Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 2464 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 99  Další
Autor Zpráva
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 18:15 

Příspěvky: 1512
Od: 23 říj 2012 11:06
Bydliště: na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Nejde o fyzický prostor, tj. faktický stav, ale vedle něj i o právní stav, čí jsou pozemky, kde by třeba měla být zastávka, čí budou pozemky s vedením elektrických přípojky, o kterých psal Ondra K.

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 17:31 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 236
Od: 31 led 2010 23:09
Ondra K. píše:
Ta trať sice úředně existuje, ale její obnova s sebou nese i nezbytně nutné objekty, které tam nikdy nebyly jako zabezpečení toho přejezdu, zastávky, osvětlení, různý elektro přípojky k výhybkám, elpům....


Za mě je tam prostoru na zastávky a tak vůbec všeho dost...
Příloha:
2375752b-9807-465e-8d82-5abf476c5b65.jpg



Nahlížení do katastru nemovitostí


Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 17:18 
Moderátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 5713
Od: 11 dub 2010 15:05
Bydliště: Juliánov
Nejsem úplně přesvědčen, že obnova TT Líšeň v původní stopě by byla tak zásadní zjednodušení jak si tu někteří představují. Ta trať sice úředně existuje, ale její obnova s sebou nese i nezbytně nutné objekty, které tam nikdy nebyly jako zabezpečení toho přejezdu, zastávky, osvětlení, různý elektro přípojky k výhybkám, elpům.... Dále tam budou objekty, které kdysi dávno existovaly, ale dnešní doba je vyžaduje řešit úplně jinak v jiných podobách a trasách jako například napájení, trolejové vedení, odvodnění... Samostatná záležitost je pak samotná přestavba kolejiště v areálu TMB.

Osobně, si myslím, že minimálně vše co jsem vyjmenoval bude vyžadovat územní řízení bez ohledu na to, že TT papírově existuje a obnovuje se v původní stopě.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 17:07 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 236
Od: 31 led 2010 23:09
goldfinger píše:
...Bude to současně návod pro postup v obdobných případech...



Moc mě nenapadá jiný obdobný případ nebo spíš obdobná opuštěná trať...


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 17:05 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 236
Od: 31 led 2010 23:09
xcav8 píše:
To je snad z logiky věci, co na tom chceš potvrzovat.



Sice logika v tom je... ale jak se staví sám podnik popřípadě město, k stavě trati teď?


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 17:04 

Příspěvky: 1414
Od: 04 bře 2012 23:26
Já ani nevím, co na tom chci potvrzovat. Jako, tady jsme si všichni mysleli, že ze všech traťových staveb tohle má největší šanci, protože to je přece jen rekonstrukce, ne? Papírově. Na tom záleží. A dívejme se! Jak jsme to dopadli. Nekoplo se do země za…jak dlouho to je, co se to oznámilo? Přijde mi, že to musí být tak 2 roky.
A přitom se začalo něco dělat s prodloužením šaliny ke kampusu. Pokud dobře vím, přiznávám se, nesleduju to, za to si asi zasloužím snad být vyhozen z tohohle fóra. :-D
Takže se omlouvám za svůj skepticismus. Myslím, že je ale na místě.

_________________________________
BANH síť fiktivního MHD Sokolov:
Metro: A, B, C, D; Tram: 0–19; Trol: 20–49; Ebus: 50–99.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 12:25 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6295
Od: 21 pro 2005 17:01
xcav8 píše:
To je snad z logiky věci, co na tom chceš potvrzovat.


Jedna věc je vyřídit stavební povolení, ale druhá věc jsou peníze. DP (potažmo město) má kvůli covidu výpadek příjmů, tak jsem zvědav. Dotační titul se prošvihl.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 11:44 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1692
Od: 07 dub 2006 09:03
To tvrdím od samého počátku. Bude to současně návod pro postup v obdobných případech. A jako bonus pro veřejné peníze bude prosté uvedení tratě do provozuschopného stavu levnější.Nadto podle dosavadních zkušeností mám dojem, že ani otázka hluku nebude nijak zásadní, bo draci jezdí o několik řádů tišeji než jiné vozy.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 10:14 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1878
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
Tohle je jediná logická možnost. Dopravní podnik projevil tolik ochoty a dobré vůle, ale někteří to budou blokovat za každou cenu.
Tak ať si to vyžerou.

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 10:07 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1692
Od: 07 dub 2006 09:03
Rozumím tomu dobře, že se trať obnoví v původní podobě a stopě, tím pádem se jedná o rekonstrukci bez nutnosti EIA a podobných šaškáren a černí stavebníci se ke svým nelegálně postaveným objektům na druhé straně trati nedostanou?


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 08:44 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1878
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
To je snad z logiky věci, co na tom chceš potvrzovat.

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 22 zář 2020 08:05 

Příspěvky: 1414
Od: 04 bře 2012 23:26
„a můžeme stavět“
:-D Jsem rád, že nejsem optimista.

Tohle je nějaká potvrzená informace, že se něco takového plánuje, nebo jenom domněnka?

_________________________________
BANH síť fiktivního MHD Sokolov:
Metro: A, B, C, D; Tram: 0–19; Trol: 20–49; Ebus: 50–99.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 21 zář 2020 16:34 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1878
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
Nerezignoval, jenom je teď výhodnější si zopakovat celé kolečko znovu, bez jakýchkoliv ústupků ze strany podniku a můžeme stavět.

