Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata



Odpovědět na téma Stránka 8 z 152    Přejít na stránku Předchozí  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 152  Další
Autor Zpráva
Offline
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Prznitel češšššššštiny
1971
07 dub 2006 09:03
Šaliny jsou poslední trakcí, která nemá papírově nové vozy. Vypsal bych výběrko na cca 30 kusů v kategorii 15 T. Tento typ série alfa už považuju za odpovídající 12. století ve slušné kapacitě. Díky tomu by se mohly soupravy LF2+LF přesunout třeba na d12.


Offline
Uživatelský avatar

361
28 dub 2006 11:37
stověžatá
Miky píše:
A co přestat vymýšlet nerentabilní kokotiny a poohlídnout se po nějakých odpovídajících vozech 21. století?

To ses zacyklil, jelikož "odpovídající vozy 21. století" jsou obvykle právě ty "nerentabilní kokotiny"... sarcastic


Offline
Uživatelský avatar

6348
11 říj 2005 14:03
Brno - Kohoutovice
A co přestat vymýšlet nerentabilní kokotiny a poohlídnout se po nějakých odpovídajících vozech 21. století?

_________________________________
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek


Offline
Uživatelský avatar

848
16 bře 2013 21:03
Bystrc, Černého
A co Progress narvat do T3R? sarcastic


Offline
Uživatelský avatar

2769
07 kvě 2008 20:25
Čebín
MKzB píše:
Na jednu stranu je vhodné mít Varia sjednocená, na druhou stranu by bylo škoda vyhazovat výzbroj Progress. Těžko ji někdo koupí, když brněnskou polaritu má jen velmi málo provozů. Leda ji nacpat do kačen.


Lehce to zjednoduším ;)
Ale výzbroji jako takové je jedno zda má + v troleji nebo v koleji ;)

Osobně bych se ale progres výzbroje nezavoval a rovněž bych se přiklíáněl k reko kačen...
Jenže přátelé přiznejme si kači mají taky už kolem 30 let - otázka je tedy "vyplatí se reko kačen? když tu budou řekněme kolem 10 možná 15 let..." Spíš bych se začal pomalu zamšlet nad náhradou kačen ...

Toť můj názor - nikoho nenutím aby souhlasil ;)


Offline
Uživatelský avatar

1891
01 srp 2006 14:13
Bezkov
Na jednu stranu je vhodné mít Varia sjednocená, na druhou stranu by bylo škoda vyhazovat výzbroj Progress. Těžko ji někdo koupí, když brněnskou polaritu má jen velmi málo provozů. Leda ji nacpat do kačen.


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
6158
11 dub 2010 15:05
Juliánov
Podle mě by bylo nejlogičtější udělat ještě pár LF2R.E a LFR.E, tak aby se s dostatečnou rezervou dala pokrýt celá d-1, a aby byly všechny LF2 a LF vzájemně kompatibilní. Vozový park by se měl sjednocovat, a ne ho zase tříštit nějakými dalšími podtypy LF2 a LF, které nebudou kompatibilní s původními vozy. A pak program Vario definitivně utnout. Místo přemýšlení co jak zrekonstruovat, aby se zas něco málo ušetřilo, by to chtělo spíš přemýšlet kde sehnat peníze na pořízení a provoz moderních nových vozů.

likin píše:
Domnívám se že LF2+LF1 je dostačující a rozumný kompromis. Delší souprava je stejně zbytečná, o víkendech úplně, v PD nynější soupravy v úseku Mendl - Semilasso stačí. Větší souprava také zabírá více místa na zastávkách (např. N1/N2 kde by bylo za LF2+LF2 už nemožné odbavit další soupravu), více místa na konečné a delší jízdní dobu přes výhybky, křížení a úseky se sníženou povolenou rychlostí. A že jich v úseku Moravské náměstí - Výstaviště G2 je.

To je pravda. Nicméně, minimálně v ranní špičce by to fakt chtělo kompletní pokrytí LF2+LF.

