Vím, ale nic jiného neznám.

To je nic moc

ms123:vím jen o tomto: http://tram.mobilnitabla.cz/

Nemají v praze iris jako v Brně?

Celkově ti to měsíčně, dle typu a množství šichet hodí někde mezi dvaceti dvěma a třiceti dvěma tisícema, v průměru těch 28 bývá. Vyžít se s tím celkem pohodlně dá.

Lidí se hrne dost, ale někdo neprojde přes doktory, někdo přes psychotesty, někdo nedá kurz.

Je to na Prahu adekvátní mzda? Vzhledem k náročnosti řízení v pražském provozu se za ty peníze asi moc lidí nehrne, když stále nabírají.

Platové podmínky: po absolvování kurzu základní mzda 152,- Kč/hod., výkonnostní odměny a příplatky (např. za práci v sobotu, v neděli a v noci)

A že to jinde jde, dostávat adekvátní mzdu za tuto náročnou práci. A u nás se furt diví, že jim sem za základ nikdo nejde...

DP Praha hledá nové řídiče tramvají a autobusů.

Pro tramvaje: http://dpp.jobs.cz/detail/?id=G2-100034 ... d0&rps=186
Pro autobusy: http://dpp.jobs.cz/detail/?id=G2-102469 ... d0&rps=186

Pokud jsem dobře viděl, tak je to 12 šroubů dole a 12 nahoře. Krakowiak a Anitra jsou tramvaje 2 různých koncepcí, takže předpokládám, že i to zavěšení nesených článků bude do určité míry odlišné.

Tyhle šaliny se mně nelíbí. Design od Pesy je pěknej, ale tenhle typ na mě působí dojmem každej pes jiná ves. Nevypadá to pěkně.

Ty si nedáš pokoj s těma číslovkama? Děláš to schválně?

Skládání nové tramvaje Pesa v Krakově, tram je na dva díly a v čase 4.15 je vidět spojování dílů, ten díl ke kterému první polovina nacouvá je zavěšenej, stejně jak střední díl v Anitře, to mi chcete říct, že to celé drží na 12ti šroubech? https://www.youtube.com/watch?v=_HgHcV_hjoo

Muž ukradl ve Vídni tramvaj. Jen tak

Už to tu sice jednou bylo, ale tentokrát je to česky.