Asi vzájemná dohoda (menší cena..)

...a k šalinkartám teď dávají jakousi mapku se středem Brna a Masarykovou čtvrtí. Je tam "otevřená" jedna zastávka a nic víc... Tu mapku bych nazval asi takhle: "Papír co má cenu natištěné barvy ." Jinak to nic běžnému cestujícímu neřekne.

miropiro: možná něco málo, pochybuji, že by si to na vozy nalepil DPMB jen tak.

Jde skutečně o reklamu? Tohle je velmi dobrá informační upoutávka. Google.CZ to fakt platil?

Google mapy už mají i reklamu v podobě samolepících reklamních fólií - dnes viděno na několika tram..

Docela pekne to funguje, zadny 4 nasobny presedani jak u Idosu

Spíš to někdo nevypnul, vzhledem k



Nicméně pokud šlo o řečnickou, tak sorry.

http://brno.idnes.cz/do-autobusu-jedouc ... zpravy_zma

No cvikace jely. Ze by strasili v beznym spoji ?

Jasně. Ale nastane taková situace dost často na to, aby musela být Provazníkova mezi tunelem a Merhautkou čtyřpruhová a otočení jednoho autobusu za pár minut nějak zásadně zdržovalo provoz?

To bylo myšleno asi tak, že když se něco stane v tunelu, tak se přetočí proměnlivé dopravní značky a odkloní auta po Provazníkové nahoru.

Agente, proč by měla být podle vás znovu zobousměrněna Provazníkova od Merhautovy?

Nehoda v Husovickém tunelu je zcela běžný provozní stav, opakující se zhruba dvakrát denně, agente?

Kolony se tam dělají vždy v pátek odpoledne. Ale zatím je to ještě OK. Sranda bude, až bude zase nějaká nehoda v husovickém tunelu, a Provazníkova bude pro auta průjezdná obousměrně

agent: Prosím zase to nepřeháněj. Kolony jsou tam každý den a než se tam otočí bus, tak ta chvilka vůbec ničemu nevadí.

kdy si tam viděl nějakou kolonu???? povídej...

Jenže na té Novolíšeňské je aspoň něco jako náznak smyčky, a bez problémů se tam otočí i kloub, narozdíl od otáčení na frekventované čtyřproudovce na Provazníkově, kde zúžení způsobuje kolony aut zasahující až do křižovatky s Merhautovou.

Já bych to neviděl tak negativně... 15 let by třeba mohlo stačit...

Přiznal přitom ale, že zřejmě bude nutné řešit problémy s točnou linky 57 v Provazníkově ulici. „Ta je opravdu nevhodná,“ řekl Bielko.

Jestli se bude řešit Provazníkova stejně jako Novolíšeňská, tak je 20 let čas...

Tak jsem si přečetl článek, který byl v 7ičce. A opravdu jsem se zasmál. Pan redaktor Mokrý (mimo jiné syn odboráře v DPMB) zkouší jízdu po nočních linkách, jako začátečník a ještě s manuálem. No velké sousto... Ale jen mě překvapilo, že se nezeptal anonymního řidiče, který si nepřál uvést jméno proč autobusy přijíždí k nádraží již XX:52, když podle JŘ to je až XX:56. Kdo je k tomu nutí... Pan Mokrý opět nezklamal.

Njn, svižná padesátka...

Nedávno jsem narazil na tohle - systém pařížských nočních autobusů mezi lety 1987 až 2005 s přestupním uzlem u jedné stanice metra (tedy jestli to gůgl správně přeložil :)). Docela nápadně mi to připomíná rozjezdy.

něco navíc, co jsem na netu nenašel:

něco o nočních linkách v sedmičce