Domnívám se, že vozy K2 by bylo potřeba nahrazovat spíše vozy délkové kategorie 30 m. Čili řekněme tříčlánkovovými EVO.

Taky jsem si rikal, ze by tak mohli vypadat vsichni draci.
Nicmene pokud z nej zmizi polep pres okna, nema to zadny smysl, budou tam nohy, vpredu zuby a jinak neco zeleneho kolem s dirou mezi tim.

Nevím, ale ten polep neni vůbec zlej ;)

udělal bych z něj nové barevné schéma pro všechny vozy DPMB.

A teď to neni ironie ale opravdu můj názor. Ano asi si teď začnou někteří myslet něco o mém duševním zdraví - ale co myslete ;)

Taky se v jednom postu na FB píše, že i na tom voze, kterému dračí kůže zůstane, by měl polep zmizet z oken. Tak snad to bude pravda a cestující si skutečně budou moct užít výhled z velkých oken, jak se v tom postu píše.

Jestli jsem to pochopil, tak jsou zkompletované dva vozy EVO2 a oba mají CVR?

Dle FB DPMB na jednom z vozů CVR zůstane i po oficiálním představení...

miropiro: všude tam, kde dnes jezdí K2, které mají Evičky všechny nahradit

A taky na Zdopravy.cz

Celkově budeme 41 kusů, původně se psalo, že budou jezdit na linkách 4 a 10. Ale ty dvě linky přece 41 vozů pokryje s přehledem. Tak kam budou jezdit dále?

Foto se objevilo také zde:

https://www.rouming.cz/roumingShow.php? ... okodyl.jpg

článek:
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2020/2 ... amvaj-evo2

Na tablech musí být z nějakých zákonných důvodů napsáno Zkušební jízda nebo Služební jízda (právní podrobnosti neznám).

Číslo na konci tabla by snad za linku nepovažovali.

Zajisté šlo, ale proč ještě více ztěžovat odlišení od běžných linek. Sice to většina lidí nečte, ale každý kdo se díky velkému nápisu "zkušební jízda" nebude dobývat do vozu se počítá..

Na tabla by to nějak dát nešlo?

To by bylo ze všeho nejlepší, mít takovýhle jezdící poutač. Bohužel v době výroby polepu nebylo datum křtu ještě známo. A lepit to přes tu dračí kůži už by nebylo dobré (je to speciální snadno odstranitelná fólie, abychom nepoškodili lak).

Na lince s cestujícími se neobjeví dřív než po oficiálním představení (pouze moje domněnka).

Teď bude najíždět "zahalená" po Brně svoje první kilometry, asi to není úplně blbá myšlenka... Jen bych do toho polepu někam doplnil něco ve smyslu "V plné kráse se Vám předvedu 26.3."

Pochopil jsem to stejně, že je to jen pro zkušebky. Ale stejně mi to připomíná spíš graffiti...
Ale zas to aspoň drží pohromadě.

Tak snad to musí nejdříve něco odjezdit bez kaštanů. Takže bych řekl, že dnes Draka prostě poprvé pustili ven z vozovny a začnou teď jízdy bez lidí.

Už jsem si tu chtěl stěžovat co to je za katastrofální polep. Díky bohu že jen do 26.3...Neříkám že to je špatný nápad, ale blbě proveden. Stálo to za ty peníze? Když bude pod mrakem, uvnitř bude pěkná tma. V tom polepu je to jen běžná šalina, dokonce na první pohled to nevypadá ani jako EVO2, pro běžné lidi nic nového. Kdežto v té červeno-bílé, to je krasavec a i laik pozná že to je něco co tu nebylo. No hezký že za měsíc to sloupnou, ale to už bude zase jetá uvnitř, já se těšil na novotu a krásu zvenku i uvnitř. Nebo to bude jezdit v tom polepu jen bez lidí měsíc a s lidma až to sloupnou?

Na FB DPMB je právě live přenos z představení EVO2 v tom hrozném polepu.

Jinak je tam zmíněno, že v tom polepu bude jezdit do 26.3., kdy proběhne v 15:00 ve vozovně Pisárky slavnostní představení EVO2 a to asi už v tom vítězném barevném schématu.

Mně se velice líbí konstrukce RT6.

Je někde známa ta výhoda konstrukce se středním podvozkem před kloubem?

Vybav si vzhled 13T po odstranění tramboardu a sloupky vedle oken, pokud budou odstraňovat polep podobným způsobem, nebude to ani EVO, ani drak.. Máme v Brně Plecháč, tak tomuto se bude říkat flekáč

Přijdou mi to vyhozené prachy, ale prej ne Prej je potřeba nový typ pořádně odlišit a představit

Mechoš, co vím, nevyjela za brány, ale nevím, jak budou vycházet profili, s její šířkou

Nečekám extrémní špinění jako se děje u vozů se zaoblenou střechou (T3, K2 a Varia), protože má střešní atiku tipuji špinění na úrovni Aniter nebo 13T

za mě to bude "EVA s divným polepem"... sem zvědavej za jak dlouho je přehodí do unifiku (ta bílá u střechy dlouho nevydrží)

Ostrava se také snažila prosazovat název tramvají nOVA a nakonec se mezi místními vžil název Stadler.
Naše EVO2 budou pro mě prostě jako Evičky (jako ostatní EVO tramvaje v ČR) a je dle mě na každým, jak jim bude říkat.