MKzB píše:
...NeSUčkové T3R.P brzy dojedou na starou kastli, SUčkové jsou na tom o chlup lépe, i když už teď se šrotují SUčkové kastle v rámci Wanizace. Takže jedině těch 10 VARek.

Ke stavu SU skříní asi tolik, že 1628+1629 musely mimořádně místo VP projít GO skříně.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Offline
Uživatelský avatar

1891
01 srp 2006 14:13
Bezkov
Jenomže progresové K2 nejdou spojit s progresovými T3. Elektricky by to nebyl problém, ale K2 má pouze dva hnané podvozky a které kvůli tomu mají převodovky s pomalejším převodem. VarioLF2R.E má hnané všechny 3 podvozky, takže no problem. Nevím, zda vůbec jde Progress zapojit na jeden či tři podvozky (Např. K3 je elektricky 2+2).
Spíš bych byl pro rekonstruovat K2P na Europuslní LF2 a vytěžený Progress dát do krátkých wan, které by potom šly spojit s T3P. Ovšem co dál. NeSUčkové T3R.P brzy dojedou na starou kastli, SUčkové jsou na tom o chlup lépe, i když už teď se šrotují SUčkové kastle v rámci Wanizace. Takže jedině těch 10 VARek.


Offline
Uživatelský avatar

3207
14 čer 2004 18:56
blekfild
pro začátek by se hodilo upravit všechny 4 T3EV pro provoz s LF2, tím by se jednička zaplnila rychleji.
Pak by stálo za zvážení, jestli nerekonstruovat nějaké K2P na LF2 s výzbrojí Progress a spojováním s T3PV. Přeci jen, jsou to vlastně skoro nové vozy, ale vysokopodlažní a tudíž morálně zastarávající...

_________________________________
přeprava šotoušů je povolena pouze ve schránkách s nepropustným dnem


Offline
410
29 lis 2014 18:06
Domnívám se že LF2+LF1 je dostačující a rozumný kompromis. Delší souprava je stejně zbytečná, o víkendech úplně, v PD nynější soupravy v úseku Mendl - Semilasso stačí. Větší souprava také zabírá více místa na zastávkách (např. N1/N2 kde by bylo za LF2+LF2 už nemožné odbavit další soupravu), více místa na konečné a delší jízdní dobu přes výhybky, křížení a úseky se sníženou povolenou rychlostí. A že jich v úseku Moravské náměstí - Výstaviště G2 je.


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
6158
11 dub 2010 15:05
Juliánov
S rozumnou rezervou pokrýt celou d-1 soupravami LF2+LF by šlo celkem bez problémů. Ovšem, pokrytí celé jedničky soupravami LF2+LF2 by bylo už o dost problematičtější a vyžádalo by si to i nutnost nakoupit i nové 20m tramvaje. Čistě matematicky by bylo potřeba postavit dalších cca 40 LF2, což by znamenalo reinkarnovat veškeré K2 co máme, a poslat je na d-1. Tím by se uvolnilo 22 souprav (7 vysokých a 15 LF+LF), které by ale ani zdaleka nezvládly pokrýt výpadek K2 jezdících sólo.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Offline
1779
04 bře 2012 23:26
Eda: Samozřejmě, že nenaplníme, a je to velká chyba. Kde jsou ty sliby, jak 1 bude ve dvojicích LF2? Nesplněné…
Miky: Bože, jen to ne. Jako kuriozita by to bylo dobrý, ale jednovozové šaliny téhle délky by bylo fajn mít nějaké…modernější.

_________________________________
1901 – 1919 = 13TA (ty špatný)
1920 – 1949 = 13TB (ty dobrý)


Offline
Uživatelský avatar

6348
11 říj 2005 14:03
Brno - Kohoutovice
Však zanedlouho určitě vysoutěžíme u škodovky sedmičlánkový poršata sarcastic

_________________________________
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek


Offline
Uživatelský avatar

Administrátor
6665
26 říj 2005 00:04
Brno-Bohunice
Osobně si myslím, že je chyba končit program dlouhých souprav na čísle 32. S takovou nikdy celou jedničku spolehlivě kapacitními soupravami nepokryjeme, rezerva by měla být větší.


