Předem přiznávám, že vypravenost nedělám, ale plně chápu ty, kteří mají vůči Staníkovi výhrady. Peskuje je totiž za věci, které přitom sám dělá (viz. níže), jak se nyní profláklo.

Proto se vracím k tomu, co jsem již navrhoval. Nebylo by vhodné, kdyby databáze vypravenosti se automaticky získala z přihlášenych vozů v RISu? Je to otázka na správce webu a Zolexe, který se kolem toku dat DPMB pohybuje, zda by to bylo vůbec možné a to jak po technické, tak právní cestě. Barevně by potom ve "VYPRAVENOST" bylo odlišeno, zda záznam je pořízen automaticky z RISu nebo následně ověřen či editován dle skutečnosti.
Skončilo by potom závodění, kdo vloží první záznam, který jak se potvrdilo, stejně nemusí odpovídat realitě.

Poznámka nebo upozornění, že záznam je opsán z RISu a je tedy fyzicky neověřen, by mělo být dostupné již nyní. Dle diskuze se asi nejedná o ojedinělý jev a snad by bylo přispěvovateli do vypravenosti i využíváno, což by přispělo k větší přehlednosti a rlevantnosti informace.

-----------------------------
Staník: (citace, výňatky):
26.5.2019 - Já mám být vyhozenej za svoje chování, ale tvoje často chybné neověřené zapisování, které je v rozporu s pravidly vypravenosti, je v pořádku...

16.7. 2019 - Nesedím jenom celé dny na aplikaci a na rozdíl od tebe si ověřuju vozy. A laskavě nech ty noční vozy z garáže aspoň vyjet, než je zapíšeš. Nepřijde ti blbý, aby člověk, co je reálně v provozu, neměl ani šanci zapsat vozy, na rozdíl od někoho, kdo jen sedí na zadnici.
-Stejně je to opravdu už jen o tom, kdo jako první cvičená opice bez nějakého uvažování naháže vše do vypravenosti - chyby, nechyby, ověřování vozů na nule, ale sedět někde u iRISu 24/7 není problém ...

6.7.2019 - Máš ověřené, že daný vůz opravdu vyjel z vozovny nebo šlo jen o opis něčeho bez podívání se aspoň na mapu, jestli se třeba daný vůz jen nepřihlásil pod něčím ve vozovně??

19.9.2019 - Já zas nemám náladu na to tvé bezhlavé opisování a neověřování si vozů před samotným zápisem, o zapisování vozidel, které se jen při nahrávání dat přihlásily ve vozovně ani nemluvě. Ale je jasný, že dokud za to nebudou nějaké postihy, tak k žádné změně nedojde...
-----------------------------

Hezké ráno
Nejasnost z noček: 7076 na 09504 - neobsazená služba -> zajištěn gS / 30099(mezi režijními jízdami)
Z 5ti neviditelných kurzů zbyly 08905 a 09104, tak kdyby...

A když záloha jede za svou službu z jedné neobsazené služby za druhou, tak jak to dle tebe nejlépe zapsat? Samozřejmě je zbytečnost psát každej záskok zálohy na pár minut, s tím bohužel přišel dimik a marně jsem se mu snažil vymluvit, ať to tam nepíše...

Jinak úsměvný, že se tu ozývají zejména ti, kteří pro správnost a úplnost denní vypravenosti, nedělají absolutně nic, a nějaké pochopení psaného textu jim zřejmě taky uniká - jinak nevím, jak si přebrat to neustálé ohánění se tím, že jsem zde psal o zapisování od vozovny - bylo jasně uvedeno například o víkendu nebo večer. Přes den mi vážně stačí obíhat všechny záložní vozy a neviditelné vozy v aplikaci, dělám to ve svém volném čase, rád, určitě tím momentálně trávím nejvíce času ze všech, takže si někteří ty slovní výpady laskavě nechte od cesty. Vytahovat jeden záznam a probírat jej x komentářů v tom jsou někteří evidentně mistři, ale samozřejmě ten pozitivní přínos pro vypravenost, kdy skutečně ty zálohy a další vozy někdo denně obíhá a ověřuje, to už tu jaksi nikdo nezmiňuje. Jděte se bodnout...

