Mozna si byl jinde, ale v brne byl bordel dost znacnej....

Nejzajímavější je že já sem za celou tu dobu co sem těma BUSama jezdil na žádnou zácpu nenarazil. Taky je zajímavý že ostatní kurzy jezidly na čas...a už se k tomuhle nebudu vyjadřovat..Už sem uznal chybu ale očividně to nestačí..

A uvazne v zacpe jak vsichni ostatni. Byl ses vubec podivat jinde jak na mendlaku ? Jinak by si nekafral takovy ********** .

hafane, nech už toho, kdo to má číst? Myslíš si, že je to jen tak připravit výluku, připravit všechny JŘ a trasy NAD a vše okolo? Myslíš si, že to člověk dělá záměrně tak, aby to bylo všechno špatně? Myslíš si, že lidem v podniku to nevadí? uvědom si, jak se museli všichni cítit - dispečeři, řidiči, cestující, když to neklapalo tak jak mělo - i když to nemusela být jejich chyba. Navíc sekera může vzniknout i kvůli IKG, pokud je xx ulic zavřených a x ulic průjezdných, musí se nutně tvořit kolony aut - stačí se podívat, jaké byly kolony při uzavírce pisáreckého tunelu okolo hřbitova ve směru do města - a když tam jel autobus, myslíš si, že může stíhat JŘ?To si skoro nikdo neuvědomuje, nejen (asi) ty, ale hlavně cestující... Taky se na to DP mohl vykašlat a zrušit dopravu na těch pár hodin úplně. K řidičům a dispečerům, je to strašné vypětí nejen po stránce psychické, ale i fyzické (konkrétně u výluk - dávat mnohonásobně vyšší pozor na provoz, snášet komentáže cestujících a tak, nediv se, že pak člověk vypění.)

Řidič asi omluvu nepřijal páč když hned zavřel dveře tak se hezky slovně vyjádřil..
Ad zpozdění 7378: To je tak těžký vyslat náhradní dopravu?? Na Mendláku stály tři autobusy NAD. Když tam byla mezera 25! minut tak fakt nechápu jak to někdo mohl nechat takhle. Mě by jenom zajímalo proč řidič 7378 teda řval že jede podle jízdního řádu ať se dispečeři klidně podívají do desek! Je to prostě můj názor jak jsem to já viděl, máte pravdu asi sem nikdy nic horšího nezažil...

Tak ja zase musim zkonstatovat, ze cela monstr-akce byla ze strany DPMB zvladnuta v ramci moznosti vyborne. Nejake fotky jsou zde: http://pokora-mhd.wz.cz/behy.php.

Co jsem jel d-5 a d-6, hlasily se spravne zastavky po odklonove trase (vcetne zobrazeni na perlove snure), upozorneni na odklon z pravidelne trasy... ze cestujici neumi cist vyvesky a neposlouchaj hlaseni ve voze i mimo nej, neni chyba DPMB. Na a-x5 ridici slovne rozhlasem hlasili, ze pres Silingrak a Pekarskou se nejde, na Mendlaku a Ceske ochotne damy informovaly cekajici cestujici... Takovy komfort si cestujici ani nezaslouzili.

Problemy byly hlavne kvuli IAD. Ackoliv treba ve vysilani CRo Brno skoro kazdou hodinu od rana upozornovali, ze ulice X, Y, Z... budou odpoledne zcela uzavreny, po 13. hodine vetsina ridicu asi naschval vyjela do ulic autem. Vysledek: totalne ucpana Videnska od Porici az pod most pod Renneskou, Uvoz od Mendlaku az po Konecneho nam., Udolni uz od cerveneho kostela, Nove Sady od nadrazi (to se bezcum skvele dychalo, kdyz behali tesne podel te kolony), Renneska od Vojtovy (optimiste se snazili vyhnout Videnske a zkusili to Renneskou). Naopak v klidu byla (diky soubezne uzavirce Zabovreske) ul. Bauerova.

