DPMB v TV, tisku...

Robert

Tenhle byl vytrvalý. Otravoval dva busy na 108 po sobě.

M

Toto je pořád dokola, pořád stejný příběh a vždy je příčina stejná, dementní ožralec nebo feřák, v tomto případě ožralec. Pořád jako přes kopírák.

Mouka

Městská policie Brno píše:

Řidič se prý bránil agresivnímu cestujícímu, nakonec se před ním zavřel v kabině

Ve své kabině se včera večer zavřel řidič linkového spoje před agresivním cestujícím, který ho prý o chvíli dříve napadal. Spor vznikl v momentu, kdy šofér silně opilého muže vykázal z autobusu kvůli hrubému chování. On ho ale údajně odstrčil a pokoušel se dát mu ránu, a tak se řidič musel bránit. Přivolaní strážníci rychle přijeli na Zvonařku a třicetiletý podezřelý jim nadýchal přes 2,5 promile alkoholu. Mimořádně sprostě je urážel a nadávky směřoval i na jejich rodiny. Nekontroloval se ani na záchytné stanici, kde hrozilo, že někoho z přítomných napadne. Hlídka ho nakonec musela spoutat a muž je podezřelý z neuposlechnutí zákonných výzev, přestupku proti občanskému soužití, znevážení úřední osoby i porušení tabákového zákona. Kouřil totiž na nástupišti hromadné dopravy a výrazně ovlivněný alkoholem cestoval autobusem. Případem se budou zabývat úředníci.

Zdroj: Přehled událostí ze dne 13. listopadu 2022

P. Haluza

To by se pak ovšem muselo zakázat tu jízdenku za 20 Kč používat v kombinaci s předplatními jízdenkami jako doplatek 2 zón.

Zdeněk

Cracatit: zrovna aktuální zdražení nemusí mít na Brno vliv, jde v podstatě jen o jízdenku za 20 Kč - stačí sjednotit platnost na 15 minut všude a jízdenku za 25 Kč (například v kraji nechat platit jen 30 (?) minut). Kdyby se pak rozhodlo zdražit i Brno, byla by elegantní možnost zrušit platnost jízdenky za 20 Kč v Brně a jízdenku za 25 sjednotit zase s krajem. Ale samozřejmě jsou to jen mé úvahy.

PvvS

Proč ne ? Kdo tu dělá, je přihlášen a platí, tak nemá problém. Kdo dojíždí, tak má stejně šalinkartu na víc pásem. A kdo u bydlí, ale TP má jinde, tak jeho problém. Jak se šalinkartou, tak s parkováním.

janeckar

Cracatit píše:

Neříkám, aby nebyla sleva na roční předplacenky za to, že se člověk přihlásí do města natrvalo a platí odpady, to klidně může pokračovat, ...

A to je právě ta chyba. Proč mají brňáci levnější roční šalinkartu jen proto, že bydlí v Brně? Brno dostává na osobu v rámci rozpočtového určení daní několikrát "na hlavu" více, než v jiných obcích (koeficient je u Brna 2,2961, u malých obcí 1,0 = proti malé obci dostane Brno cca 3násobek). Důvodem je právě to, že zajišťuje služby i pro osoby dojíždějící atd. Takže Brnu je to kompenzováno a současně Brno pozitivně diskriminuje vlastní občany snížením ceny? Pak nechť se zruší ty koeficienty. Všichni by měli platit stejně.
Viz zákon č. 243/2000 Sb., o rozpočtovém určení daní, ve znění pozdějších předpisů.

Cracatit

Připadá mi, že Grolich byl vždycky docela rozumnej. Po lidech jako "Haszek se vylhal" docela osvěžení. A je dobře, že zdraží, pak bude muset zdražit i Brno (časem). Neříkám, aby nebyla sleva na roční předplacenky za to, že se člověk přihlásí do města natrvalo a platí odpady, to klidně může pokračovat, ale běžné "kusové" jízdenky by prostě mělo město zdražit. Tím spíš namotivuje lidi, aby si koupili o něco levnější předplacenku. Jasně, ne každému se to vyplatí.

xxx

Ten lidovec je docela rozumnej člověk... :-k

Fantomas

Cracatit píše:

Tak prý se jízdné zdražovat nebude, jak jsme se tu bavili, že by to byla docela potřeba vzhledem k finanční situaci dopravního podniku. Aspoň to tvrdí náměstek Kratochvíl na Iheute.
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/koalic ... zpravy_azu

