Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 688 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 28  Další
Autor Zpráva
Offline
PříspěvekNapsal: 11 led 2018 20:42 

Příspěvky: 4658
Od: 27 úno 2010 07:40
Bydliště: Křepice
Ovšem v případě, že jsou místa k sezení vyprodána, máš u Regiojetu smulu a nejedeš, u ČD se aspoň na stojáka dostaneš, kam chceš. Nicméně bych taky očekával, že příplatek za 1. třídu je včetně místenky.

Jinak odkdy patří koleje ČD?


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 11 led 2018 19:44 

Příspěvky: 86
Od: 17 zář 2011 08:58
Nevím, kdo ty koleje zaplatí. Ale ať mi ti chytrolíni kteří nadávají na Jančuru vysvětlí, proč si u něj mohu dva dny předem koupit zpáteční lístek na vlak do Vídně za 350Kč v lepším voze a s ČD to stojí majlant (před vánoci kolem 750kč, ty levný lístky už nebyly).
Nehledě na to, že s ČD si můžete koupit lístek na 1. třídu a pokud si nepřiplatíte místenku za další nechutný love, pak můžete taky 4 hodiny prostát v jedničce - to je fakt výsměch od ČD. Tohle se vám v regiojetu nestane. A dobrý tam je, že po vás nikdo nechce lístek, slečna vidí zaplacený místa a kdo kde sedí na tabletu.

_________________________________
Občas je na co se dívat


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 zář 2017 22:46 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 541
Od: 15 dub 2013 15:57
Taky mě to napadlo ... ale v naší ANO-JanCurák lobby za chvíli budou platit ČD za to, že vůbec chcou ještě jezdit.

_________________________________
Je hodně autobusů, jeden je však nejlepší
Karosa


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 27 zář 2017 23:19 

Příspěvky: 54
Od: 11 črc 2011 08:39
Bydliště: Štatl
A JanCurák si ty další koleje zaplatí?


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 27 zář 2017 19:48 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6179
Od: 21 pro 2005 17:01
Dráhy snižují ceny jízdenek do Vídně. Na trať chce i RegioJet


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 22:30 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 341
Od: 10 bře 2006 08:34
Bydliště: u Gagarina, Armstronga a Remka
Říkal jsem si, proč vlastně už letos nestaví S3 na dolním, nástupiště je pro oba směry, tak by to mohlo vyjít.

_________________________________
Moravská národní obec - od roku 1985 Za Moravu!


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 21:40 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6147
Od: 15 dub 2008 16:23
Bydliště: Žlutý kopec
Prototyp: když ne posílení, minimálně by se hodil plánek tramvají+vlaků na území města Brna. Myslím, že by to pomohlo k jejich většímu využití (aby běžný cestující zjistil, že jsou vlaky běžnou součástí sítě MHD; potenciál tu je).
No jo, jenže on si DP hraje na svým vlastním písečku.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 20:28 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 743
Od: 27 úno 2015 21:19
Bydliště: Zlín / Brno, Stránice
Docela zajímavá myšlenka :D my vás naučíme jezdit na dolní a pak už přesunu nic nebrání :D ...
Nicméně mám pocit, že během výluky, jsou Židenice opravdu hodně využité, Královo Pole taky (i když to asi torochu víc z donucení vzhledem k tomu, že R od Havl. Brodu tam končí) - dovedl bych si představit trochu víc využít potenciálu vlakové dopravy a protáhnout po skončení výluky třeba R13 od Břeclavi až do KrPole a možná i některých jiných linek třeba do Židenic. Ale to je asi silní utopie - nejen kvůli financím a přílišnému šotostnu, ale nejvíc kvůli kapacite hlavní - židenice...


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 19:51 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1170
Od: 17 črc 2010 21:41
Bydliště: Krno
Přesun nádraží salámovou metodou? Každý rok přidají jedno nástupiště... sarcastic

_________________________________
Ano, jsem to já, Fantomas...


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 11:29 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1626
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
Spíš mě zaujalo, že na dolním bude vybudováno třetí nástupiště a podchod.