Na krizovatkach typu Nove Sady x Hybesova, Porici x Krizova, Pekarska x Uvoz vzdy krome 2-3 dopravaku byli 2-3 pracovnici DPMB, kteri podle pokynu policistu pousteli vozidla MHD. Na Uvoz x Udolni dokonce dispeceri museli v kolone aut z Konecnaku delat mezery pro zarazeni t-38,39 a a-x5 jedoucich od Udolni. Na Mendlaku ridici v kolone na kolejich blokovali prujezd d-1, a-x5, t-26.

Nekteri cestujici to ale fakt nezvladali, napr. jedna pani v a-84, kdyz jsme dojeli na Ctvrte dost nahlas vulgarne vysvetlovala nekomu na telefonu, jak je na DP na...rana, ze jede z Kamenaku do Zabin, ale petka ji misto Mendlaku zavezla k nadrazi, ted ji zase 84 zavezla zpatky skoro na Kamenak...

Pardon za ten dlouhy vylev, ale nekolik nize uvedenych prispevku me donutilo napsat i trochu opacny nazor.

a Hafan 007: Když už sem chcete přispívat tak pište pouze fakta a ne vaše úsudky na základě toho co jste slyšeli !!!
Za prvé na zast. Mendlovo náměstí nestáli dispečeři ale revozoři v reflexních vestách. Ti měli za úkol informovat cestující o neprůjezdnosti Pekařské a Husovy. To že křičeli na pana řidiče vozu 7378 bude mít dohru. On jezdil dle možností ( ucpaný Úvoz atd. ) stejně jako jeho kolegové na lince x5, nebo 26. Kdyby jsi měl možnost tam ještě zůstat slyšel bys jejich omluvu zmíněnému řidiči. Skuteční dispečeři se snažili s PČR na křižovatkách v okolí Mendlova náměstí protahovat vozidla MHD. To, že nebyla na zastávkách informace je problém při jakékoliv změně či výluce. Ty tabule jsou dispečery rozvezeny a vzápětí strženy nepublikovatelnými jedinci z řad cestující veřejnosti. Zkus navrhnou řešení Jinak služební j.ř. linky x5 byl bez chyby.
Vaše příspěvky mě připomínají rozčílenou ženskou, která kdysi v jednosměrné ul. Jamborova křičela na pana řidiče autobusu jenž stál za popelářským autem - dělejte s tím něco, chodíte přece na školení, my vás platíme, musíte dodržovat jízdní řád!!! Paní byla následně ve voze odměněna obrovským aplausem

Treba neco takoveho - vykolejeny vuz na extremne nevhodnem miste: http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/i ... ters=t#pic

Kubo, tu třetí fotku nemůžeš myslet vážně. To se nedá nazvat ani fotkou, protože nekvalitní fotka je stále fotka, ze které se dá něco poznat. Z té třetí není poznat nic.

Hafan - pokud je zpoždění deset minut a nenávaznost + přecpanost pár autobusů největší bordel, co jsi v DP zažil, pak ti gratuluji ke spokojenému cestování. Pravděpodobně jsi nikdy neviděl nějaké pořádné stržení drátů, nějaké extrémně nevhodné zdechnutí vozidla (někdy stačí jeden nepojízdný vůz uprostřed důležité křižovatky) či podobně. Bordelem se dá nazvat situace, kdy nejede prostě nic. To už se ale v Brně dlouho nestalo, protože, jak píše Manil, nahrazováním spojů a provizorními řešeními dopravních situací je Brno na velice dobré úrovni. Největší výpadek MHD pamatuji asi před třema letama, kdy jedno ráno namrzlo totálně všechno a jezdila akorát tak stěží polovina tramvají. Jinak vše, co mělo gumová kola, stálo. Tehdy jsem místo linky 67 od vozovny Komín do Avionu použil tramvaj, která jela napůl neoznačená na Hlavní nádraží, odkud jsem šel/klouzal až do Heršpic pěšky. Do práce jsem přišel jako jeden z prvních, s hodinovým zpožděním.

