pokud si dobře pamatuju, tak dva roky zpátky jsem celkem často narážel na jednostrannou A4 v reklmaních rámečcích s nákresem, na co to je a jak tam má být kočár s cestujícím... dlouho jsem tomu nevěnoval pozornost, to dneska už není? Možná by tedy nebylo na škodu nakreslit to přímo na podlahu...

Ona taky informovanost o tom, k cemu je ta deska dobra je nulova ...

tady mě napadá, jestli třeba nejde jen o zvyk z tram, stoupat si po směru jízdy..

No ma ji ve vlastnictvi jedno zdruzeni pro zachranu hist . abusu (ci jak se jmenuji) . Neni ani majetkem DP ani muzea. Pro DP moc ceny asi nema a muzeum by na opravu jen tak nemelo. Co sem videl tak jde jenom o silne zkorodovanej nekompletni vrak. Bez vyzbroje, motoru, naprav (jenom provizorky bez dalsiho vyuziti) .A pri zprovozneni by vzala za svy jeho hist. hodnota, pac by se do nej musely pouzit dily , ktery v nem v zivote nebyly (snad jedine sehnat vyzbroj z 15Tr SF, tu na nem zkouseli). Original AEG uz asi nebude k mani . A tusim ani nikdy nemel povoleni k jizdam s verejnosti, takze aby nehrozilo u nej schvalovani.

Nevím jestli jsete to tady probírali ale co bude nakonec s tou 22TrG skoncí jako muzejní kus nebo ho hodla Dp jeste zpravit??Díky za odpověd.

Já bych řekl, že jenom na prach a bordel.
I když možná ještě teda občas (když se o ně někdo opře), aby při prudkém brždění člověk neletěl s kočárkem přes půl vozu.

Většina lidi hlavně ani nětuší k čemu ty desky jsou...

mno jednou jsem dokonce nejakou maminu videl stat spravne (zady k desce) (svetla vyjimka)

V B9xx si zásadně žádná maminka nestoupne zády k té opěrné desce, ale dá k ní kočárek

Ty hele, já to často neřeším, nehodlám se rozčilovat a pak když je někdo blbej, ať si to užije se vším všudy. Třeba v devítikilu se nacpala mamina s kočárem do zadních dveří a vůbec ji nepřipadlo divný, že tam jsou sedačky. Sedla si a kočárek trčel v uličce. Nebo jedna mamina s kočárkem v devítikilu projela až k sedačkám nad předním kolem a sedla si proti směru jízdy úplně v klidu.........
David Jaša: To nevím co bych doporučil, ale můj problém to bohužel není a kdyby se něco stalo odseru to já. Asi tak.

Taky jsem jel včera 14Tr a mamina suvereně nastoupila do prostředních dveří. Až tam byla zjistila, že má být vzadu a chtěla projet vozem, to nešlo, protože měla moc širokej kočár, tak cestovala uprostřed. Řidiči to vůbec nevadilo

Sokoban v praxi

Ad kočárky: Taky jsem zažil 6 kočárků ve 21Tr. Naštěstí jsem stál u zadních dveří. Otázka na chat-maniaca: co bys doporučil během výluky Hlinek kohoutovickým maminám, které takto běžně cestovaly t-29, kdy už v půlce sídliště byly v trolejbuse 3 kočárky a další spoj jel až za 20 minut...

Ad kola: Od zoo jsem jednou cestoval s kolem, když už v autobuse (B73x) byly dva kočárky. Řidič na můj tázavý pohled kývl a kolo (favorit) se pak bez problémů vešlo mezi kočárek a madlo před zadní dvojsedačkou, aniž by nějak překáželo...

Můj rekord je 11 kočárků v nízké KT8 na lince 1, všechno se vešlo do nízké části. Škoda, že nemám fotečku. Když chtěla vystupovat jedna z těch v zadu, tak to skoro všechno vyjelo ven a zase zajelo dovnitř, sekera podle toho taky vypadala.

Protože čekají, až skončí ranní špička. To je snad dobře!

No a vyhodils ho pak?

Speciálně na a-50 všechny čekávaly na garantovaný spoj(když ještě byla v sólech).Můj rekord je 4 velké a 2 malé kolem deváté hodiny ranní v Citybusu...
Raději tvořím rekordy,než vézt jednoho "sportovce",aby se tento pak mohl svézt z kopce dolů.
Btw. Jezdí na a-50 takový dědek,prý bývalý zaměstnanec DP,a ten narve kolo do vozu jako první,i když na zastávce Zoo byly dva kočárky.Když jsem šel za ním a řekl,jestli neumí počítat do dvou a že kočárky mají přednost,řekl,že má doporučení od lékaře vozit kolo v autobusu.Já jsem chtěl toho lékaře osobně poznat!Bavili se všichni,co tam zrovna byli...

garanty v takovým případě nehrají žádnou roly, padne desátá a vím zcela jasně, že se probudily maminy :-/ a nacpou se do všeho co dojede. Jedno kolo je vždycky takový.

Tak ono je to těžký, na jedné straně odpovědnost řidiče, kdyby se něco stalo, tak to padne na něj. Druhá věc je, že je pro maminky s kočárkem těžký, když musí čekat na další autobus, který třeba jede až za 20 minut.

A co v mém případě na t-29, kdy jelo současně 7 kočárků, tak si uvědom, kolik by muselo projet trolejáků, než by se to všechno po 2 kusech odvozilo. Nemluvě o tom, že další trolejbusy mohly jet s dalšími kočárky. Ono podle mě za to hodně můžou garantovaný spoje v JŘ, kdy je větší poptávka po takovým voze.

Maminky mají vůbec problémy se základníma počtama, třeba jak se počítá do dvou Mě se na 78čce nacpali do busu 4, tak sem zakřičel "jestli maminky mají problém s počítáním do dvou", docela slušnou formou, odpověď té poslední pipiny: "No a co?" Měla štěstí že sem měl dobrou náladu, jinak by letěla a s ní i ta třetí. Z principu.

Pavel: Ehm... a kde byli cestujici? :)

já jsem jel asi před půl rokem 21Tr (t-29) a vezli jsme 7 kočárků, je pravda že některý byli jenom malý a vešli se do uličky. A ten 7 kočárek řidič musel pustit předníma dveřma. Takže u prostředních dveří jich bylo 6

Neveril bych, ze se muzou nacpat 4 kocarky k prostrednim dverim... Muzou :)

budu se opakovat, ale na Pisárecké vypadnou v půrměru tak dva vozy ze pěti, to tak nebude úplně normální (a když k tomu nefunguje vexla...)

Jo, já mám dojem, že tam za tou 3199 z té vexle cosi sletělo na zem...