ČT 26.09.2019 1656+1037 600 manipulace ve VP Kajot_Arena

Emm dotaz, to už se zapisuje dění ve vozovně nebo někam následně vyjela -> vM? Ptám se, protože na začátku září jsem viděl ve vozovně posunout se samaru 1669 o 5 metrů dozadu, tak jestli to psát či ne?

Další dotaz mám na záložní busy. Asi jsme si všimli že záložky jezdí téměř každý den za neobsazené služby. Proč se do poznámek píšou slohové práce typu kde všude byla? Nebylo by jednodušší do poznámek napsat třeba "Vypraven za neobsazenou službu" či něco takového? Do poznámek se vždy psalo jen: ráno, odpoledne, před výměnou, po výměně,... ne slohovky.

Fakt je mě smutno, co se tady děje...

Medlánecký vůz na 50013?

Nebude náhodou 2374 50013?

Večer 2 výměny:
7654 na 07703 po 21.h. - výměna / 30099 ?
2374 na 09102 od 22:32 Globus - garant.kurz !
Někdo zapište nebo nechte být

Je to možný, že chyba se vloudila. Snažím se, seč to jde. Ráno jsem byl venku ověřit jen neobsazenou 06701 a zapsat nějaký t-30.

Co je na tom pravdy?

ČT 26.09.2019 7019 67 13 pouze odpolední služba Staník - před výměnou
ČT 26.09.2019 7028 67 13 po výměně ms222 - ověřeno, po výměně
ČT 26.09.2019 7098 67 13 dimik - celý den jezdí za 05217 ( pouze ranní záskok)

Dimiku, nevím kam na to chodíš, ale zase tupé opisování z IRISU.

Ona se ta 3016 skutečně přihlásila, no samosebou. Přišel řidič, zapne vůz, nastartuje ho, hned jak se terminál PP probere, tak se přihlásí a naťuká službu. Mezitím se vůz dočerpává, což se ale jaksi nedělo, přičemž závadu jde řidič ohlásit směnovému výpravčímu a jde si pro záložní vůz (což byla t.č. 3047).
Mezitím zpravidla k vadnému vozu přijde mechanik a pokud je trochu při smyslech, uvidí, že se řidič ve spěchu z vadného vozu neodhlásil, tak to učiní za něj, aby nebyly prihlášeny pod jeden kurs dva vozy. V tom okamžiku mizí vůz 3016 ze scény.
Takovéto věci nejsou výjimkou, zásadním faktem je, že se ani z hlediska dopravy nejedná o vyměnu, ani se takto nezapisuje. Ve výkaze se jak za cara Klacka propiskou přeškrtne číslo vadného vozu na číslo náhradního vozu a jede se. Maximálně se může objevit v hlášení dispečinku "pozdní výjezd z vozovny" "z důvodu závady na voze", ovšem zapisuje se tam číslo již toho aktuálního "nového" vozu. Pokud řidič závadu odhalí rychle a stihne na "nový" vůz přeskočit taky rychle a nevznikne nějaké zásadní zpoždění, dispečink o tom pravděpodobně navíc vůbec nebude vědět a zvenku mimo vozovnu není vůbec poznat, že se něco dělo.
Jo, jiná situace by byla, kdyby vůz z vozovny vyjel, a chvíli potom, třeba na Hlavní, by zdechl a měnil se Pak už by se jednalo o právoplatnou vyměnu se vším všudy.
Za vypravený vůz se lidově řečeno považuje fakt, že opustí vozovnu a dokolíbe se k první zastávce.

