Nesmí. Pouze do cyklodržáku na označených spojích.

Ono už se do regionálek smí s kolama?

Pamatuju co jsem tak 7 let dozadu potřeboval dostat píchlé kolo do a-201, a nakonec jsem si s ním udělal osmikilometrovou procházku...

Hlavně by si mohli konečně udělat pořádek s tím webem, ty jejich odkazy na aktuality se neustále mění

Další vlaštovka současnýho trendu DPMB kopat si jenom na vlastním písečku a tvářit se, že IDS neexistuje (vlastní informační materiály, záměrné zamlčování existujících regionálních linek v různých pláncích, SMS jízdenka, Sejf...)
Ale věřím, že i tahle nabídka si najde svoje zájemce - 505 kolo vzít nemůžou a na S3 jezdí koženka...

http://www.dpmb.cz/?seo=novinky&id=2800

Tohle někdo z DPMB myslí vážně? V době kdy v rámci IDS JMK, může jet celá rodina na jednodenní jízdenku a přikoupit si jen doplatek za kolo by si někdo objednal tohle? Opravdu vtipná je upoutávka na akci v Židlochovicích, odkud Vás DPMB odveze za 137 Kč na osobu

Zdravím, nevíte někdo co je s vozem 7818 že už tři a půl týdne nevyjel?

No a některým třeba vyhovuje to, že na ZOO zastavují všechny šaliny (na Ečerově a Rakovci nee). Jako třeba mně...

Ale proč by museli čekat 6 minut? Jednak nevěřím, že lidé jezdí cílenou šalinou, aby nemuseli vůbec čekat, protože to by nesmělo existovat něco jako zpoždění, a jednak existuje taky linka 52. Podle mě lidé sednou ve městě na šalinu, u Zoo vylezou a přestoupí na tu linku, co jim zrovna pojede. Takže buď se naučí přestupovat na Rakovecké (z centra) nebo na Ečerce (z hlavasu), nebo si udělají malý výlet na Rakovec. Navíc si nemyslím, že na Rakovec bude jezdit každý spoj, tipuji zhruba jeden za 30-40 minut v každém směru.
Připomíná mi to nářky lidí, že jim z Komenského náměstí odjíždí trolejbus přesněv okamžiku příjezdu šaliny. A na návrh, ať jedou na Obilňák, a přestoupí si pohodlně tam, jsem se už párkrát dověděl, že je to blbost, protože se vždycky přestupovalo tady a měnit to nebudou.

Roberte, protože jízdní doba tram bude od jízdní doby busu dost odlišná. Lidi z Kamech budou mít 2 možnosti. Buď přestoupit u Zoo a zdlouhavě objíždět anebo přestoupit na Ečerově s tím, že budou stát minimálně 6 minut. Takže samozřejmě si pohorší.

Emperror: Rozumné je, aby 54 zajížděla do kvalitního přehledného přestupního uzlu, což Zoo nepochybně je. Takhle je to pro cestující nejlepší možné řešení.

A proč nezvolit jednodušší řešení???

a-54 pouze z Kamech na tu novou konečnou. Přestup na tramvaj pouze v zastávkách Rakovecká a Ečerova (Ondrouškova). Tohle se vyloženě nabízí a nemusí se jezdit zbytečně až k Zoo. K přestupu na d-1 by to navíc hlavně, co se týče zastávky Ondrouškova, zase o tolik dál nebylo, než k Zoo. Stejně nevím proč vlastně a-54 nezůstala ukončena ve smyčce Přístaviště, když to má být hlavně pendl na šalinu a ne na t-30/a-50.

A proč by nemohla šalina navazovat přesně tam i tam? Jen samozřejmě jiná. Lidem z Kamech se cestování do města neprodlouží ani o minutu.

Závlek ne, protože cesta autem od Zoo na Kamechy zabere +- 3 minuty. Autobusem 10 minut. tak jim přidáme +5 minut jízdní doby, proč ne. Pak lidi motivujme k nechání auta v garáži a využívání MHD.
Se závlekem to vždy bude tak, že buď to přesně naváže u Zoo, a tím vyjdou vstříc obyvatelům Panoramy, anebo na Ečerce, a tím vyjdou vstříc těm z Kamech. Nikdy ne oběma současně.