Hafan, RH: Teď jste zas něco předvedli...příště se radši trochu zamyslete nad tím, co odesíláte.

Já psal to co jsem slyšel!!! Řidič 7378 řval že jede na čas! Že to má v služebáku že v tom maj bordel dispečeři! Ok, příště budu držet jazyk za zuby a toť tečka..

Služební JŘ pro x5 byl v pořádku (inetrval 10 minut). akorát řidič 7378 nebyl v pořádku!!! Příště je lepší nedělat z komára velblouda!!!

Ok, ok..přiznávám že sem to s tím narážením na organizaci trošku víc přepísk ale takhle sem to viděl já

Hafan007:
- vyluky tykajici se bezeckeho zavodu BRNO RUN, zas tak hrozne zorganizovany nebyly!
a-5: Veskera zpozdeny byla zpusobena predevsi ucpanim ulic, ktere se nedalo plne predpokladat z duvodu ze se v Brne zmineny bezecky zavod organizoval poprvé! Kurzy se pohyboval vetsinou v prijatelnych zpozdenich - az na zminenou 7378, jejiz ridic totalne nezvladal jezdit vcas.... - a diky ni byl narusen interval...
- Co se tyce nespokojenosti cestujicich - na vecine zastavek vyvesky byly! + na dulezitych prestupnich uzlech byli informatori dopravniho podniku, kteri vsem cestujicim ochotne pomohli!

Radek Havlík:
- zpozdeni t-26, bylo zpusobeno totalnim ucpanim ulice Úvoz, odpoledne, kdyz jsem tama projizdel tak jsem videl jak dispecerske auto protahuje t-26 a a-x5 v useku uvoz - mendl.n. protismernym levym pruhem, coz mohlo zpusobit jejich narazove prijizdeny na mendalak, a nasledne odjizdely, a myslim si ze proto se zalohy nenasazovaly!

Na zaver bych jen napsal, ze muj nazor je: Ze vyluka byla v ramci moznosti pripravena dobre, jen byla narusena faktory, ktere se nedaly v plne mire predpokladat !!!!

Ve 21:45 přijely až z té zvláštní jízdy, ale když přijely z d-8, tak se otočily na malé smyčce (nebo alespoň 5/8 se tam točila).

pořád říkám, že nejlepší je zrušit všechny spoje a chodit pěšky. To že kaštanstvo nečte informace o výlukách (týdenní přehledy na A4, na netu, vývěsky), to není chyba DP. Navíc ty informace jsou na mnoha místech v různých formách...takže kaštane, nečteš, nevíš, nestěžuj si. Hotové.

Přeháněl jsem s tím ale bylo to doopravdy docela dost špatně zorganizovaný..na několika zastávkách jsem nenašel žádný vývěsky ani JŘ x5ky. Myslíš si že důchodci mají net ?? Většina lidí řvala že neví jak se dostat ke hřbitovu nebo ke SPARu..potom zmatek v služ.ebácích..

kuba:
Kde jsi přišel na to, že se ty posilovky ve vozovně točily přes malou smyčku? Pokud vím, tak obě zvláštní jízdy zatahovaly kolem 21:45.

hafan:
I přes ten tvůj pravděpodobně životně zdrcující zážitek bych být tebou přehodnotil ta tučně zvýrazněná slova. DPmB patří při organizaci výluk k jednomu z nejlepších v republice. Informovanost o výluce byla předem minimálně na webu. Vývěsky dost možná byly, ale čte je minimum lidí a pak se diví, že to jezdí jinak, než obvykle.