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.
doktor Reiniš


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 11:10 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6147
Od: 15 dub 2008 16:23
Bydliště: Žlutý kopec
Když už je diskuze kolem hlavasu a výluky tady, přidám odkaz sem:
Brno čeká výluka století. Ochromí hlavní vlakové nádraží na dva roky. Já si myslím, že bychom tu rolu mohli už rovnou zavřít. :mrgreen:


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 30 čer 2017 04:49 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 178
Od: 31 kvě 2016 10:01
Bydliště: Brno
goldfinger píše:
Ale tady prece zdaleka nejde jen o zluťáka!Soucasna vyluka výrazně zvýšila povědomí o teto pólo zapomenuté stanici.Vystupuje na ni spousta cestujících, mozna i polovina z těch, co mají za cíl salingrad.
Posunutí peronu se zachováním možnosti objizdne trasy pres Cernovice a rozšíření mostu pres Bubenickovu je technicky proveditelné.Podminovat to vyřešením polohy HBf. Mi nepřipadá prozirave.

1.) A čeho tím docílíte? Jenom toho, že lidi z vlaku budou mít šalinu blíž. Na Osadě zase budou přestupovat! Nedočetl jste do konce, vždyť já řešení zmiňuji, přesunout současný přestupní uzel Osady k nádraží. 2.) Posunout peróny jistě proveditelné je, ale je třeba se dívat taky realisticky. Má to dva háčky. Výkup pozemků a na koridorovou trať, která má být co nejvíc rovná, nasekáte oblouky malého poloměru, čímž naopak snižujete rychlost. Opět na to dotaci nedostanete, protože ta je podmíněna naopak zvýšením traťové rychlosti.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 29 čer 2017 21:48 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1549
Od: 07 dub 2006 09:03
Ale tady prece zdaleka nejde jen o zluťáka!Soucasna vyluka výrazně zvýšila povědomí o teto pólo zapomenuté stanici.Vystupuje na ni spousta cestujících, mozna i polovina z těch, co mají za cíl salingrad.
Posunutí peronu se zachováním možnosti objizdne trasy pres Cernovice a rozšíření mostu pres Bubenickovu je technicky proveditelné.Podminovat to vyřešením polohy HBf. Mi nepřipadá prozirave.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 29 čer 2017 16:17 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 178
Od: 31 kvě 2016 10:01
Bydliště: Brno
Perony rozhodně nikdo posunovat nebude, navíc by se musel rozšířit most a ztratila by se možnost objízdné trasy přes Černovice. Na koridorové trati, kde se sbíhají 4 směry rozhodně musí být zachován přechod mezi všemi kolejemi na jižní straně k Brnu hl. Pokud by to tak nebylo snížila by se variabilita vlakových cest na značně vytížené dvojkolejce. Z této dvojkolejky přece musí být možnost rozhodit vlaky ke všem nástupištním hranám. Pokud by to tak nebylo, snížím si propustnost již tak vytížené tratě zejména při nenadálých událostech. Dál na sever již pokračují dva páry kolejí každá svým směrem, což se dá chápat jako pokračující staniční kolej bez nástupišť, byť se jedná o traťové koleje a proto zde je zbytečné křížení. Pokud by to bylo dle návrhu Mouky, bylo by nutné vzájemně propojit 7 kolejí štíhlými výhybkami, které budou minimálně na 60 do odbočky. Kam by asi tento pletenec sahal? Připomínám, že délka obousměrného propojení JEN dvou přímých kolejí těmito štíhlými výhybkami je cca 160m. Zde je navíc oblouk! Na toto nikdo peníze nedá. Ještě není dořešeno nové Brno hl.n. a někdo se bude zabývat tímto. Navíc v roce 2020 končí dotace EU. To se spíš zbourá Kaufland a přestupní uzel Stará osada se přesune k nádraží. Celý tento povyk kolem Jančury chápu tak, že na hlavním chce nabrat lidi z MHD a v Židenicích "autaře", kteří na rozdíl od centra budou moci tady u nádraží zaparkovat. Tím vším sbírá body, aby uspěl před ČD a získal místo v nových GVD. Líbí se mi iniciativa místostarosty zvýšit využití nádraží cestujícími, ale asi jako všude musí MHD k vlaku, nikoli vlak k MHD.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 29 čer 2017 12:51 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6179
Od: 21 pro 2005 17:01
Kdo říká, že musí být možný jet z jakékoliv staniční koleje na jakoukoliv traťovou? V mnoha stanicícíh to tak nejde a žijeme. Samozřejmě by to vyžadovalo doplnit v Židenicích severní zhlaví a předělat odbočku na stanici.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 15:32 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1549
Od: 07 dub 2006 09:03
Šimice jsou obdobně nešťastně situovány, jako Horní Heršpice. Ale jejich význam by časem mohl vzrůst díky Nové Zbrojovce. Každý metr, o který by bylo možné peróny posunout k Bubeníčkově, by byl dobrý.


