Takto 1728 vypadá, podle mě pěknýá reklama, která zaujme...
Reklama je na to stejný, jako před Vp: Obchodní a Hospodářská Komora

To je sice pravda, ale zase tak dramatický to nebylo - na tramvaji (ad mauricio - byla to 1709) je rozbité pravé přední světlo, dále sdružená světla také na pravé straně a promáčknutý plech - také pravá strana a trocha odřeného laku - podle tloušťky tak asi 37 vrstva...

A autobus, který se kolem 1709 obtočil je na tom ještě o něco líp. Ale vina je jak už bylo psáno na řidiči autobusu, který vjel do křižovatky na červenou.

1703 uz dnes na d-8.

jestli teda ma 1718 reklamu tak to uz brzo vyjede...HURA!!!

728 je přistavena na lepení reklamy, 718 už reklamu má, ale teď si nějak nemůžu vzpomenout na co (napadá mě Byznys, ale to fakt teď nevím)..

a byla to teda 1709?

Bus dopravce Tourbus projel krizovatku na cervenou a smetlo ho KaTecko...

JJ, myslím Tourbus to byl, ale nejsem si jistý.

Pozn. - ten autobus byl nějakej cizí LC 735, ne DP.

Dneska měla na Moraváku nehodu nějaká kačena s autobusem, neznámo jaká, ale pravděpodobně 1709. Tramavji se nic vážného nestalo, ale údajně je celá doškrábaná, takže jí nějaký čas neuvidíme.

1703 byla dneska na zkušebkách.

703 je již po opravě provozní (dnes viděna), má stále reklamu na MD... na 718 je zřejmě potřeba ještě něco "doladit"...

No, před pár týdny jsem si hrál s klimčou na 1732 a fungovala celkem bez problému. Aji bych řekl, že to je docela kvalitní věc. Dá se tam nastavit jestli to fouká nebo odsává, jestli chladí nebo hřeje, myslím i cirkulace vzduchu tam jde nastavit...Ale pro chlazení v létě je potřeba nějaký hnací plyn...

Ja se jenom strasne bojim aby zase nejaka dlouhodobe nestala...

porucha, to bych ani neřešil... každej den je něco

Ale např. na 1751 a 1752 nefunguje (tedy v létě nefungovala - teď se asi moc nepoužívá:-)) ani jedna a jsou to v podstatě nové vozy.

Bylo na čase - od dodání těchto tramvají na ně nikdo nesáhl - taky podle toho fungují...

Na jakych linkach jsi je videl, please?

Tak po 1729 a jedne klimce na 1735 nam ted litaji dolu vsechny...dnes byla videna bez obou klimatizaci 1731,2,4,5...takze krom 1733 a 1730 ktere sem dnes nevidel sou bez klimosek vsechny KT8N...dira po klime je zadelana mistrovsky udelanym plechem

U té reko 1702 si nejsem tak jist - a) její další dílenská prohlídka vychází cca až v roce 2007, b) GO měla v roce 1997, pak 2002 VP. Mezi 1. a 2. GO se dělají 2 VP, takže si myslím, že zatím dostane jen tu VP.

no předtím ohluchneš z výstrahy dveří, takže pak ti to bude jedno.

PvvS - je ta norma nějak kvůli EU, nebo kde všude ji mají?

no, to si teda zkusím, jen se bojím, že zkončím na dvě půlky

a kdyz to vyhodi pojistky?

Ochranu proti sevření mají i dveře u Anitry, klidně to zkus Jediné, do čeho bych se asi bál strčit ruku, jsou dveře u ruského metra...

Podle normy je musi mit vsechny dvere na novych vozech, Jinak by se u starych K2/T3 neinvestovalo hromadne do novych pohonu nemalycastky

No, neřekl bych, že výsuvné dveře ochranu proti sevření vůbec mají... Představte si třeba dveře u Anitry, nevím, zda by povolily, kdyby v nich někdo stál...

manil - ďík
PvvS - když se zavřou ručně, jak píšeš, nefunguje tedy ochrana proti sevření, vím, hloupej dotaz, ale moc to nechápu