No, jedna z obyčejnějších závad ve stykačích raversu, tak jsme to po opravě jeli vyzkoušet směrem na Čáru.
(Při jízdě jsme se opět přesvědčili, že trendem doby je jezdit i přes zavedený bodový systém jako prasátka. Stačilo by opravdu jenom někde postavit policajta a vybírat to. Tolik neohleduplných řidičů, kolik je možno vidět v poslední době, to je hrůza. Ve valné většině případů by stačilo jenom sundat nohu z plynu, nespěchat nebo neparkovat nutně holt tam, kde potřebuju vystoupit, tj. například uprostřed Slovákovy.)

Dneska v 7:45 jsem na Spojovací potkal 3029 (8047) směrem do města s Verushou (co jste tam dělali? )

Jelikož nemám papíry ani na tříkolku, ani nemůžu, samozřejmě.

Tak 2x, taky dost.
Btw ty tu zálohu neděláš, nebo nebudeš?

Ani nemusejí, protože to nejhorší, tj. složité najetí do zkušebního tunelu, za ně vykoná zvláštní záloha z řad mechaniků voz. Komín

Řidiči t-x25 musí být "nadšení", že musí při každým průjezdu vozovnou 3x přeložit.

Já vím,že je to ve vypravenosti.Myslel jsem spíš,jestli někdo fotil...

Už v sobotu jsem ho potkal na 4/36 je to ve vypravenosti.

Já jo, uz zas vypadá jako trolejbus...

Jestlipak jste zaregistrovali 3038 v pondělí na t-30?

Měly by trolejbusy. A jinak t-x25 bude t-29 a a-35 zůstane prozatím v autobusech, dokud nebude dostatek trajfů.

Eda: A maji na t-27 zustal trolejbusy, nebo se nasadi autobusy?

Ještě dodám, že se bude jednat o dlouhodobé opatření a neplánuje se návrat ke stávajícímu řešení ani po vyřešení nedostatku trolejbusů.

Pokud by se měly šetřit vozy, tak nezapomeňte na tohle:

Husovice vypravují 3 vozy jen na ráno- 4/26, 36/26 a 38/26-ranní části trhačky

Komín na jen ráno 1 vůz- 9/26-ranní část trhačky
a na jen odpoledne 4 - 13/25 a 3/32-odpolední služeba se začátkem ve vozovně, 2/34 a 12/36-odpolední části trhaček
Kdyby to všechno vypravovala 1 vozovna, což by asi šlo, taxe dají 3 vozy ušetřit.

interval má zůstat stejný jako má t-26 teď, tj. špička 3-5 a sedlo 4-6... co se týká prodloužení jízdní doby, tak ta se dle DPMB natáhne o cca 3-4 min...
je fakt, že ale ta t-26 třeba v cca 16.00 až 17.00 jezdí od kasáren nahoru na sídliště často plná stále ještě i na 80%, takže bude asi dost tragické, když v takovémto stavu na ni připadnou na Starce třeba příjezdy dvou d-2, to bude vcelku "zábava" :(

nj, takže to bude od cca 9:00-cca 23:00 jezdit t-26 přes osadu ??? dobrá služba na t-27 - 4 hodiny... ok, já bych to nechal třeba jako trhačky 6:00-9:00, 14:00-17:30

Vzhledem k ucpanosti okolí Staré Osady mi přijde myšlenka závleku 26 pře SO jako katastrofální! A deset minut navíc je velmi, velmi mnoho! To bude nadšení

asi tak- loni o prázdninách jezdila závlekem t-26 červenec+srpen a dost jsem slyšel jak si lidé říkali "je fajn, že máme 4minutové spojení se SO"... jen aby od 11.12.2006 nebylo 10minutové..., pravda, já bych to dal i mimo sedlo, zdržení 5-6 minut není zase tak katastrofální a t-27 bych zrušil komplet, sice ji mám rád.., ale pro lidi by začla konečně obsluha nízkopodlažním trolejbusem...

.. uf.. a intervaly doufám zůstanou...

To si snad dělají srandu!! Vždyť t-27 je v odpolední špičce tak plná a když pojede všechno t-26, která je plná už z města, tak se tam nikdo nedostane!! Navíc se prodlouží jízdní doba t-26. 3etřit na vzkm se musí, ale tohle je fakt úlet. To ať je rači t-27 v autobusech.

... dle posledních zpráv jde o to, že se od cca 9.00 dopoledne ukončí provoz t-27 a po zbytek pracovního dne se bude obsluha Staré osady zabezpečovat závlekem t-26 stejně jak už to známe z víkendu...

jestli se prodlouží intervaly u t-26 a t-27 tak mám teda fakt radost, cestovat vě špičce t-27 ráno z Vinohrad, večer na vinohrady je katastrofa, to samé i u t-27, ještě že bydlím v Líšni po trase a-78 a těmto linkám se vyhýbám....

O co jde? Nějaký prodlužování intervalu?

Tak od 10.12. nastanou vcelku zajímavé dílčí úpravy u trolejbusů č. 26 a 27; jsem dost zvědavý na reakci "Vinohradské cestující veřejnosti" :)

Toto je z trochu jiného soudku:Odrušení vozů se v minulosti moc neprožívalo.Např. 9Tr 3162 měla zákaz jezdit na Barvičovu,bo rušila tamní vysílač.