Pokud za podbíječkou nejede nějaký vibrátor nebo stabilizátor, musí se po čerstvě podbité koleji jezdit nějakou dobu omezenou rychlostí, aby se nerozbila ta čerstvě opravená geometrie koleje po dobu, než ulehne štěrk.

Včera večer když jsem šel z práce a vystupuju na zastávce krematorium tak potom co odjela šalina to rozpálila na víc než 40.
Takže to jde a ani se moc nehoupala.

"se" to zkusi, jestli to projde, a az se tam zas neco stane, tak se rychlost vrati zpet na 30km/h :)

Miropiro: tak ono by se i po malých krůčcích dalo dostat na slušnou úroveň. Nevím, ale jestli ty potřebné další krůčky budou následovat.

Tomu říkám pokrok

Tak odpoledne proběhla na bohunické trati změna. Mezi Krematoriem a Švermovou je nově 40 km/h. Za zastávkou Švermova směr Starý Lískovec je 30km/h.

Nejlepsi je zatacka pred Osovou od mesta. Je poskladana z rovinek

Celý úsek Krematorium - Starý Lískovec je 30. Prostě kvalita.

takže v úseku Krematorium - Běloruská zvednuta rychlost na celých 30 km/h, jak je to jinde nevím...

Každej se někdy utne . Všem, co to trhá oči se omlouvám !

Ale fuj Odkudsi, když už...a to odkudsi = Drážďany...

jj, má se dovyměnit část mezi Bielovou a Lesnickou

Tento týden se něco kutí na Třídě Generála Píky mezi Lesnickou a Bieblovou. Zřejmě příprava na výměnu uhnilých kolejnic.

na České právě začínají dráteníci horlivě pracovat! Minimálně tři věžky sem viděl, z toho dva velký Renaulty a jedna Líza

Tento víkend tam má jezdit podbíječka odkudsy (fotit!) a má tu trať pořádně podbít, pak se má vrátit nějaká normální rychlost.

ta oprava musí být provizorní, jinak si nedokážu představit třicítku před opravou a dvacítku po ní

pobuřuje, protože bohužel zas tak daleko od skutečnosti to v některých místech není :(

Tož já doufám, že to, co tam předvedli u teho krematoria, je zatím pouze nouzové překlenutí havarijního stavu s tím, že v brzké době dojde ke kompletní rekonstrukci. A ten obrázek je jasná nadsázka. Snad se teho nikdo nechytne. Kdyby to pobuřovalo, tak to smažte.

To ale hodně zkresluje... Žel pro obyčejné lidi to platí, už vidím, jak se bude všude mluvit, jak je to celé špatně a kolik to stálo a kdesi cosi... Nojo, slovy Petra Kudreje, kolik kDB (kilodebilů) se nachytá?

Zde je finální a vymazlená podoba opravené části tratě do Starého Lískovce:

Podle mě ide enom o klasicků ukázku převodu technoligií oprav silnic (asfalt a štěrk) na koleje. Proč dělat celý povrch znova, když se dajů vykuchat poničené koleje a nahradit je novým kůskem, ale blbě ohlým. Esi sem to dobře pochopil, tak má nekdy příští rok dojít k úplné rekonstrukci trati. Nekde tu byl odkaz na Onderku.

já se obávám, že na to víkendová výluka nestačí, za tu minulou se vyměnila jen jedna zatáčka, po které se jezdí 20 místo původních 30, celá trať je shnilá a potřebuje celá vybagrovat a postavit znovu... mimochodem dneska jsem se na opravené místo díval a zjistil jsem, že jedna z nových kolejí aní ani ohlá, jak by měla být (prostě ne oblouk, ale defacto HODNĚ rozšláplý L, je to i poznat při jízdě...

Ajo, to jsem si nevšiml... Tak snad bude ještě nějaká výluka nebo se s tím něco udělá. Je to fakt o nervy tudy jet, obzvlášť, když člověk někam spěchá.

Na káčku je mobilní foto.

Někde už ta fotka proběhla ... pokud myslíme stejnou věc.