No, nenapsal jsem to přesně. Kasa ví, kde je, tak maximálně po Černohorskou (linky 41+71). Pak už se vždycky sekne.

Nechybí tam GPS modul?

Aktuálně je kasa na 7803. Ale funguje nějak na prd = kasa "neví, kde je", takže neposunuje zastávky, a musíte tam místo nahraných kurzů mít ty "falešné" ze seznamu, a hlídat k tomu zóny.

Ona se ta situace dost mění, víš sám, že pro řadu dodavatelů plynu se při tom cenovém veletoči smlouva stává cárem papíru.

Zajímavé. Ještě nedávno se DPMB v televizi vychloubal, jak má zastropované ceny plynu a proto kvůli drahé naftě upřednostňuje nasazení plyňáků a najednou je všechno jinak. A pak věřte tomu, co DPMB vypouští do médií.

Což byl tedy, předpokládám, tento případ...

Jen poopravím. Nedostali pokladnu,ale jen drzak pro novou kasu, tkz v pripade,ze je napr dlouhodobe odstaven nektery vuz co jezdí s kasou, muzou jeho kasu hodit na nektery z techto dvou crossu

Děkuji za odpověď.



Proč by nemohly? Problém je v tom, že 303 vypravují Medlánky. A navíc poslední dobou je snaha vypravovat přednostně naftové vozy kvůli drahému plynu.

To nemůžou CNG do Bítýšky?

Spíš nedostatek dieselových sól s pokladnou.

Cca 1-2 měsíce zpátky se namontovaly pokladny do vozů 7803 a 7804, aby mohly jezdit i 41/71, 303 atd. Proč se tak stalo, to se mě neptejte, sám to nevím (osobně si myslím nedostatek sól s pokladnou)

Proto mě překvapuje, že jeden z nich dnes jezdí na 41/71.

Měly, ale pak už neměly.

No, pokladnu snad měly všechny Crossy, ne? (ty městské)

7803 má pokladnu?

7805 provozní.

Nevíte někdo, co je s vozem 7803? Počítá se s ním vůbec ještě v provozu? Jinak vozy 7805 a 7824 dočasně jsou odstavené..

Viz kolega. Jsou zapůjčené, a u zapůjčených se délka nerozlišuje.
Docela by mě zajímala následná odkupní cena.

Asi právě proto, že jsou zapůjčené. Podobně, jako když má podnik nějakej vozejk na testování, taky dostane vlastní číslo dané řady.

Ví někdo, proč mají zapůjčené crosswaye samostatnou číselnou řadu? U 15metrových bych to pochopil, protože jsou jiná délková kategorie, ale u těch 12metrových to moc nechápu. Vždyť se dají nasadit tam kde 7801-7825.

EDIT: Spíš nechápu, proč mají 12metry stejnou číselnou řadu jako 15metry.

Technicky vzato je to spíš intardér a ano, na nohu jde vypnout. Ale pak bych si zase neriskl s automatem brzdit "jen tak".

Však ten jde vypnout, ne?

7819 má v háji retardér. Položíš jen nohu na pedál brzdy, a vypadneš předním oknem... Před cestujícími vypadáš jak idiot, no.
Ale pochybuju, že se ještě bude repasovat převodovka.

Janatak: souhlasím, třeba takový Bílovice bych chtěl vidět jak se tam stáčí...taky jsem s tím ještě nejel...ani mě to moc neláká

Holt to hodně vybočuje...a vzhledem k tomu, že tu třínápravy běžně nemáme, šofci nemají jaksi zažito, že s tímto typem při manévrování krapet jinak. Sám bych si netroufl...