Prostě klasický populismus, už nejen před volbama. :evil:

Dnešní zpráva: Jízdné zdražit musíme, Brnu navzdory, říká jihomoravský hejtman Grolich

OndraS

Zrovna onehdy jsme seděli s LukinT u počítače, a prostým klikáním na weby různých našich DP jsme zjistili, že web našeho DP byl jednoznačně nejmíň přehledný. Čili palec nahoru za tuto změnu, no ovšem mohly by mizet "pryč" ty odkazy typu, že se v Komíně před půl rokem uskuteční den otevřených dveří, kam se jde prokliknout hned odkazem na "další články". Toto by přece mohlo padat někam do archivu, myslím že se v DP děje víc věcí a aktualit, aby to zaplnilo hlavní menu.

miropiro

MartinV píše:

Tohle vypadá mnohem přehledněji, než předchozí verze (kde byly zvlášť nepřehledné třeba aktuality). Tuším WP?

Zdroják říká Drupal.

MartinV

Tohle vypadá mnohem přehledněji, než předchozí verze (kde byly zvlášť nepřehledné třeba aktuality). Tuším WP?

Jakub S.

Velice příjemná změna! Hodnotím na první pohled a zběžné prozkoumání kladně.

Alanis

www.dpmb.cz :-"

Robert

Kuš, babo. :-#

OndraS

A pak že evidenční číslo nemůže začínat "od nuly" :)

xxx

Pěkná.

Neměly K2 ovladače na každé dveře zvlášť? U těch našich si to pamatuju.

Richie

To budou v Praze překvapení, že nám poslali tramvaj a zpátky jim dojede šalina sarcastic

Mouka

V Brně renovují historickou tramvaj pro pražskou sbírku

Cracatit

Martine, to jsou relevantní argumenty. Potíž je asi v tom, že osobně Kratochvílovi moc nevěřím, že chce podporovat něco víc, než parkovací domy a infra pro auta, ne dopravní mix jako celek i s kvalitním servisem prostřednictvím městského podniku.

MartinV

Tady je asi víc úhlů pohledu. Populismus je jeden. Uvědomění si důležitosti MHD je druhý.

Citace:

„Nadále platí, že chceme dostat lidi z aut do hromadné dopravy,“ hlásí radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS).

Tohle bych naopak zařadil do toho druhého a přijde mi to v pořádku.

Jiný úhel: nezdražovalo se X let (nominální ceny jízdenek se neměnily), v té době ceny rostly (inflace), pořizovaly se moderní vozy. Takže reálné ceny jízdenek klesaly, proto by zdražení bylo vhodné. Naopak se ale prodlužovaly intervaly, takže de facto neplatím dnes za stejný servis, jako dříve. Delší intervaly máme v sedlech, v noci, na některých linkách i ve špičkách. A jako cestující radši ocením menší vozy v kratších intervalech, než megasoupravy v dlouhých intervalech, protože vždy se počítá čas strávený na zastávce.

Cracatit

Tak prý se jízdné zdražovat nebude, jak jsme se tu bavili, že by to byla docela potřeba vzhledem k finanční situaci dopravního podniku. Aspoň to tvrdí náměstek Kratochvíl na Iheute.
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/koalic ... zpravy_azu

Prostě klasický populismus, už nejen před volbama. :evil:

Ondra K.

goldfinger píše:

Spíš mi šlo o jízdní vlastnosti takto sunuté soupravy. Plecháč má zadní řízení?

Nemá. První jednosměrná tramvaj mající z výroby zadní stanoviště pro zpětný pohyb byla až K2.

Byla to prostě běžná prezentace při kterých DPMB běžně využívá nové, či retro tramvaje.

miropiro

goldfinger píše:

V Brněnském deníku jsem viděl fotky z Campusu a je na nich kromě kachny taky jeden drak a plecháč s vlečňákem, oba otočené ve směru jízdy do tunelu. U draka si dovedu představit, že se tam dostal tak, že zajel na konečnou ve SL a na Osové hodil zpátečku do tunelu, ale dá se takhle couvat s vlečňákem?

Já bych se spíše ptal: je to součástí nějakého testu pro případ, že by snad někdo někdy chtěl s plecháčem tam jet? Nebo k čemu je dobré tohle divadlo?

Diskuzní fórum

DPMB v TV, tisku...

Kdo je online