A proč ne závlek? Kdo jede z města, buď si udělá několikaminutovou zajížďku, nebo si počká na Rakovecké či Ečerce. Kdo pojede do města, si na jedné z těchto zastávek vystoupí a pojede dál.

Přesně tak, zajištěné dodávkami se střídavým přejížděním na linku 302 do Kníniček, čímž by pro tamní obyvatele vznikl lidský interval a nové sídliště Panorama by bylo také komfortně obslouženo bez zdržování lidí z Kamech. Tím by mohly vzniknout kmenové kurzy linky 302.
Přesně na takových úsecích by dobré využití našly dodávky. Jenže oni je raději budou posílat na linky, kde nemají co dělat.
Závlek na Bednářovu, o víkendech na Staré Černovice aj. vůbec nemají být součástí linek, jejichž součástí aktuálně jsou...

To už by se víc hodily vložené spoje a-303 ze ZOO.

A už se ví, jak to bude s jízdní dobou? To nevím, jestli je šťastný řešení dělat závlek (jak je v dnešní době moderní všude dělat závleky) na lince 54, jejíž cílem je co nejrychleji dopravit obyvatele Kamech na tramvaj. Aby pak ještě nevymysleli závlek k Maximus Resort a nakonec závlek k Veveří a nárust jízdní doby +60 minut...
Nebo když už, tak návaznost na tramvaje by tedy měla být primárně na Ečerově.

Citace bystrckých novin (9/2016):

Autobusové zastávky
– obytný soubor
PANORAMA
Před zahájením výstavby obytného souboru
PANORAMA nad Brněnskou přehradou byla
v roce 2013 uzavřena trojstranná plánovací
smlouva mezi statutárním městem Brnem,
Moravskou stavební – Invest, a. s. a M.S. Panora-
ma, s. r. o. Mimo jiné je v citované smlouvě řešeno
i vybudování autobusových zastávek, které měly
být umístěny v jízdním pruhu komunikace
a nástupiště mělo být ohraničeno pouze beto-
novými obrubníky.
Navrhované provizorní řešení zastávek na stá-
vající komunikaci ulice Rakovecká bylo měst-
skou částí v letošním roce intenzivně řešeno
a podařilo se dohodnout s investorem vybudo-
vání obou zastávek v takzvaném zálivu, který
umožní cestujícím bezpečnější a komfortnější
nastupování i vystupování z prostředků MHD.
Na zpracování projektové dokumentace zastá-
vek, včetně revitalizace obratiště – smyčky
u Rybářské bašty, se intenzivně v těchto dnech
pracuje, a tak ještě před kolaudací bytů v obyt-
ném souboru bude v dohledné době vyřešen
i tento ožehavý dopravní problém.

Jaroslav Petr,
místostarosta

Cože co co? jakto, že nic nevím?

Linka 54 bude v horizontu týdnů zajíždět závlekem mezi zastávkami Rakovecká a Kubíčkova přes zastávky Síčky/Sýčky (nevím jestli tam je i/y, (název podle kopce na kterém je postaveno nové sídliště "Panorama")) a Rakovec.

Ano je.

7666 je na 5+2 společně s karosama ? Díky za odpověď.

Na Rakovci je nově obnovená autobusová smyčka. Neví někdo co se tu zamýšlí? Co by tam mělo jezdit?

Můžu se zeptat, proč se posílají o prázdninách klouby na linku 53? Jaké zde mají smysl? Jezdím zde 2-3 týdně a většinou se mnou jelo tak 10-15 cestujících maximálně, kolikrát tam bylo i max. 5 cestujících a to jezdím i ve špičkách. Nebyly ty klouby potřeba na jiných linkách, kde došlo k "prázdninovému omezení", přestože jsou to třeba nákupní linky a zde není o prázdninách pokles cestujících skoro vůbec znát, ba naopak (třeba 67...)?

Počínaje tímto dnem se deponuje Volvo ve vozovně Slatina. Možno změnit v evidenci. Zítra se vydá na svojí první cestu. (Když nepočítám ty první jízdy atd.)