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 21 zář 2020 14:54 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1692
Od: 07 dub 2006 09:03
Vždyť jsem to psal. Znamená to, že DPmB, potažmo jeho zřizovatel na obnovu tratě kvůli pár křiklounům rezignoval? To je teda dost špatný signál.S takovou se můžeme rozloučit s prodloužením šaliny na Lesnou například.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 21 zář 2020 13:56 
Moderátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 5713
Od: 11 dub 2010 15:05
Bydliště: Juliánov
Řízení bylo zastaveno, protože žadatel o umístění stavby vzal svoji žádost zpět.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 21 zář 2020 12:09 
Prznitel češšššššštiny
Prznitel češšššššštiny
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1692
Od: 07 dub 2006 09:03
Na úřední desce magistrátu vyvěšeno usnesení o zastavení řízení o umístění stavby - znovuzprovoznění tratě Stránská skála - Líšeň Holzova. DPmB vzal žádost dne 17. 9. 2020 po vrácení odvolacím orgánem zpět.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 18 zář 2020 17:18 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1878
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
Už jsem psal, že chyba je v elektronické části, konkrétně v softwaru.

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 18 zář 2020 14:29 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 236
Od: 31 led 2010 23:09
xcav8 píše:
Problém je na straně dodavatele a ne dopravního podniku.
Těch míst kde by byla rychlostní výhybka v Brně potřebná je mnohem víc, ale po těchto zkušenostech bych se příště poohlédl po jiném dodavateli.


a co dodavatel tak zkonil?


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 18 zář 2020 13:00 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1878
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
Problém je na straně dodavatele a ne dopravního podniku.
Těch míst kde by byla rychlostní výhybka v Brně potřebná je mnohem víc, ale po těchto zkušenostech bych se příště poohlédl po jiném dodavateli.

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 18 zář 2020 12:07 

Příspěvky: 181
Od: 27 pro 2004 12:45
neznám detaily, takže si netroufnu hodnotit ani kritizovat, ale je fakt že kdykoliv tudy jedu a sedím v té osmičce a do odbočky na Líšeň i po této nákladné modernizaci jedu stejně pomalu jako před ní, tak mě to napadne, proč se ty prachy vyhazovaly :roll:


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 17 zář 2020 18:34 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 236
Od: 31 led 2010 23:09
Domis píše:
Narozdíl od Prahy tato výhybka musí v sobě integrovat i zabezpečené návěštění pro celou odbočku, nic takového v Praze není. Možná v Ostravě u Místecké by měli mít podobný systém výhybky a zabezpečení jako v Brně, tak by bylo zajímavé porovnat zkušenosti. Oproti tomu v Praze je rychlostní výhybka na Prašném mostě součástí běžného režimu SSZ, takže žádné zabezpečení nepotřebuje.

mechoš: Problém není vše výhybce, ta rychlostní je a bylo by nesmyslné, kdyby tak nesloužila. Problém zjevně je v komunikaci s vozidly, ale hlavně v provoznim předpisu, který odporoval bezpečnosti provozu a definici zabezpečení. A největší záhadou mi je, jak ten předpis mohl schválit Drážní úřad.



takže dá se očekávat, že bude v plným provozu a nebo sou více méně to jen vyhozený peníze?


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 17 zář 2020 18:11 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1059
Od: 22 pro 2008 22:51
Bydliště: PoŠuKov, 2. část
Narozdíl od Prahy tato výhybka musí v sobě integrovat i zabezpečené návěštění pro celou odbočku, nic takového v Praze není. Možná v Ostravě u Místecké by měli mít podobný systém výhybky a zabezpečení jako v Brně, tak by bylo zajímavé porovnat zkušenosti. Oproti tomu v Praze je rychlostní výhybka na Prašném mostě součástí běžného režimu SSZ, takže žádné zabezpečení nepotřebuje.

mechoš: Problém není vše výhybce, ta rychlostní je a bylo by nesmyslné, kdyby tak nesloužila. Problém zjevně je v komunikaci s vozidly, ale hlavně v provoznim předpisu, který odporoval bezpečnosti provozu a definici zabezpečení. A největší záhadou mi je, jak ten předpis mohl schválit Drážní úřad.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 16 zář 2020 15:48 
Administrátor
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1878
Od: 28 lis 2007 23:00
Bydliště: Brno
mechoš píše:
Rychlostní vyhybka neni rychlostní

a doufejme ž to tak i zůstane....


Demagogie, pouze chyba v elektronice.
Když to jde v Praze, tak proč ne i u nás. :pray:

_________________________________
Smyslem života je, aby byl rozum a instinkt v rovnováze.


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 16 zář 2020 15:42 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 2732
Od: 07 kvě 2008 20:25
Bydliště: Čebín
Rychlostní vyhybka neni rychlostní

a doufejme ž to tak i zůstane....

_________________________________
9 z 10 správných mechošů doporučuje piercing a tetování


Nahoru
 Profil  
 
Offline
PříspěvekNapsal: 16 zář 2020 14:38 
Uživatelský avatar

Příspěvky: 2390
Od: 05 úno 2007 18:12
Bydliště: Brno, Haškova
Maulincio píše:
Po dlouhé době sem jel 8 achtěl bych se zeptat, jak je to s těma rychlo-vyhýbkama? Nepřišlo mi že by se průjezd přes ně lišil od ostatních jak ve směru nahoru tak dolů...

Něco podobného mne napadlo v sobotu taky. Osmička jedoucí nahoru do Líšně rozhodně nejela dvakrát rychle přes tu vyhýbku.

_________________________________
Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian

Můj nový web o severním okolí Brna


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 2464 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 99  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: b1 a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 29 zář 2020 18:14
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]