Již delší dobu sleduji s pobavením zdejší hašteření, zda je to zápis dle reálu nebo zkopírováno z "nějaké" databáze. Ale dnešní Ondrova poznámka je výživná. No nezbývá nám počkat na Staníkovo vysvětlení. Tak Staníku, nenech nás denekonečna trpět a řekni, jak to doopravdy bylo!

Ale Ondra má pravdu. Sice by k tomu Ctrl+C musel udělat ještě Ctrl+V, aby to mělo smysl, ale to už je detail.

Já jsem několikrát pozoroval tohle zapisování "od vrat" a vždy tam bylo zajímavé sledovat, v jakém pořadí jsou vozy zapisovány.
Není to v pořadí výjezdu z maštale, ale v pořadí přihlášení na první spoj své linky (a tedy zjevení se na IRISu).

Oni si to musí nějak přebrat.

To bylo ale ošklivé, Ondro.

Staníku, jak se ti včera ráno podařilo na linku 32 vypravit vůz 3016, když nám kvůli vyskakujícímu jističi od kompresoru vůbec nevyjel ven, resp. ani neopustil vozovnu? Místo ní jela už začátku služby 3047.

Čili chlapci, to, že každej den stojíte za vratama vozovny a zapisujete vozy, který reálně vyjíždí ven, vykládejte komu chcete.
V podstatě takovou vypravenost vyrobím taky, když v interní aplikaci najedu na výpravčí listinu a udělám ctrl C.

ÚT 24.09.2019 2654 44 2 dopoledne záskok na 05012 Staník
ÚT 24.09.2019 2654 42 4 odpoledne Staník
asi chybí nějaká drobnost v poznámce

Mně se vypravenost hodí k tomu, že se třeba o víkendu podívám, jestli nám ten který opravený trolejbus jezdí venku, nebo jestli umřel. To je dobrý k tomu, abych se v případě úmrtí vozu naštval ještě před pondělím.

Co nechápu, že to ještě není automatizovaný a zapisuje se to ručně.

Pořadí aktivních zapisovačů:
1. Tom S., 3. ms222, 4. Radek Havlík, 6. Škoda, 7. Staník, 10. Kuba95, 13. martin5633, 14. Lukáš Melka, 16. dimik, 37. Tomáš J.

Zolex: zábava, nebo nutnost zapisovat záznamy.

Před delší dobou jsem to přenechal ostatním, kteří nahání záznamy jak se dá ...

Já se třeba občas rád podívám, na jaké lince jezdily nejčastěji např. T6 v nějakém měsíci. Nebo co jezdilo v určitý den na té a té lince. Takže bych řekl, že to smysl má.
Smysl ale určitě nemá uvádět jména u záznamů, pak je tady z toho soutěž, kdo toho má nejvíc

Aký zmysel má vlastne každodenné zapisovanie vypravenosti? Ako chápem že je to možno príjemné zabíjanie nadbytočného voľného času pre deti mimo školu, ale načo je to vôbec dobré, že z toho robíte takú dôležitú vec?

Tomáš N. ... Díky za doplnění - záznam převeden pod tvůj nick ve vypravenosti.

ÚT 24.09.2019 2374 500 ráno za 05001 Staník
Na kurzovkách má N50024.

Pokud je to možné, tak nejdříve si vůz najít na lince a teprve ho zapsat.

Případně pokud má nastaven nahrazovaný kurz, tak se zeptat řidiče na původní kurz.

Aby se vyhnulo omylům.

Tak svět se určitě nezboří. Ale pokud mám tu možnost neviditelný doplnit, tak i když se mi nechce, tak to udělám. Chci být platnej člen Vypravenosti. A nebylo to skuhrání, jen jsem se ohradil lži. Ale k tomu, k čemu je toto fórum. Mám pořád dotaz na někoho zkušenějšího: "Pod čím psát náhrady večer? Na 99% jsou to 30098 a 30099, ale nejsem si 100%ně jist."

V sobotu 28.9.2019 bude fotbal a bude posílená doprava na 32. Bude nový posilový kurz 03211 - odpolední kurz