Jinak řečeno, máme parciály na H. O. V. N. O. kdy nemohou jezdit krz výluku nebo trať, která je částečně mimo dráty. Technika jde snad dopředu, a kopec by neměl být problém. Tunel (myslím díra v zemi ne běžné výběrko v ČR) by se pořešil v rámci ouředničiny. Ohledně nízkého počtu parciálů, nemají se kupovat další? Furt čtu že jsou výběrka na trajfy, pak že se někdo odvolal, pak že to někdo zrušil a tak dokola až v tom mám guláš. Prostě a jasně, kdyby se chtělo, tak by to šlo viz třeba ta Plzeň.

Já teda dvojku jezdil v pondělí a kromě tradičního nátřesku po 22. na Ořechovské a u hřbitova jsem vozil celkem vzduch.

A není to na dvojce tím, že projíždí Vídeňskou a obsluhuje různý kancly, nejen u hřbitova? Totéž 12, která je teď navýšená o dvojice varií?

Cracatit: snad ne, teď jezdím dvojku a tolik lidí jako dnes jsem dlouho neviděl, dokonce už i jízdní diby začínají být krátké. Pomalu by to chtělo přemýšlet o posilách ve špičce

Asi budou platit celoročně s těma všema zákazama kvůli pandemii. Já bych řešil Kameňák prostě jinou linkou...

Platí teď JŘ pro prázdniny, jinak v klasické pracovní dny jezdí stále na Kamenný vrch. I když poslední takové vypravení už bylo nějaký ten pátek zpět.

No, 35 zatím stále jen na Mendlák, že by už nastálo? Honit jakýkoli elektrický krám do prudkého kopce v tunelu je blbost a po Rybnické/Pisárecké se výhodá ztrácí, když už tama jeden trajfl na Kameňák jede. Spíš by mohla jet na Kameňák nebo stavět na Čtvrtích E-56, zas tolik by ji to nezdrželo.

Na prodloužené 35 na Kameňák je poněkud víc zádrhelů, než jen štempl od úřadu a to od provozu parciálů v režimu baterka v tunelu směr KV, nabíjení (kde, kolik kurzů navíc, aby se to stihlo protočit a zároveň nabíjet), malej počet parciálů, po například poměrně dlouhej úsek bez TV. Suma sumárum, víc problémů než užitku. Proto nejspíš na 35 ty busy.

Takže pojmout to tzv. poplzeňsku a logicky vzhledem k parciálům rozumně brněnskému úředníkovi nevoní? To snad není možné...

Stačí si vpomenout na t-35. Jak ji prodloužili do Lískovce, dali tam autobusy. No ale při výluce na t-32 měly naopak parciály povolení jezdit i daleko od drátů. Takže se to řeší asi jak se kdo vyspí a jak komu dá na co razítko.

Jenže Brno není Plzeň! Nikde přesně není dáno, jak na tyto vozy nahlížet. Takže brněnský úředník škodí (trolejbusům dlouhodobě)! Komunikace s jinými městy pochopitelně je a můžu říct, že každé dotazované město (Plzeň, Praha, Opava) to má jinak a jejich přání je, aby jim to Brno nějakým způsobem neposr***.

Pokud vím, tak v Plzni mají celé město za dráhu trolejbusovou a i bez značek tam můžou trolejbusy všude. Takže by bylo vhodné vypravit delegaci z DPmB na kafe a několik plzní směr PmDP na výzvědy:-)

Já nechápu, že na nich prostě nejsou SPZ a jakmile to shodí faje, tak je to normální autobus (byť třeba na elektrický pohon) a basta fidli. To by bylo tak těžké tu legislativu upravit, aby toto umožňovala? V této zemi asi ano...

Ano. Zajímavý paradox je, že údajně jízda po Kníničské (havárie vody u Kamenolomu) toto povolení nepotřebovala, neboť se jednalo o mimořádnost a to se asi nějak obkecává až následně.
Trolejbusy s pomocným pohonem existují v ČR skoro 20 let a legislativa je furt zcela nedořešená.

Což by člověk u parciálního trolejbusu tak nějak očekával, že?

Taková zajímavost, ty autobusy na lince 30. Co může bránit nasazení parciálních trolejbusů. V prohlídce je jeden a na opravu závady (a současně na prohlídku) čeká druhej. Je jich tudíž provozních dost. Řidičů je taky dost, ostatně jezdí právě s těma autobusama. Takže?
Chybí razítko na to, že parciální trolejbus může jet mimo stanovenou dráhu.

+07004,8 - ráno, i odpoledne. Předtím to byly jen odpo trhačky.

Díky opraveno.

Ve výpravě Crossů se zobrazuje za tento měsíc i NSko 7698. Když ale kliknu na odkaz na vůz, zobrazí se Cross 7815.
https://www.bmhd.cz/vypravenost/vyprave ... ic=2021-04

Změny v trhačkách pro pracovní dny - prázdniny:

zmíněná linka 30,
04108-R, O,
04114-ranní kurz,
05217-ranní kurz,
05219-ranní kurz,
06811-ranní kurz,

Vysvětlivky:

R-ráno,
O-odpoledne.

00610 - 1829. Zatím není uvedena. Viděno osobně.

To byl dneska záložák 50014.

Výluka Semilasso Etapa II.
Trolejbusy budou nahrazeny autobusy

PRACOVNÝ DNY - PRÁZDNINY

03052 - R , O (s)
03054 - celodenní kurz (s)
03056 - celodenní kurz (s)
03058 - odpolední kurz (s)
03060 - celodenní kurz (s)
03062 - R , O (s)
03064 - celodenní kurz (s)
03066 - celodenní kurz (s)

SOBOTA + NEDĚLĚ

03052 - celodenní kurz (s)
03054 - celodenní kurz (s)
03056 - celodenní kurz (s)
03058 - celodenní kurz (s)

Legenda:
R , O .... ráno, odpoledne
(s) .... sólo vůz

2669 dnes chvilku jezdil na kurzu 03312.

Dobrá tedy, omlouvám se! Ale nikdo ze mě nevymaže ten názor, že kdyby se tady dodržovalo to co se má, nemuseli by tu být ani posměchy, ani agresivní tóny.