Myslel jsem si to. A teď si vlastně uvědomuji, že když jsem zařizoval nad areálem dron (což je mimochodem dneska složitý pomalu jak žádat o registraci k letu na Mars) a následně se díval na fotky, tak je tam ten žutej bastl krásně vidět. Pak je to tedy jasné, že to je 7470 a mohlo mi to docvaknout i bez nápovědy. Díky.

Po vlastní ose.

Jak se tam dostal?

Foto přímo z místa činu.
https://foto.bmhd.cz/f/285/2850/284906.jpg

Je to 7470.

Je to B931 Ex. DPMB ev. č. 7470. Mají tam ještě žlutou LC736.

Omluvte moji neznalost, v areálu vojáků v židenických kasárnách stojí nějaká 931 evidentně ex DP Brno, co by to mohlo být? Napadlo mne snad jedině ten křesťanský spolek z Bučovic, ale nevím, proč by parkoval zrovna tam, když jde o objekt, kam se člověk běžně nedostane... Bohužel SPZ na tu dálku nešla přečíst.

Proč byla většina Karos B941 převezena na letiště Tuřany?

7470 už skutečně definitivně odstavena? Zrovna u tohoto vozu jsem si byl téměř jistý, že ještě nějakou dobu vydrží. Navíc jí byla prodloužena STK. Pokud je to pravda, tak éra Karos B931E v Medlánkách definitivně skočila.

2370 po dlouhé době opět v provozu.

Na t-25/26 by se hodily už teď, tam v poslední době denně několik sól supluje.

Jen jestli je nebudeme kvůli tristnímu stavu trolejbusové dopravy ještě potřebovat...

Ve své době ovšem nutný krok.

Po 4 letech budou Korozy zralý na další GO.. A likvidace vysokopodlah mi vůbec nevadí. Svý odvozily, ale je na čase zmizet. Spíš je s podivem, že se polikvidovalo podstatně víc NP vozů a tyhle střepy tu byly furt. Jejich GO a novostavba zadního článku byla chyba.

Výhoda není opravdu pro normální lidi žádná, ale jde o to, že vyřadit Karosy klouby, které prošly GO v roce 2016 by byl až do nebe volající hřích. Docela hřích byly i tehdy vozy 7437 apod., které měly relativně malý kilometrový nájezd na to, aby musely být zlikvidovány.
Obnova vozového parku je třeba dělat kontinuálně. Ne, že po 7 roků nepřijde ani jeden kus, a tak se vše možné i nemožné za poslední peníze lepí generálkama šrotů typu B731 nebo udržováním negenerálkovaných vraků jako tehdejší 2335 v provozním stavu, a pak najednou přijde současně 200ks nových vozů, že se začnou vyřazovat i vozy v TOP stavu. To je špatně

A to jako proč? Pro šotouše by se důvod asi našel, ale pro normální lidi, kterých je 99,9% je výhoda v čem?

Pravděpodobně by některé B931e měly přežít nový rok, ale moc šancí tomu nedávám, navíc vůz 7474 má už celkem dost v háji brzdy a co jsem zaslechl tak jen tak tak vydržel provozní a vůz 7472 vypadá taky otřesně a jelikož se neočekává obnovení plného provozu mhd tak nejspíše vydrží pravděpodobně pouze 7470, kdo ví jak to dopadne. Co se týče B961e vydrží všechny, navíc 2370 měla první zkušební jízdu po opravě a brzy nám vlítne do provozu.. Vozy 2367-9 vydrží pravděpodobně taky, ale pouze díky trhačkám na lince 57. Každopádně uvidíme kdy dorazí druhá várka solarisů, snad co nejpozději.

Řekla to vláda... Takže ne.

Tomu, že se 2.11. otevře první stupeň ještě někdo věří?

Ale ty školní spoje by se v souvislosti s otevřením 1. stupně ZŠ (což je zatím stále plánováno na 2. listopadu) znovu zavést měly, ne?

Ten režim prázdnin ale možná potrvá až do konce tohoto roku (v souvislosti, že to vypadá, že ty opatření tu s námi budou nějakou i delší dobu nejspíš). Ne-li déle.

Vyjet by ještě měly, teď nejezdí jenom kvůli tomu, že je režim prázdnin a tím pádem nejsou potřeba. Co jsem slyšel, tak třeba taková 7470 by mohla jezdit až do ledna. O budoucnulosti 7469 a 7472 se momentálně rozhoduje, ale nemyslím si, že se už v provozu neukážou.

B931 už nevyjedou?

Počítá a již brzy... tento týden Bohunku zkompletovali.

Víte někdo něco o voze 2370? Počítá se s nasazením do pravidelného provozu?