ROMAM. píše:
coje stim zvlekem pořat skoušky a přat ne a ne vozit lidi,jasi mislim že ten vlek je nanic.
Prosim muze to nekdo z te mongolstiny nebo co to je prelozit. 
| Diskuzní fórum MHD Brno http://forum.bmhd.cz:80/ |
|
| Vlek VV60LF http://forum.bmhd.cz:80/viewtopic.php?f=5&t=18 |
Stránka 45 z 50 |
| Autor: | Hal [ 11 črc 2005 20:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vlek vv60lf |
ROMAM. píše: coje stim zvlekem pořat skoušky a přat ne a ne vozit lidi,jasi mislim že ten vlek je nanic. Prosim muze to nekdo z te mongolstiny nebo co to je prelozit.
|
|
| Autor: | PvvS [ 11 črc 2005 20:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
He ?? to byt jaka jazyk . Ja nerozumela vase nareci |
|
| Autor: | ROMAM. [ 11 črc 2005 20:05 ] |
| Předmět příspěvku: | vlek vv60lf |
coje stim zvlekem pořat skoušky a přat ne a ne vozit lidi,jasi mislim že ten vlek je nanic. |
|
| Autor: | Fixi [ 01 črc 2005 14:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
manil píše: vlek dneska zase s 1531 Kolem 13:45 zpoždění 7 minut.
|
|
| Autor: | manil [ 01 črc 2005 13:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vlek dneska zase s 1531 |
|
| Autor: | Verusha [ 17 čer 2005 23:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To asi jo, ale stejně bych to zboural
|
|
| Autor: | manil [ 17 čer 2005 23:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Verusha píše: Kristepane to je zrůda. Změna nátěru jen podpořila moji averzi vůči tomuto vozidlu.
 Teda ta změna nátěru velice podpořila celkový design vozidla. Po stránce designové je to opravdu nádherný vůz a je to zajímavá kuriozita 
|
|
| Autor: | Verusha [ 17 čer 2005 22:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristepane to je zrůda. Změna nátěru jen podpořila moji averzi vůči tomuto vozidlu.
|
|
| Autor: | Fixi [ 17 čer 2005 20:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mendl-man píše: Proč mu vlastně změnili barevný schéma nátěru? Neříkám,že není hezčí,ale je přecejenom lepší to vědět...
 Asi aby to bylo víc jako unifik. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 17 čer 2005 18:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Proč mu vlastně změnili barevný schéma nátěru? Neříkám,že není hezčí,ale je přecejenom lepší to vědět...
|
|
| Autor: | Izzy [ 17 čer 2005 17:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ještě jednou bych se chtěl zeptat kterej idiot se hrabal v krabici kryjící zadní transparent a dal zadní světlomet jen tak vedle-takhle to hned nějakej nechci říkat co urve  
Před: http://bmhd.goo.cz/foto.php?foto=1301ns3_vd Po: http://forum.svetmhd.net/download.php?id=286 |
|
| Autor: | Izzy [ 17 čer 2005 11:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak v Ostravě si to už brázdí obě T3RN.EV-takové je nakonec označení...1311 i 1312 se zřejmě dočkají provozu v soupravě...jinak T3R.EV brázdí ulice i s vlekem zřejmě bez větších problémů...jinak vhledem k tomu že v Ostravě je jen jedna .EV ne jako v Brně kde máme čtyři nebude se zde zkoušet souprava MV+VV+MV...ve hvězdách tak zůstává jen plán na sopravu T3RN.EV+VV60LF+T3RN.EV...pravděpodobně jen jako zkušební jízdy na odzkoušení brzd vlečňáku mezi dvěma hnanými vozy...délka soupravy by totiž jistě přesáhla limit 40m...jinak v Brně vlečňák viděn opět na d-10 na zkušebkách jen s 1531...jinak má vůbec 1560 zásuvku vzadu nebo jen vpředu? Jinak wana 1312 byla vystavena na Czech Raildays 2005: http://mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2005/index.htm#t3 |
|
| Autor: | titlis [ 17 čer 2005 10:57 ] |
| Předmět příspěvku: | D2 |
Myslím, že jediná linka, připadající v úvahu pro nasazení vleku, je d2, a to jak z kapacitních, tak i sklonových důvodů. Jako jediná vede po rovině a do soupravy T3-vlek se vejde asi tolik lidí jako do K2, která na ní jezdí. Vím, že po úpravě brzd by mohl jezdit i jinde, ale dvojka mi připadá optimální. |
|
| Autor: | Honza [ 16 čer 2005 21:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Snímky: http://mhd-ostrava.wz.cz/ Tzv. "Bulva a vajco" T3R.EV + VV60LF 
T3R.EVN 
Tak tohle chci v Brně !!! |
|
| Autor: | Fixi [ 16 čer 2005 19:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mauricio píše: Fixi píše: manil píše: ds píše: no možností je dost - spojit s T3LF - vznikne souprava o kapacitě 2xT, spojit mezi 2 vozy T3EV - velkokapacitní vozidlo - ideální na d-12, spojit s jednou T3EV - vhodné např. na d-2. Co to je, T3LF? T3R.EVN - to v Ostravě. wana? No jistě! 