Naposledy upravil xcav8 dne 28 čer 2017 15:50, celkově upraveno 1
odpraseno


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 14:06 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6147
Od: 15 dub 2008 16:23
Bydliště: Žlutý kopec
Kdyby se (ve směru z centra) šalina zahla za tratí doleva, za nádražím by se našlo nějaké místo na její ukončení. Je fakt, že poloha židenického nádraží není špatná (škoda objíždění přes Obřany, ale to se třeba v budoucnu napraví), jen ta doprava na/z něj není ideální.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 13:28 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 2323
Od: 05 úno 2007 18:12
Bydliště: Brno, Haškova
Tin píše:
Co byste říkali na jezdící pás od Kuldovy ke stávajícímu nádraží? Tím by se z toho také vytvořil jeden uzel.

Vlastně si říkám, jestli onen uzel u nádraží by vznikl nebýt Kauflandu tak jako tak, nebo opravdu Kaufland byl impulsem pro protažení autobusů (což samozřejmě vnímám pozitivně).

_________________________________
Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian

Připravovaný web o severním okolí Brna


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 12:46 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 456
Od: 31 led 2011 13:46
Vešlo by se to, ale musel by být ustoupen ten dům u mostu a zahrádky domů na Václavkově. A nevím, jestli by to prošlo kvůli hluku.

Co byste říkali na jezdící pás od Kuldovy ke stávajícímu nádraží? Tím by se z toho také vytvořil jeden uzel.

_________________________________
*** I am a signature virus. Please help me spread by copying me into your signature.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 12:18 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 178
Od: 31 kvě 2016 10:01
Bydliště: Brno
Tady si někdo plete vlak s šalinou! :D


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 12:10 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 289
Od: 05 lis 2007 18:35
Bydliště: Bystrc
No jasně, zhlaví biggrin Myslíte, že by se to tam vešlo? Když stojím v Židenicích a koukám na ten rozplet/zhlaví, vychází to tak akorát. Možná by to šlo, ale musely by tam být příliš prudké výhybky a oblouky = při jízdě v jiném než přímém směru by se víc zpomalovalo.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 12:02 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6179
Od: 21 pro 2005 17:01
Golfinger psal, že by upravil zhlaví, tj. to, čemu říkáš rozplet.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 11:16 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 289
Od: 05 lis 2007 18:35
Bydliště: Bystrc
goldfinger píše:
Nerozumím, co brání posunutí nástupišť v Šimicích na most přes Bubeníčkovu. Zhlaví by bylo možné upravit tak, aby začínalo těsně za mostem a umožnilo oba směry, tedy na HBf. i na Dolní.

Mezi koncem nástupišť a rozdělením tratí (směr Slatina/Dolní a směr Hlavní) je kolejový rozplet - a přesně ten tomu brání, mrkněte se na satelitní snímky.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 10:08 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1549
Od: 07 dub 2006 09:03
Nerozumím, co brání posunutí nástupišť v Šimicích na most přes Bubeníčkovu. Zhlaví by bylo možné upravit tak, aby začínalo těsně za mostem a umožnilo oba směry, tedy na HBf. i na Dolní.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 28 čer 2017 07:22 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 2323
Od: 05 úno 2007 18:12
Bydliště: Brno, Haškova
Dopravní uzel? Židenické nádraží může převzít část vlaků z přetíženého hlavního
Navíc se tam píše o plánech RegioJetu na výstavbu nového parkoviště u židenického nádraží.

_________________________________
Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian

Připravovaný web o severním okolí Brna


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 688 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 28  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 07 pro 2019 12:01
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]