Mám i nějaký, ale ne moc kavlitní fotky těch zvláštních jízd.
Foto1
Foto2
Foto3

Bylo využito zatahujících d-8 (1735 na 5/8 a 1714 na 13/8), po příjezdu do vozovny se otočily v malé smyčce a přijely na nástup (první na zastávku, druhá k vratům). Po příjezdu k divadlu (zastavily na zast. d-1 směr nádr.) se odstavily na Zvonařku a po skončení programu opět přijely k divadlu (zastavily před zastávkou, aby je d-1 směr Řečkovice mohly objet), odkud se jelo směr vozovna. Když jsem ve 21:30 odcházel, tak tam ještě stály.

Tak elektronické tabule na zastavce Bystrc Zoo jsou z dravene budky sundane.Tak je asi nakonec umisti na novou budovu a dravenou budku se zachodem zbori.

a nejen v x5 byl bordel t-26 brali spoždění i 30minut a až po 45minutách nepadlo někoho že by mohl jet ND bus z Mendlu
Od 13:57-14:37 nic nejelo 14:38 přijel 7466 ze zaĺohy a asi 10min zas nic nejelo a pak přijely 3 t-26 a zase asi 7min pak přijel 1troly a u Čapkovi stáli za sebou 21tr 21tr 14tr 21tr 14tr+dva busy x5 (byli mezi troly)
takže hruza

GRATULUJI Dopravnímu podniku za největší bordel co jsem kdy zažil
Všem přeju si zažít dnešní výluku spojenou se závody BRNO RUNS 2007. Na x5 jsou 4 kurzy (00551-00554 a vozy 7375, 7378, 7414 a 7415). Čekal jsem na Mendlově náměstí na x5ku. Po asi 15ti minutách čekání nic nejelo tak jsem rychle přeběhl koleje že pojedu x5kou na Celní. Přijela 7415. Mezi Poříčím a Polní jsme potkali 7375. No..Přijel jsem na Celní a za asi 6 minut přijel 7415 tak jsem s ním jel na Čáru. Z Čáry jsem jel 7378 na Celní ale na Mendlově nám. se krásně brutálně pohádal řidič s dispečerem. Dispečer řekl: Jak jedete kdyť před váma je 25ti minutová mezera (což je pravda jezdilo se v intervalu 25-10-10-10-25 a mělo se jezdit 10-10-10-10-10..)! A řidič na to: Já jedu jak mám!! Jel jsem 04 shora!! A dispečer na to: Ale před váma je 25ti minutová mezera!!! A to se řidič rozčílil absolutně nepříčetně vzal desky a: Tak se podívejte!!!!! Jedu na čas!!!!!! 04 shora!!! Jedu na čas!!! Načež teda usoudili že ti co dělali služ..bní JŘ to udělali blbě. Cestující rozčílení že nikde nejsou jízdní řády x5ky, že někde nejsou vůbec vývěsky o výluce, že půl hodiny čekají na autobus a všichni samozřejmě řvou na řidiče..Prostě super bordel...Jo..Mj.: Kdo jel se mnou v 7415 cca.12:30 z Mendlova náměstí na Celní, potom odjel 006/14 1541 pryč a pak na České kolem 13:10 kolem něj jela 7378 směr Celní a ten dotyčný stepoval vprostřed smyčky..Tak se pochlubte

Dále...kolem 12:15 přijela 1098 s přední cedulí 3 od Pisárek na Lipovou a nouzově couvala do vozovny. Pak zajela do haly něco silně prásklo a byl konec vystoupení. Pak 12:25 přijela od Vozovny směr Křížová 1060 (600/13) jako Služ.j.

A ještě..1067 stojí bez ptg přímo u plotu u vrátnice krásně se dá vyfotit

plus nesmím opomenout moment, kdy jsem před sedmou odjížděl z VINO a proti mě úplně za sebou 4x t-26 (22+14+15+14Tr) a za nima hnedka 21+14+14Tr.... Nevím co se kde dělo.....

Jojo, už je to tak