Ty vole!!! Já jsem tím jel, vystoupil jsem na Mendláku... celou cestu měl sekeru a problémy s kolejovkama, za náma se nám na zadek tlačily Vokna (ve kterýchs asi byl...)

Žhavá novinka. Asi tak před hodinou a dvaceti minutami se konalo zahoření Pisárecké 1548 jednoucí jako B vůz na lince 1 na zastávce Výstaviště. Podařilo se jí navíc strhnout trolej. Asistovaly 3 auta hasičů. Ještě že jsem jel v soupravě, co jela za nimi Foto - pokud se mi podaří vydolovat z mobilu - dodám později.

Ta 3030 není "jen tak promáčklá", ale docela slušně pomuchlaná, bude to vyžadovat opravu na těžké údržbě, protože velkou část nárazu pohltily jako vždy příčky a jekle ve schráně staťáku + nárazník + kastle pod nárazníkem.

ad 3030... ten s tim IGK musel podle me jet taky jak prase podle toho jak to mel domackany...prece jen u nas na zastavce neni moc mista ty ostruvky to brzdi a normalni clovek kdyz tam vidi bus nebo trolejak tak brzdi a jede pomalu

Wow, s tou 1663 to vzal docela drsně...

Fotky ze zmiňovaných událostí:

vykolejení 1663+4: odkaz

zahoření 1031: odkaz

jj, je to na ŽelPage, bouřlivá diskuze pod tím a prý i něco na k-repu...

Blansko - Brno ... vlak nejezdí ... jezdí náhradní doprava ... spladla prý trolej ... prijel jsem do brna o hodinu a čtvrt pozdeji .... kua a zrovna dneska ...

Dobře jí tak, šrot.

Jednalo se o vůz 1031, zahoření motorů 3. podvozku.

Dneska okolo 9 ranni doslo k nehode 3030 a osobniho auta primo na zastavce Vondrakova, ridic osobniho auta pravdepodobne pocital s tim ze trolejbus odjizdi, trolejbus mel pouze promackly pravy bok pod zadnim svetlem a odreny naraznik, auto melo uplne zdemolovany predek. Docela zajimave vypadalo objizdeni 30tek kolem mista nehody, dipseceri stahli trolejbusu faje a protoze je to z kopce, trolejbusy pak jely "samospadem" az az nam. 28. dubna

manil: Lituji, ale důvod zmíněného vykolejení nevím. Ale ta vyhybka, na které se to stalo, je pěknej krám...

Dispečer: Jak k podhození došlo? Nájezdem na neblokovanou výhybku, případně podhození dalším vozem? Nebo rozmar nové ris výhybky?

Tak copak nam dneska na Palackeho zahorelo ? Nevi nekdo vic ?

14:59 - RZA 2, CAS 32, KHA PS Lidická (Palackého Třída, Brno-Město) - technická pomoc - zahoření elektroinstalace tramvaje.

Tak už je škrtlá zastávka Edisonova ... škrtnutí bylo sundáno na protilehlé Podnikatelská ... autobusy hlásí že zastávka je Podnikatelská ... ale řidiči a-53 stále jezdí Kolejní -> Edisonova -> Technické muzeum
Nebo to tomu se kterým jsem jel já nikdo neřekl

Jo a ráno co jsem jel a-53 v 7:15 ze Skácelovy tak se mu špatně zavírali přední dveře ... ev. č. nevím páč jsem měl zpoždění tak jsem chvátal jak carskej důstojník na vodku

7486,7487 (možná i další) mají novou reklamu na Š Fabia
7394 včera přijela z GO ( 7429 tam odjela )
Všechny medlánecké "bílé nárazníky" jsou již minulostí.

cca. 18h vykolejeni T3R 1663+4 na vyhybce v Bystrci na Ecerove (vyhybka z prave koleje na levou - "spojka") Vyhybka pod 1. vozem podhodila ( mezi 1. a 2. podvozkem)

vyloceni dopravy cca. 18h - 19h 15min - 1,3 ukonceny na Rakovecke, nahradni autobusova doprava zal. vozy + 05010, 05406, 02954.

1663+4 odjela kolem 19.20 vlastní silou do vozovny.

Tak ta mrtvá byla K2ka...

Kolem 11. hodiny tažena přes Moravák máňou 7355.

Ve 14:03 na křižovatce Kotlářská x Kounicova viděn 22Tr (s nápisem přes celý tablo). Odbočoval od Klusáčkovy na Konečného nám. Asi výměna na t-26. Viděno od zast. Sušilova, proto nevím ev. č., ani nápůis na table.

Dneska +- 12:30 stala nejaka 21Tr na krizovatce Kounicova x Kotlarska (teda jeste pred krizovatkou) bez cestujicich s rozbitym sklem na zadnich dverich. Bohuzel vic informaci nemam, sice jsem okolo sel, ale zrovna jsem v te dobe myslel na jine veci, takze me nenapadlo ze by bylo fajn si zapamatovat aspon cislo :)

14:40,mrtvá KT8 1723 tažená vozem 1120 směrem z Líšně, viděna na křence...

Ve 13:59 na Veveří (u Bílého domu) směr Česká jela 6/13 1539+1598 bez cestujících,v zadním voze byl dispečer.



Jen to ne! Cestující (možná i řidiči) v tom budou mít dost bordel i tak, ještě tohle...

Ovsem pokud by se stala jeste napr. nejaka nehoda na Cejlu, tak by kolem Detske nemocnice jezdily jak d-4, tak d-x5 a tady uz by to oznaceni melo smysl.

Ta organizace šalin přes prázdniny se mi zdá dorá. Myslím však, že přepínání na mraváku mezi d-4 a d-x5 je zbytečné. Moc se těším na soupravy 2xT k nám do Lískovce.(strašně mi tu chybí)