeš určitě BY MĚL rád tyto vozy v sólech, to bysme měly rádi všichni, ale to, že by se měly koupit je JPP.