Pisárky si většinou svoje vozy rozebíraly, nicméně v poslední době probíhá vytěžování dílů z některých jejich vozů v ústředních dílnách.

EDIT: ..a vzhledem k tomu, že na skladech už některé ND přetékají, tak není potřeba vše těžit, proto může vypadat vůz kompletní. Pantec se však vždy hodí, ostatně proč by se prodával/daroval vůz bez něj..

... však se voza rozebírají ve VM...

No vzhledem k tomu, že byla uvnitř zcela kompletní, tak mi to tak úplně nepřijde ...

To spíš šrot..

Před chvílí táhla 1085 nějakou T3 bez pantografu, myslím že to byla 1637, a kryla je 1097. Potkal jsem je na náměstí Svobody. První dar?

Které vozy by měli jít darem na Ukrajinu?

Jakub S.: My neobjevili žádnou novinku, aspoň já teda jenom potvrzuju, že ta hláška fachčí, ne že jde o nějakou Ameriku. Navíc jsem tím trajflem jel po x měsících. Jak nestuduju na ekonomce, ani nemám jiný cíle v Pisárkách, tak 25/26 jezdím minimálně.

Pánové, nechci vám kazit radost, ale objevili jste Ameriku . Hláška v ukrajinštině byla doplněna někdy v prvních dnech po rozjetí asistenčního centra a dokonce si myslím, že info o tom fórem už jednou proběhlo.

Taky jsem to slyšel v trajflu minulý týden, měla by to být hláška o asistenčním centru, která nahradila anglickou hlášku Exhibition center. Zajímalo by mě, jestli se hlásí v ukrajinštině i hlavní nádraží, když už...

Jeden ze zdejších uživatelů by ti to mohl říct naprosto přesně. Jen nevím, jestli sem ještě chodí...

Každopádně to v překladu znamená "přístup k Asistenčnímu centru pomoci". V ukrajinštině by to mohlo být "доступ до Довідкового центру допомоги", ale tím pravopisem si jistej nejsu. Spíš to jenom odhaduju s pomocí Google překladače.

Nevíte někdo, co se hlásí jako dodatek navíc k zastávce Výstaviště, hlavní vstup? V sobotu jsem jel po delší době přes vystec a po ohlášení názvu zastávky jsem uslyšel jakési zamumlání...

Ne že by to byla dálnice, ale i z vlastní zkušenosti je úsek Křtiny-Adamov příjemnější než úsek dále do Bílovic.

Každopádně ta otázka na linku 4 je zajímavá a na místě. Ale pořád z Bílovic bude dost spojů, takže asi zůstane.

Jedná se o stavbu cvičného polygonu HZS jehož součástí bude maketa tramvajové trati.

https://www.hzscr.cz/clanek/brno-11-10- ... du-eu.aspx

Dotaz pro znalé, na Káčku jsem našel zajímavé fotky:
https://www.k-report.net/ukazobrazek.ph ... ref=48/170
https://www.k-report.net/ukazobrazek.ph ... ref=48/170
Ví někdo víc?
Je to v areálu Zetoru.

Silnice Křtiny-Adamov je něco trochu jiného. Není tam blízko řeka, která způsobuje erozi podloží, i provoz tam vypadá trochu jinak. Tady bych obavy opravdu neměl. Zabrat dostane, ale vydržet by to měla.

Nikdo to samozřejmě předem nemohl tušit...

A jaký je plán, až bude nadměrným provozem autobusů zničena i silnice z Adamova do Křtin? Což se samozřejmě nestane, nikdo se ne to nepřipravuje, a až se to stane, tak budeme zase všichni překvapení.

Ách, ano, máš pravdu. 1 spoj za hodinu na xS2A Adamov má zůstat. Špatně jsem si to vyložil, že to prodloužení má být jen z Bílovic do Babic.

Mezi Adamovem a Bílovicemi jeden spoj za hodinu zůstane, i kvůli obsluze zastávky Babice.

Jedna aktualita z trojvéčkové výluky mezi Brnem a Blanskem - Silnice II/374 Bílovice - Adamov nestačí na provoz ND + nákladních vozidel, z Adamova se proto bude jezdit přes Křtiny rovnou do Brna.
Za mě se pak vybízí otázky:
- bude upraveno (zrušeno) posílení linky 4?
- proč má být do Bílovic zachována xS2A? Nestačí 75+E75? Nebudou to vyhozené peníze?
- připadá mi škoda, že zde nemá být zachován alespoň jeden spoj za hodinu v relaci Adamov - Bílovice (např. formou prodloužení xS2A z Babic/xS2C v relaci Bílovice - Blansko). Pokud to bude Déčkem skutečně srovnatelné, nebál bych se o přeplňování Áčkových spojů. Záleží to ale i naskutečném stavu silnice...

48 44 ani o prázdninách nejede, ne?

Jinak přidělené vozy k osádkám a turnusům:
04841 vůz 5191 ranní/odpolední
04842 vůz 5190 ranní/odpolední
04843 vůz 5192 celodenka
15101 vůz 5194 ranní/odpolední
15102 vůz 5197 celodenka
15103 vůz 5196 celodenka
15104 vůz 5195 ranní/odpolední

Zbývá 5193 a to bude předpokládám ta teď nejezdící 04844

Zapsat tohle, to už chce fakt IQ vypnuté pračky:
ÚT 01.02.2022 8B9 5822 48 44 BMHD

Nic nového, svého času se tak pravidelně odbavovalo na Kolišti, nebo kde. Pamatuju, že jako kluk jsem na to čuměl, že bus byl v levém ze tří, otevřel dveře, vypustil lidi a šup, zelená a všechny tři pruhy jedou.
A že se auto nečekaně rozjede v prostoru vedle stanicující šaliny se mi už taky dvakrát stalo. Překvapivě na Lesnické z centra, když stojím na chodníku a jdu nastupovat. Opravdu příjemná věc.
Jo a úplně pradávno na Šilingráku (5/6 na Pekařské směr Česká) ještě před rekonstrukcí. Tak si vystupuju z druhých dveří T3 a buch ho hůlkou přede mnou v úzkém prostoru auto a já nemám skoro kam vystoupit. Tam se to stávalo často.

Asi to opravdu není košér, ale pokud je levý pruh volný, je to lepší, než na zastávce dalších pár minut hypnotizovat už tak zpožděný autobus stojící v koloně (co se po odbavení do toho levého pruhu musí dostat, přičemž jej chytře zablokují auta, která autobus levým pruhem předjedou a cpou se zpět do pravého pruhu).

Chápu, že v kolonách se nechce čekat nikomu, ale odbavovat zastávku Pisárky linky 84/E56 v levém pruhu nepovažuji za příliš šťastné řešení. A že za tu dobu, co jsem tam stál a čekal na jednoho člověka, to takto vykonaly rovnou tři spoje. On ani cestující není nadšen, že musí kličkovat mezi auty, která se navíc umí náhodně a zcela nečekaně rozjet.

Hmm, tak zjevně existuje více variant téhož jízdního řádu s totožnou platností.
Viz zde: https://content.idsjmk.cz/jrady21/211101/082.pdf a nebo zde: http://portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L738082_211101_313509.pdf
Neměl by ten CIS být závazný? Někdo si asi zahrává s ohněm.