Tak taky si myslím, že trošku by si to chtělo pohrát a něco popřehazovat - otázka je, jak pozdě zjistili, že něco nevyjede, ale věřím, že mezery jsou...
Pro ty, co nesledují DPMB na facebooku:

To je prostě hodně vysoké číslo + další..., které už se projevit musí, i tak jsem rád, že doprava funguje, a nepřechází se na prázdninové JŘ, jak někde na Slovensku (snad Bratislava to byla? nebo něco takového nedávno)

já bych tedy stáhl ty 3 klouby z 10ky(1027,1810,1814) a nahradil to těmi Varii, co jsou na 4ce ,dále bych stáhl tu 1805 z 00103 a prohodil to za nějakou soupravu z D3

Na d-1 máme dnes ráno 1xAnitru a na pisáreckých kurzech 3x13T a 1xKT8D

Janatak... Prý by to mělo být opravdu z důvodu velkého množství odstavených šalin po té sněhové kalamitě. Což chápu, na druhou stranu si myslím, že by ty sólo Varia bylo rozumnější poslat na více linek rovnoměrně, a ne 4/5 na jednu linku...

Když jsou K2 na d-6, tak spíš je málo T3 (viz také to co jezdí místo T3 na d-1)

A co je za problém, vysoká úmrtnost K2Peček?

Pisárky mají dnes nasazených 15 nesprávných typů vozů, Medlánky jen jeden. Vypíchnul bych Anitru na 001/03

Včera byly na čtyřce 3 sóla, aktuálně jich je už 5.

Ale nezůstávají....

Prosím o opravu, nejspíš se bude jednat o 3267:
PO 23.11.2009 3767 26 tramvaják

60067 7065 za kurz 05714. Nebyl řidič.

peno: Na lince 1 jezdí jedna 13T přesněji vůz 1948 na kurzu 00121

Právě jsem to chtěl napsat. A k tomu ještě dvě K2 na d-6. To jsem taky myslel, že už ve všední dny neuvidím. A nějaká ta 13T na d-1 se taky dnes našla, ale nezkoumal jsem, kolik.

Žhavě se tady diskutuje, když je na jedničce 13T, ale 3 sólo Varia na "4" v pracovní den zůstávají bez povšimnutí...

dnešní 300:
30001 1042 - posila po Kometě, 8->St. Lískovec
30002 1732 - posila po Kometě, 8->Novol.
30003 1080 - posila po Kometě, 8 ->St. Lískovec
30004 1734 - posila po Kometě, 1 ->Voz. Medl.
30006 1735 - posila po Kometě, 1 ->Voz. Medl
30098 7467
30099 7031

dále jakožto posily operovaly tyto vozy:
00313 1107 - 8->St. Lískovec
01204 1901 - 1->Voz. Medl.
04206 2383 - 44 -> Semilasso
50032 2347 - 84 -> Semilasso
50061 7072 - 44 -> Semilasso
60098 2344 - 84 -> Semilasso

edit: překlep, 30098 je 7457, dále ještě chybí zapsat tato "žlutá kurzovka":
60001 1649+1650 - ráno v 4:20 režijní jízda do Bystrce a zpět do Pisárek

NE 5.2.2017 1615 10 2 po výměně Tom
Na kurzu je Vario 1605, raketa tam určitě není :).

Kurz je 60008, nikoli 60003

Negarant by vyměněn už za LF2+1, tak palec nahoru DP, že to tam nenechal až do večera. Poršáci tam určitě zůstanou až do konce.

PÁ 13.01.2017 5J4 1092 404 1 Tom
PÁ 13.01.2017 5J4 1092 403 3 Tom

správně je 5J4 1087 na 40303

3.2.2017
1574 60003
1574+1645 60003 odtah z NOV do PIS

Dneska je na d-1 k vidění 1 nedodržený garant a dokonce 2 13T.

PÁ 3.2.2017 1078+1598 1 17 Renek
PÁ 3.2.2017 1103+1598 1 27 Renek

správně je vůz 1597

90041 3004

90004 1117+1557 na osadě cca v 9 hod.

Já myslel že ho daly dopořádku

DPMB je NEJ:
a co je na tom zajimavého? Když vůz 1615 není k dispozici, tak jede cokoliv jiného.