Offline
Uživatelský avatar

373
29 led 2015 21:34
Brno - Žebětín
Momentálně je nadbytek K2? Nevím, kolik jich stačí na vypravenost ve špičce a zálohu, ale dnes jich nevyjelo 6. Takže spíš zrušení bez náhrady než reko na Vario (pokud ještě vůbec nějaký zbývají z těch 32 plánovaných, nemám o tom přehled)? Pak by je taky mohly nahradit plánovaný K3R-N. Nový vozy asi jen tak nebudou sarcastic ...

_________________________________
http://seznam-autobusu.cz/uzivatel/odd


Offline
Uživatelský avatar

2769
07 kvě 2008 20:25
Čebín
T3 1586 píše:
Jak dlouho budou ještě jezdit 1122,1125,1128 a 1132?


Můj osobní odhad (neni založen na žádném oficiálním udaji) je že ulice opustí na přelomu roků 2017/2018 ...
Schválně zda je můj odhad správný ;) - ukáže se se až za čas .....


Offline
Uživatelský avatar

243
02 zář 2014 12:02
Brno
Jak dlouho budou ještě jezdit 1122,1125,1128 a 1132?


Offline
269
07 kvě 2011 12:50
T3G: Kotasky tyristorový jsou relativně líné na rozjezd, tak by to bylo zbytečný trápení vozu při rozjezdu ze Všetičkove. Ad Pekařská, podmínky jsou trochu jiné. Od Nemocnice není takové stoupání k Šilingrovu náměstí jak na Kravák. A zákaz tam mají hlavně zrychlovače, který by na Kravák dostávali strašnej záhul navíc s řidičem bezmozkem.

_________________________________
Taislide, t2r na káčku stejný člověk. Míra Krejčí.


Offline
2
06 dub 2017 15:30
Dobry den,

pred casom som cital o sklonovych podmienkach na Brnianskych tratiach na tomto fore. Bolo napisane, ze kopec na Udolni v pohode vyslapu a pribrdzdia Progresove K2ky, ale vraj K2R s TV8 su uz zakazane. Nevedel by niekto, preco TV8 ten kopec nezvladne, a ci take obmedzenia platia aj pre T3G a T3R? Pokial viem, tak najblizsie sklonove podmienky su na Pekarskej, a tam tie vozy jazdia kazdodenne, tak neviem, v com vlastne je problem.

Dakujem.


Offline
Uživatelský avatar

36
24 bře 2015 19:11
1947
Zatímco nová 1110 dnes debutovala na 00309.

_________________________________
„Hloupost je nejzvláštnější za všech nemocí. Netrpí jí nemocný, ale ti okolo něj.“
– Jacques Prevért
Pouze a jedině !


Offline
Uživatelský avatar

565
12 črc 2008 21:51
Brno, Černá pole
Dnes kolem 19:00 projela přes Hlavní nádraží směr VM souprava 1544 + odstrojená 1110.


Offline
269
07 kvě 2011 12:50
Rem: Nevim na co narážíite? Byl to logický krok opravit toto než třicítku. Hezký den

_________________________________
Taislide, t2r na káčku stejný člověk. Míra Krejčí.


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
6158
11 dub 2010 15:05
Juliánov
1120 dneska po obědě zdechla a slušně zablokovala Lesnickou směrem do centra. Nakonec byla zatažena následující tramvají zpětným pohybem do smyčky Zemědělská a poté odtažena 1658.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Offline
Uživatelský avatar

2484
19 dub 2009 12:06
Brno
Jak vidím, zdejší zaručené informace je ve většině případů nutné brát s rezervou.

_________________________________
Můj YOUTUBE kanál, obsahující zajímavá videa a foto-videa z oblasti veřejné dopravy.

Moje fotogalerie s dopravní tématikou.


Offline
Uživatelský avatar

209
24 lis 2015 22:09
A v provozu se navíc objevila i opravená 1120 :)


Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 3781 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 152  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 28 bře 2024 19:29
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]