Taká linka 95 je tiež perfektne spravená, po zastávke Popelova smerom na Újezd u Brna tam je 7 (!!!) rôznych kombinácii

Proboha, jen ne písmena. Vždy mě jímá hrůza, když vidím takto značené linky ve Zlíně nebo Jihlavě.

Xxx: to by se mohlo plést s historickými linkami.
Jinak si myslím, že to rozlišování písmeny v zahraničí funguje docela dobře. Ale klidně lze značit i jinými čísly. I když rozlišení jenom písmenem značí podobnost trasy víc, než dvě různá (byť sousední) čísla.

To už je lepší to značit jiným číslem. Linky 34 a 36 se tak taky značí, přestože mají z 99% stejnou trasu. Taky by mohla být 36A a 36B. Nebo jenom rozlišeny poznámkami v JŘ...
Spíš bych to ale uvítal třeba u 25 - spoje jedoucí do Husovic značit jako 25H.

Občas by stálo za úvahu rozdělit linku písmenem, tzn. např. 41A a 41B. Atp. u ostatních. Protože těch poznámek v JŘ je někdy moc. Třeba u takové a-46 by se uživilo i více písmen, než 2.

Mně ty jízdní řády vůbec přijdou nepřehledné. V těch poznámkách se leckdy nedá vyznat. Možná by pomohlo, kdyby byly zvýrazněny tučně. Člověk by si hned řekl "Aha, pozor, tohle pojede jinak". Takhle ta písmena splývají s číslama - s časy odjezdů. A co se týče 41, tak to je úplnej paskvil. Lidé, kteří s ní jezdí denně, si na to samozřejmě zvyknou, ale ti, co tím jedou poprvé, tak z toho absolutně nepoznají, kudy to pojede. Důchodci a cizinci vůbec nemají šanci. Rozdělení na dvě linky by tomu rozhodně pomohlo. Také by ty poznámky mohly být dvojjazyčné, neboť cizinců je v Brně poslední dobou opravdu hodně.

Vždyť ty jízdní doby do všech zastávek tam vždy byly, s poznámkou a kurzívou. Nechápu, proč to tam už není. To na ně někdo zapomněl?
Nicméně bez jízdních dob to není jízdní řád, nějaká stížnost by to mohla napravit.

Taky mi nejde do hlavy, proč nejsou spoje na Jírovcovu bez poznámky a na Osovou s poznámkou S (poznámka "O" by nešla, protože by se to pletlo s nulou), stejně chaotický je i JŘ a-41, ale tam by to vyřešilo rozdělení na dvě linky: a-41 do Globusu, a-51 do Lelekovic (Vranova)

Bohužel, zprasená je i 75, v obou směrech
Jak mám vědět, jaký lístek štípnout?

http://pdf.dpmb.cz/pdf/_75/20130501/75_%281027_1%29T.pdf
http://pdf.dpmb.cz/pdf/_75/20130501/75_%281068_3%29Z.pdf

Když to tak chlapci z JŘ očesali, tak měli zlikvidovat u odjezdů J, taktéž dole poznámku s J. K odjezdům na Osovou přidat O a dole přidat poznámku O - jde na Osovou. Tahle to mají vždy u linek, kdy vybrané spoje zajíždí dál než obvyklou konečnou. Tam taky časy nevypisují, výjimka je snad jen na 75 do Bilovic

Dnes jsem čekal na Voříškove a babky řešily, v kolik a jak dlouho jede 37 na Osovou. No koukl jsem na jízdní řád na zastávce a ouha - je tam jakási očesaná verze, kde jsou utajeny zastávky a jízdní doby. Stejný paskvil je i na Mendláku a zřejmě na všech zastávkách po trase (dle pdf.dpmb). Víte někdo, jaký má význam psát jen část zastávek? Přijde mi to dost pitomý. Už jen kvůli tomu, aby vyšla dotyčnému jízdenka, když nezná jízdní dobu...

V aktuálním stavu se čeká na Mácové cca 5 minut. Takže je to určitě nepřekvapí. :)

Už vidím ty důchodce: "Proč tady tak dlouho stojíte? My spěcháme do Globusu."
Však Pepola nám pak jistě rád poreferuje.

No ono to nebude asi ani tak dlouho, spíš jde o to, že to má být jen sezónní provoz

To nechápu, co tam tak dlouho budou rozkopávat

Vojto... http://www.bmhd.cz/vyluky/vyluka.php?vyluka=1061

Výluky si nechávám posílat na e-mail a tam mi nic nedošlo.

vojtík: Výluka je minimálně několik dní na stránkách dpmb.cz

...se divím, že ne mě dnes duchny neřvaly: "Do Bratislavy ne!"

A hlavně u výluce není nikde ani písmeno, takže to člověk zjistí až po dostavení se na zastávku. Zvláště potěší u spoje z práce, když to člověku málem ujede...

Ano. Nedává tam žádný smysl.

Co je tam špatně? Ta čárka před slovem "není"?

Škoda jen, že tu poznámku do JŘ neumějí napsat bez chyby...

Jede dle výlukového (žlutého) JŘ, což je o 5 min spíš oproti (bílému - nevýlukovému) normálnímu JŘ

Jede linka 67 z Avionu podle JŘ, nebo je odjezd o 5 minut uspíšen???