Přechod pro chodce je nekonečné téma. Je potřeba ohleduplnost obou stran. Jak řidičů, tak chodců. Osobně nemám problém zastavit a chodce pustit, výjimkou je, když jsou na silnici dva pruhy - to zastavuji velice nerad, protože mnoho řidičů ve druhém pruhu ani nepřibrzdí a když chodec vejde do silnice jako beran je neštstí hotové. Už jsem to zažil, naštěstí se nic nestalo, ale stačí to jen vidět. Je mnoho chodců, kteří jdou po chodníku, přijdou k přechodu a vlezou do silnice, před rozjeté auto a přednost si vynucují - za to bych vraždil. Je přece jasné, že chodec má zastavit a dát řidiči najevo, že hodlá přejít - což asi spousta lidí neví.

S tím máváním je to takový divný. Nevím, jestli to bude mít u lidí úspěch.

D.J.: To se i předpokládalo, že tato změna bude chvíli trvat a že opravdu respektovat to začne až mladá generace, která auty nejezdí a má na přechodech přednost. Říkali, že to chce čas, aby tyhle děti vyrostly aže ty to pak respektovat budou.
Já mám napřiklad v Brně velmi kladné zkušenosti s pouštěním na přechodech. U nás v Boleslavi je téměř nemožné ulici přejít... :(Ale jde tu hlavně o vzájemný respekt. Bohužel média ten zákon prezentovala tak, že má chodec absolutní přednost a z toho většina lidí vychází. Předpokládám ale, že to tu všichni víte, že nemá. Chce to respekt. Například když nepospíchám nebo se k přechodu blíží třeba autobus, tak dva kroky odstoupím a nechám ho projet. Přeci je ode mě sobecké kvůli vlastnímu přejití silnice stavět autobus plný lidí. Mě to zabere 30s, ale než se autobus zas rozjede, tak je to víc a pro každého cestujícího...

Mávání na řidiče považuji jako další pitomost VV. Není to potřeba. Jen se chodci musí naučit, že u přechodu se nemají zdržovat, když nechtějí přejít. Já když stojím na přechodu, tak je u mě vidět jasný úmysl přejít, tak by to melo být. Dále to chce lidi naučit chodit alespoň nějak v hloučku, protože pro řidiče není nic horšího, když pustí chodce, přijede šalina, vystoupí 20 lidí a všichni se po jednom trousí a vynucují si přednost... Je to jen o vzájemném respektu... Když tohle funguje v jiných zemích, tak to musí přece jít i tady ;)

Mě připadá, že si za poslední půl rok nemusím na přechodech vynucovat přednost (resp. "umožnění bezpečného průchodu") tak často, jako dřív. Asi se dostal nový zákon do všeobecného povědomí až s desetiletým zpožděním.

Marecek: V Anglii to již dlouho funguje.

Není to o Brně, ale celkově o dopravě... http://zpravy.idnes.cz/chodci-na-precho ... domaci_iky

Co na to říkáte?

Některé pozdnější pražské B732 mají uspořádání ala B931.

dívám se dívám, a ta 7 stovka má vzadu tři sedačky... Pražský tuning??

http://brnensky.denik.cz/kratce_region/698803.html

Autobus linky číslo 70 a osobní auto se ve čtvrtek před devátou hodinou srazily v brněnské městské části Jehnice v ulici Ořešínská. Nehoda se obešla bez zranění, jeden jízdní pruh bude až do půl jedenácté uzavřen. (eis)

Před třemi lety, když se předělávál kolejový trojúhelník Joštova x Česká, tak jezdila také d-x6 svoji polookružní trasu

Mch. pokud se nepletu, tak v této etapě výluky na Joštově jezdí přes hl. n. všechny tram. linky kromě d-7 (nepočítám teda x11/13).

myslel, proto sice operoval s časovou jednotkou "rok", ale jednou použil výraz "téměř roční působnost" a u druhýho mluvil pouze o paměti "max rok zpět", tudíž se časový údaj blíží k jednotce "rok" ale nikdy se k ní nedostane :D
Ale šestku jsem tam (myslím) potkal o prázdninách při zápisu.

Každopádně včera jsem z KFC dlouho pozoroval co se děje na hlavním nádraží a ten provoz je opravdu hrozný. Několik minut tam jednu kolej blokovala nějaká kačena napůl najetá do zastávky na druhé koleji. Za ní štrůdl šalin... A dotoho ještě hromada dalších vozů. Ten provoz je tam teď obrovský a do toho spousta lidí a spousta aut... Tohle jsou chvíle, kdy jsem rád, že jsem jen cestující...

thingie: jestli on mceza tím obratem "za poslední rok" nemyslel "od začátku tohoto akademíckého roku". ;)

Zrovna šestku tam lze snadno pamatovat i jenom s tím „rok zpět“. Jezdila od prázdnin 2008 do otevření Husovy v roce 2009 úplně stejně jako teď. Spousta lidí si na to stačila docela zvyknout, byly i hlasy co to chtěly napořád.

Kurňa, já blbec si to nepřečetl, já myslel, že na té České

Já osobně jsem za svou téměř roční působnost v Brně linky 3, 5, 6 a 11 nikdy na Hlavním nádraží nepotkal. Možná že tam někdy byly (nejsu z Brna), ale v nedávné době (což je pro můj studentský mozek max rok zpět) to nebylo

3, 5, 11 i 6 tam jezdily už od velkýho třesku (1995)

3,5,11? a trochu netradičně znovu 6... trasu pak změnily 8,10,12,13... není toho zas tak málo :D

Které se tam objevily a předtím tam nebyly? To jsou zase jen výplody kaštanstva a novinářů....

I v Praze jsou nepozorní řídiči:V Praze se srazila tramvaj s autobusem MHD

http://www.novinky.cz/krimi/202697-v-pr ... m-mhd.html

Miropiro: není Mírové náměstí pouze výtvor daného autora?

P.S. tys ještě o osamostatnění na jeden den neslyšel?

Njn, ýDěs "umí".

Ještě lepší hlod je ale toto:

Jo, tak Tuřany se v neděli 6. června osamostatnily???

Brněnský deník také píše: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... acala.html

Hm, prý... Tramvaj číslo 7 odbočuje k Mírovému náměstí.

http://brno.idnes.cz/misto-tramvaji-jez ... zpravy_zma

Idnes a jeho brněnská odnož informují o prvním dnu výluky České - Joštovy.

Tak někteří se konečně dočkají nové lodě v provozu. Pokud se nic nestane, tak příští sobotu.
http://brno.idnes.cz/lipsko-sveze-prvni ... zpravy_dmk

Ještě něco z brno.idnes.cz o chystané výluce na České...