Teď už tomu k dokonalosti chybí jen zobrazování čísla linky místo té parodie na označník

Dnes jsem to viděl, a musím říct, že se mi to líbí... a jak tu někdo říkal, že je to nečitelný, tak mě to problém nedělalo, naopak si myslím, že teď to opravdu upoutá pozornost (předtím, pokud si člověk nevšiml přebliknutí, tak tomu stojícimu textu nevěnoval informaci)

Tak jsem dneska jel busem, a zastávka na znamení se zobrazuje na posunovacím řádku: Akátky 14:11 ... Na znamení - Request - Bedarfs

MatlJ: opravdu nechapu vyznam tveho prispevku...otazka znela jestli to bude i na ostatnich trakcich a odpovis zatim to je jen na busech

Zatím jen na busech ale myslím si že to čeká i troli a tram

Nevíte zda to nový ukazování bude i tram a troli

To prostřední místo bych využil na upozrnění na změnu zóny, třeba 100 šipka 101.

No, když tak koukám na ty manilovy fotešqi, vypadá to celkem slibně. Konečně asi nejmenovaný člověk + spol. z nejmenovaného oddělení přišel na to, že možnosti vnitřního BS120 byly doposud využity asi tak z pěti procent Zajímavé je, že se tento systém zavádí až po skoro deseti letech, kdy ty LED panely existují....

To je fakt, ale na co ti je vědět, že jedeš busem, nebo tramem?
Zlaťák>Linka tam je tam napsaná společně se svou konečnou!

Asi tak nějak
To, že jedu autobusem, snad pozná každej, ale s linkou je to občas horší.

ten obrázek autobusu mě pobavil, ale já ybch tam spíš hodil linku

Včera jsem to zgoumnul taky. To zobrazení času je dobré (žádnou zastávku s dlouhým názvem, kterej by byl zkrácenej jsem nepotkal -kromě "nám."), ale všimnul jsem si, že ty názvy zastávek mají z leva trošku odstup, že nezačínají hned prvním sloupcem diod. Mohlo by se tak ušetřit některých zkrácení. Jinak to rolování "na znamení",... mně nepříjde zrovna šikovný. Zrovna dvakrát dobře se to nečte. A hlavně k "na znamení" to odroluje a název zastávky už tam zas skočí celej (= neroluje). Bych to spíš nechal odrolovávat obojí, ale od zhora dolů (nebo naopak) s tím, že to bude rychleji přetočený a pak to bude vždycky chvilku stát.

PS: Ten symbol autobusu mezi zónou a časem je dobrej a praktickej. Já si do teď myslel, že jsem jezdil tramvají a on to je autobus.

Takto vypadá nové zobrazování údajů na vnitřním table BS120. Zatím je to zřejmě jen u busů.
Údaje na BS170 zůstávají nezměněny...

Je to krok dopředu, proč to není na všech vozech?

mno, já osobně sem proti rychle rolujícím informacím...ale pokud se to dá přečíst proč ne (ono v některých městech to běží tak rychle, že člověk ani neví co tam je napsaný).
Na BS170 nejsou žádný změny?

No takze zmeny jak sem je vypozoroval ja:
Linka a konecna zustava stejne
obrazovka kde je zona apod je nyni uzsim pismem a mezi zona: a cas: je vlozen obrazek dopravniho prostredku kterym cestujete
zastavka je nyni posunuta doleva a uplne vpravo je cas
pokud jsou nejake doplnujici informace napr na znameni apod. nazev zastavky odroluje zprava doleva a nazev zastavky je nasledovan tremi teckami a onou doplnujici informaci ktera pres panel odroluje vcelku rozumnou rychlosti a da se t precist
Pokud muzu mluvit za sebe je to krok vpred...zobrazeni casu je zakladni vlastnost ktera by mela u prestupneho casove omezeneho tarifu byt takze me se to libi...panely sou vyuzity lepe nez predtim...

Tenkrat nebyl model mikroelektroniky s displejem , drazsi to je tusim o 4 000

A nebo se měly rovnou pořídit cvakátka s hodinama (to zas nemůže být o tolik dražší). A když to neudělali už tenkrát, když se měnili červený za žlutý, tak aspoň teď by je mohli dávat do nových vozů.

já to myslel že v tomto případě je to luxus - radši úplný název zastávky než kdoví jak odrbaný s časem
a hodinky nebo mobil má dneska skoro každej.
(pořád říkám, že nejlepší by bylo montování hodin na kabinu řidiče tak, jako to má Ostrava, Praha apod.)

No to by tu nesmel byt prestupny tarif a casove omezeny jizdenky. Kazdej sebou nenosi hodinky. Tohle povazuju za ZAKLADNI podminku, pro takoveto tarifni podminky. Hodiny jsou na druhem kraji nez je nazev zastavky.

čas skoro pořád vidět je zbytečnej luxus, dost tp omezuje místo pro název zastávky (z toho příspěvku od RH sem pochopil, že čas je hned vedle názvu zastávky)

No videl sem to i v nocacich . Az tak spatny to nejni , konecne je ve voze skoro stale videt aktualni cas.
DP tim kompenzuje neexistenci hodin ve vozech . Ovsem stale to vadi u vozu bez vnitrniho panelu.

Přece byste nechtěli, aby ty data zůstaly měsíc nezměněný a nedejbože jednotný ve všech vozech

Viděl jsem i v busu 69, ale na tramvaji to nebylo. To jsou ta unifikovaná data?

hm že by ten děsně blbej pražskej systém?