miropiro:
13- ti nezajíždí k hl. nádr. ale máš ji kolem Grandu - tj. pro konzervativní občany Juliánova zcela, ale zcela nepřijatelné řešení

no jako jedni z nevíc postižených se mi jeví Vinohrady -dle ofic zprávy DPMB mělo dojít k odstranění "zbytečného souběhu" s trolejbusy; je zde zcela zrušen průjezd přes sídliště u a-78 a přitom na t-25, 26 a 27 pro inkriminovaný úsek St. osada-sídliště není učiněna ani sebemenší dílčí kompenzace ...
celé sídliště Vinohrady tak v sedle pracovních dnů bude "obsluhováno" 1 linkou (slovy jednou)s intervalem 10 min... tady asi muselo někomu rupnout v kebuli
existuje k tomuto někde jinde v Brně srovnatelná situace ?

A co byste říkali na tento návrh?
Linka 12 by jezdila v trase Komárov - Technopark...
Linka 13 by jezdila v trase Juliánov - Bystrc (o víkendu by každý druhý spoj z Bystrce končil na Nových sadech).
Linka 9 by jezdila z Lesné přes Cejl na Nové sady a potom by se převlékla v pracovní dny na linku 11, která by jela na Českou a zpět na Lesnou. Linka 11 by o víkendu byla mimo provoz.
Linka 3 by jezdila trasu Stará osada - Bystrc, avšak pouze v pracovní dny, o víkendu by jela z České na Nové sady, kde by se převlékla na devítku a jela by zpět...
Ostatní linky beze změny.

Tak holt pojedou tou jedničkou, co jede o závratných 5 minut dřív.[/quote]
Když se na d-1 přestupuje z vlaku, tak to moc dobře nejde. Jinak těch 10 min. mě taky moc nevadí pokud se ta jednička nezpozdí natolik, že nestihnu ani tu další(čehož jsem byl už párkrát svědkem)

Tak to ještě že tak, podle info na netu to vypadalo že jř 49 od ledna zůstane nezměněný...

Pozor, srovnánáš nový JŘ linky 12 a starý JŘ linky 49, nové autobusové JŘ by měly být k dispozici v sobotu večer.

To co udělali s poměrně fungujícími návaznostmi z busu na šalinu v Komárově v pracovní dny po 20:30 považuju za špatný vtip... Aby se při cestě 49 k nádraží vyplatilo jet vyhlídkovou jízdou přes Černovice, protože z Komárova prostě nic rozumně nenaváže, to je pěkná volovina... A přitom u 49 by snad stačilo jednoduše upravit polohu odjezdů (posun v uvedené době o cca 6 minut dřív aby neujížděla z Komárova šalina), nenapadá mě žádná návaznost kterou by to mělo nějak rozesejřit...

Do těch účelových spojů o víkendových ránech je třeba započítat i linku 10, která je v provozu již od 5:30

Beru zpět, již je formulace upravena do tvaru "odjíždí ze zastávky linky 50 na silnici (vůz jede od Kamenného vrchu)". Takže moje radost byla předčasná, dobíhání se konat bude.

Ale ale, úplně klidně by jim těch 20 minut stačilo. Uvážíme-li vzduchovoz jménem 46 v intervalu 10 minut, který je naveze na linku 5, tak není problém. Líšeň je dvakrát tak velká a musí jí stačit interval 10 minut...

Tak holt pojedou tou jedničkou, co jede o závratných 5 minut dřív.

U linky 9 plně chápu, kde se objeví vozidla s odjezdem 7:33 a 7:53 z Hlavního nádraží na Lesnou. Problém s pochopením mám u vozidla odjíždějícího 7:13. To přijede na nádraží jako Služební jízda, nebo kde se to vozidlo vezme?

Já jsem trochu očekával, že d-11 bude v provozu i o víkendech v celé trase s tím, že d-3 by jezdila v úseku Stará osada - Česká, odkud by pokračovala jako d-9 do Juliánova - všechny linky po 10 minutách

A to zas prrr! Dvacetiminutový interval by se asi lidem na Lesné moc nelíbil...myslím, že větší vození vzduchu o víkendu je v úseku Geislerova - Julec než v úseku Zemědělská - Čertova rokle...

No tak chvíli počkají...beztak jezdí jednička s nějakým zpožděním, tak to je v klidu...

Varianta ryze od stolu (bez propočtů a vymýšlení návazností): Linku 9 z Lesné po 10 minutách, z toho každý druhý spoj končit na hlaváku s točením se buď na Sadech, nebo Malinovského náměstí kolem Tuzexu. Nebo taky na Geislerovu, ať se vyhazují peníze pořádně pod heslem "Ušetři stovku, byť to bude stát tisícovku!".

No každý druhý spoj linky 9 o víkendu by měl být stejný jako vložené spoje ve špičkách - od Lesné z Moraváku Rooseveltovou přímo na N1 a po trase zpět na Lesnou.

Každý druh spoj linky 9 o víkendech by mohl být klidně veden jen v úseku Geislerova--Zemědělská...

Koukám na 31 a marně hledám ty vložené autobusové spoje Krejčího--hlavní nádraží.
U linky 10 vtipná poznámka, že pokračuje po lince 13 atd. Opět šito horkou jehlou.

No jejda, to to vymysleli.... nejdřív říkali jóó přestup na Mendláku bude v pohodě a teď koukám, jedničce z Mendlu linka 35 ujíždí přesně na minutu... chuťovka

Ou jé...

Vidím, že bys raději bral variantu, kdy by i o víkendu jezdila linka č. 11 a Lesná tak měla přímé spojení po 20 minutách s Intersparem a stejně tak Žabiny měly spojení po 20 minutách na Maliňák, že...
Jenže to by pak linka č. 9 téměř postrádala smysl s intervalem 20 minut pro spojení Dětská nemocnice - Hlavní nádraží...

Nejlepší je vysvětlivka u linky 37 z Jírovcove: "odjíždí ze zastávky na silnic (vůz jede od Kamenného vrchu)". Asi je myšleno na silnici.
Pochopil jsem, že u výjezdu ze smyčky bude zřízena zastávka, aby lidé jedoucí ze smyčky mohli nastoupit do vozu jedoucího z Osové, což hodnotím kladně, protože dobíhat na zastávku linky 50 by nebylo zrovna pohodlné.

No a hlavně ve špičkách všechny spoje linky 5 jedou až k Ústřednímu hřbitovu. To jsou teda úspory...

Zajímavé, zrušilo se číslo 7, ale v ranní špičce je stále několik spojů jedoucích ze Švermovy do Štefánikovy čtvrti jako 6→5

agent_s_teplou_vodou: Asi stejně, jako se vyplatí jezdit celou trasu linky 1.

Jsem zvědavej, zda se někomu vyplatí jezdit celou trasu linky č.9.

Příklad:
Potřebuju cestovat ráno v 6:30 z Juliánova na Lesnou, na Halasovo náměstí:

[varianta pouze tram č.9]
Odjezd Juliánov (d-9) 6:36
Příjezd Halasovo náměstí 7:06

[varianta vlak]
Odjezd Poliklinika Židenice (a-58) 6:30
Příjezd Židenice nádraží 6:38
Odjezd Židenice ČD (S3) 6:42
Příjezd Brno - Lesná ČD 6:47
Pěší chůze na Halasovo náměstí 4 minuty, příchod 6:51

[varianta bus]
Odjezd Poliklinika Židenice (a-58) 6:30
Příjezd Stará Osada 6:35
Odjezd Stará Osada (a-53) 6:38
Příjezd halasovo náměstí 6:48