Karlos je zde i na k-reportu a všechno zapsal do evidence!

Děkujeme za info!
Karlos totiž určitě není registrovaný (no to by vlastně ani být nemusel..) a nenavštěvuje k-report, aby si to tam přečetl... stejně tak ten kdo o tom informoval by to určitě nezvládl zapsat do té evidence bez upozornění zde.

Tak ta druhá odkoupená SORka C 10,5 je nyní už bývalá 5B1 3955.

Tento týden ho přivezly, už tam stojí další ale prozatím nevím který to je.

http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/73383?vuz1056#fotka - tato fotka omylem vložena do dokumentaček u tohoto vozu - http://seznam-autobusu.cz/vuz/1056

OK, až teďka nebo ho mají už od prosince?

SORka C 10,5 SPZ 5B1 3954 ČSAD Hodonín byla odkoupena společností ČSAD BUS Uherské Hradiště.

Vůz 151 Renault - city bus DP Pardubice je opět v bílém nátěru bez reklamy.

Další nové SORy CN12 Arriva Praha prov. Příbram, zařazeny 3/2014: 3AX 7857, 3AX 7862. Tu nezařazenou z 2/2014 možno smazat, to byla 3AX 7683 a ta už je napsaná jako zařazená

Vůz Crossway 12M zařazený v prosinci dostal číslo 1774/II , dnes premiéra v 13:33 z nádraží uhříněves.

1. A není to nakonec jiný vůz?
2. Zrovna v Jihlavě dost těžko... některé vozy IT Globalu to na sobě mají uvedeno, jiné se ovšem tváří jako vozy ČSAD / ICOMu.
3. No jo, ale ty mají aspoň moravské RZ.

Adam: To je hodně divné. Buď má Arriva odloženou nějakou sérii značek (dle ČK nesmysl), nebo se našla nějaká zapadlá ve skříni, ale jinak tato ostravská série je hodně fousatá.

fedos:
1. RZ 8T9 4073 jsou na voze opravdu čerstvě, myslím, že ještě minulý týden jsem viděl vůz se starými RZ
2. to opravdu nevím, mimochodem, jakým způsobem poznám, zda vůz patří IT Global nebo přímo ICOMu?
3. s těmi pronájmy u AM je to ještě složitější, podle výroční zprávy VTM za rok 2012 to vypadá, že pronajaté jsou i další vozy, které jsou v evidenci jako majetek AM

1. Sice mi překvapuje, že tu novou RZ z podzimu 2013 nezná ČKP narozdíl od té nové, když tam došlo od 1.1. k obnově (= čekal bych, že tam bude pod tou novou?), ale doplníme.
2. ICOM nebo IT Global?
3. Těch Scanií je po republice víc.. dnes jsem zrovna jednu potkal, ty ovšem budou doplněny teprve poté, co Eda vyřeší dlouhodobé pronájmy, do té doby je to problém a v podstatě každá z variant není úplně vyhovující.

1. http://seznam-autobusu.cz/vuz/27898 je nově 8T9 4073
2. v neděli jsem na lince 760700 viděl Intouro ICOMu 5J2 7414 (klasicky modro-bílé)
3. u Arrivy Morava mi chybí 2 Scanie 9A2 5328 (N.Jičín) a 9A2 5330 (Olomouc), které jsou najaté formou operativního pronájmu na roky 2008-2016, stejně jako v letech 2007-2011 tento MAN http://seznam-autobusu.cz/vuz/27980

No s timhle nic moc nevyhcázim , ale ptal jsem se jiného a prej to i s 1761 a 2 přivezl z Ostravy.Zkusím se podivat.

Oloupaný přední nárazník a ####### blbou kulisu řazení. Což jsou ovšem věci, které asi už poznat nepůjdou.

Marek Kubík: OK, zase nejde o život.

AD Stenbus: Určitě by se dalo poznat, jestli jezdil pod IDS JMK, ale chce to pořádný fotky ze všech stran.

- kouknout na výrobní štítek
- zkusit od řidiče vyškemrat nahlédnutí do techničáku
- dodat důkladnou fotodokumentaci, on tam třeba někdo něco najde

Mimochodem neměla ta karosa C954 nějaké znaky podle kterých bych ji poznal?? Jezdím s ní každý den :)

Myslel jsem to tak že ten autobus byl ve stejné situaci jako dnes bývalá BZM 68-64. Že bylo podezření u kterého dopravce je ale nebylo to potvrzené.

Absolutně jsem nepochopil smysl tohoto tvého příspěvku? O čem má jako vypovídat..? Vždyť to snad je v té kartě zapsané ne? A navíc to tam bylo zapsáno právě až v době, kdy se vědělo o jaký konkrétní vůz se původně jedná.

Bývalá 2B5 4711 (ex HOJ 71-74) byla potvrzena těsně před vyřazením u druhého majitele, to znamená po dvou letech provozu i když indicie byly už v době začátků provozu u druhého majitele.