A makrodetailek jednotlivých DOTů:

Detailek:

Tož tedy matice z 14TrM celkově:

No to by bylo fajn Na to by se rád mrknul. Díky

Jo, roku 2000, 100 let Elektrické dopravy v Brně...mám doma.

Nechcem sa miešať do Vašej odbornej diskusie, ale vraj nedávno (pred pár rokmi) vyšla kniha o električkách v Brne. Nemáte o nej niekto nejaké bližšie informácie?
Ďakujem.
Maďar

manil - pokud chceš, jsem schopen vyfotit detailně matici Metra (mám doma kus bočního transparentu) nebo třeba detail jednotlivých DOTů.

Bezvadný, díky

http://fotogalerie.svetmhd.net/picture. ... age_id=470 takhle ? nebo detailneji ?

Nemáte někdo náhodou doma fotku struktury obyčejného buse bez LED?

Ne UA22 je vyzbroj v podstate odpovidajici TV3 . Pouze pokud vim tak ma povoleny vyssi proudy na podvozek a par odlisnosti zapojeni. K2YU mely UA12 . CAsem hodim na web tabulku s popisem vyzbroji.

Proto má 1701 ten jinej nádhernej zvuk....ale jsou to tyristory/odpory.

UA 22..není to co je v K2YU ??

UA 22 je co? Snad ne zrychl...

Pri rekonstrukci byla ponechana puvodni prototypova vyzbroj. Pouze byly vymeneny brzdove odporniky a nektere dalsi zbytecnosti.

TV3 by se musela vykuchat z nejakeho jineho vozu. Navic pokud by se mela vyzbroj menit, tak by uz bylo lepsi rovnou sahnout po progresu.

Pockat takze na 1701 byla TV3 teprve dosazena pri reko na .RN2??? Jinak tou citlivosti sem myslel o neco vic vyklechtanejsi pedal...

Bodejt by nemela citlivejsi plyn , ma vyzbroj UA 22 P. Nakupni cena 3 217 000 (dostaly se ke me zajimavy statistiky)

Jinak mam tady dukaz pro ty co mi neverili ze treti K3 je opravdu zarazena mezi vozy DPmB...

Dnes sem cely den stravil v 1702 a az na trosku citlivejsi plyn je velice dobrem stavu ale vzhledem k nalitanym kilometrum a stari je stale jeden z nejvetsich adeptu na znizkopodlazneni...

Tipuju 1724...staré BUSE...

Ze 1708 bych az tak nepospichal . Nemela ona nahodou MP (mimoradnou prohlidku) po nehode ? Tusim vyjela tesne pred zauzlenim 1706 .

Mně se taky líbí původní unifik. Zrovna dneska jsem jel 1722 ze St. Liskovce na nádr a je fakt dobrá až na to, že dělá hrozej kravál v zatáčkách.

Nikdo na Tebe kameny nehází, jen reaguji na příspěvek, tak si to tak neber...

Jinak ta 1723 vypadá šíleně, ale její "vrakoidní charakter" je umocněn ošuntělým bílým nátěrem.

kachny by mely byt pristavovany na reko prubezne podle najetych km a stavu...a 1702 toho ma za sebou docela hodne(temer 20 let)...takze je horky adept na znizkopdlazneni...

Ach jo, člověk řekne názor a hned ho málem ukamenujou...
1707 je šrot, to je pravda. Navíc nemá POD a takový věci, takže do dílen by teoreticky mohla jít jako další (a taky nemá už dlouho žádnou reklamu). Tu 1723 sem napsal proto, že mě připadá jaho hrozný šrot (alespoň posledně když sem s ní jel). Jinak osobně odhaduju tu 1702 nebo 1722. Škoda, původní unifik se mi na kachnách docela líbí.