nějaký video co je na youtube s našema super busama:
https://www.youtube.com/watch?v=2DWHr8C ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=2DWHr8C ... e=youtu.be

001MRY: Budou i nový naftový sóla. Ale oficiálně výsledek ještě není.

Neví někdo nějaké podrobnosti jak pokračuje / dopadlo výběrové řízení na těch 15 naftových busů?

Jen o 9 tun (20 vs. 29).

Neco mi rika, ze je kloubovy CNG Urban tezsi...

Jestli to posype jako Crossy, tak klidně

Takze stejny jako kratke Crosswaye. Nic moc.

To znamená, že se budou nějaký Solarisy přesunovat do Medlánek asi. Jinak to početně nevychází. To budou mít někteří radost, až dostanou tyto kraksny a Solarisy pošlou do Medlánek. V Medlánkách naopak zajásají a asi bude víc Solarisů na nocích taky konečně.

Iveco udává 243 kW, což je podobné jak Solárka co tu máme.

Jaký má výkon kloubový Urban? Jsem zvědav, jak svižně pojedou do kopce z Kamenného vrchu do Kohoutovic.

Mne na Urbanech tragicky jizdni komfort. Horsi v tomto ohledu mi snad pri srovnatelnem stari neprisli ani jeho 12/18 metrovi predchudci.

Mě na NBG vadí interiér a ty jedny dveře navíc. Ale o tom jsme tu diskutovali už mockrát.

Jo? Mne prijdou NBG12 o tridu lepsi jak Urbany, a z prazskych zkusenosti povazuji minimalne z pozice pacose NB18 za vyborne stroje.

Není to žádná hitparáda, ale je to pořád lepší, než NBG 18.

Opravdu jste čekali něco víc???

Má to nějaký přesný důvod ty chybějící sklopný sedačky?
Proč nejsou úchyty a spoje madel v hnědé barvě jako u sólo Urbanů? Naopak tyče a zábrany u sedadel na přední nápravě v hnědé barvě jsou

Vario: no, ono není moc co čekat jinýho. Dyť je to v podstatě Citybus, tzn Agora, což je koncepce cca z roku 95. I když to má novej ksicht o jehož vkusnosti by se dalo pochybovat, jiný lamináty, pár novejch ještě krkolomějších dílců v interiéru a novej motor a jnějakým bláznem překreslenou přístrojovku, při pohledu do interiéru vidíme co? Citelis 18M, kterej se bude brzo vyřazovat.
22Tr pouze dvěma NP vstupama má 6 nízkopodlažních židlí :)

Dle zadávací dokumentace je to na dodavateli, musí splnit hlavně kompatibilitu.. A na nové označovače chtějí čerpat dotaci (v rámci celkového projektu), tady by měla být tím pádem kabelová příprava..

Ještě se vracím sedačkám bez podesty, tenhle Urbanway jich má jen 5? Solaris III. generace by jich měl v CNG verzi 15! To je nákup za všechny prachy fakt.

To DPMB vybírá náhodně, zda dosadí BUSE nebo Bustec panely?
A proč místo označovačů VEGA má označovače NJ?

Koukám že tam nejsou sklopné sedačky = o 4 sedadla bez podesty méně.

Už je tady.

Slatina - 2001?

Ondra K.: Dokázal bys říct, v jakém období to tak bylo?