|
|
| Autor: | Igor Mauricio [ 16 čer 2005 19:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Fixi píše: manil píše: ds píše: no možností je dost - spojit s T3LF - vznikne souprava o kapacitě 2xT, spojit mezi 2 vozy T3EV - velkokapacitní vozidlo - ideální na d-12, spojit s jednou T3EV - vhodné např. na d-2. Co to je, T3LF? T3R.EVN - to v Ostravě. wana? |
|
| Autor: | Fixi [ 16 čer 2005 19:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
manil píše: ds píše: no možností je dost - spojit s T3LF - vznikne souprava o kapacitě 2xT, spojit mezi 2 vozy T3EV - velkokapacitní vozidlo - ideální na d-12, spojit s jednou T3EV - vhodné např. na d-2. Co to je, T3LF? T3R.EVN - to v Ostravě. |
|
| Autor: | manil [ 16 čer 2005 19:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ds píše: no možností je dost - spojit s T3LF - vznikne souprava o kapacitě 2xT, spojit mezi 2 vozy T3EV - velkokapacitní vozidlo - ideální na d-12, spojit s jednou T3EV - vhodné např. na d-2.
Co to je, T3LF? |
|
| Autor: | Fixi [ 16 čer 2005 17:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ds píše: no možností je dost - spojit s T3LF - vznikne souprava o kapacitě 2xT, spojit mezi 2 vozy T3EV - velkokapacitní vozidlo - ideální na d-12, spojit s jednou T3EV - vhodné např. na d-2.
pro mne ideál T3REV+VV na d-5. |
|
| Autor: | ds [ 16 čer 2005 15:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no možností je dost - spojit s T3LF - vznikne souprava o kapacitě 2xT, spojit mezi 2 vozy T3EV - velkokapacitní vozidlo - ideální na d-12, spojit s jednou T3EV - vhodné např. na d-2. |
|
| Autor: | manil [ 16 čer 2005 14:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pořád mě ale není jasný, kde by mohl ve všední den jezdit. na d-1 kapacita nedostačuje, d-12 a13 to samý, podle mě by byl ideální na d-3 nebo d-9 |
|
| Autor: | ds [ 16 čer 2005 09:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Myslím že tomu vleku rozhodně prospělo přelakování, rozhodně už za T3 nevypadá jak pěst na oko. Teď už jen aby se konečně osvědčil a začal jezdit s cestujícími. |
|
| Autor: | Izzy [ 16 čer 2005 08:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vlek je v Brně od 1.6...jinak nátěr je lepší jen škoda že nemá kardasovský čela-k našim .EV by šel líp Jinak kterej vůl co dělal se zadním transparentem??? Nebo spíš proč zadní bílý světlo není sloučený s brzdovým v té krabici kolem Buse jak to bylo předtím? To to museli dát vedle?
|
|
| Autor: | Igor Mauricio [ 15 čer 2005 16:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mauricio má, opravdu :o) ale kvalita nic moc |
|
| Autor: | manil [ 15 čer 2005 16:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
PvvS píše: Mooc pekny . Diky za fotky
Mam jich vic, co nejdřív je pošlu pdmu. Mauricio má taky ňáký
|
|
| Stránka 45 z 50 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|