Např. 74 Zvonařka, linka 48 Úzká a linka 49 (nově 508) v Komárově. Z mého pohledu by to měl směřovat na jedno místo a s městem ideálně řešit ať jsou tyto dopravní uzly vhodně propojené.

Nově se to týká linky 304, která bude končit v Řečkovicích, místo v Králově poli u nádraží. Jsem zvědavý, kolik lidí bude přestupovat z 304 na 65 a jestli pak bude stačit kapacita. S tím souvisí za mne úplný nesmysl, kde se píše, že chtějí propojit Kuřimskou průmyslovou zónu s terminálem Nemocnice Bohunice. Tedy místo, aby linku 304 vedli do Králova pole, nádraží na přestup na E56, tak 304 ukončí v Řečkovicích a 302 prodluží z Bystrce k nemocnici?

takto by to bylo luxusní spojení Moravany - Bystrc odhadem za 30 minut.

Nebylo by pak systémově lepší, kdyby linka 57 měla trasu Obřany-Útěchov a jen na úseky do Vranova a do Bílovic si změnila číslo? (Nevím, jen se ptám.)

Jak to funguje tarifně například u linky 73, jejíž spoje dále pokračují jako linka 610 nebo 611, nebo u spoje linky 509, který dále pokračuje jako 64?

A jak vlastně funguje "Pípni a jeď" u linek 2 a 31, které zajíždějí do mimobrněnských zón? (Rýpnutí: neměly by se taky přečíslovat?)

On ten důvod není ale úplně marný. V souvislosti s nepravidelnostmi na lince 75 – průjezd přes Gajdošovu a další úseky velmi zatížené IAD, které pak přenáší nepravidelnosti do návazností v přestupní uzlu Bílovice nad Svitavou a zároveň z důvodů zajištění lepší přestupní vazby autobusů od Bílovic na tangenciální trolejbusy linek 25 a 26 je uvažováno, že po stavbě VMO Tomkovo náměstí by do Bílovic nad Svitavou na místo linky 75 byly prodlouženy spoje linky 57. Zároveň v souvislosti s oddělením regionálních linek do samostatné číselné řady tak, aby cestující jednoznačněji věděli, kde platí jaké tarifní slevy, je uvažováno přečíslování spojů v trase Bílovice, nad Svitavou – Vranov do nové linky číselné řady nad 100 – konkrétně je uvažováno na číslo linky 207.
Okružka by asi nebyl špatný nápad, obávám se však, že poptávka stejně taková nebude a navíc by to dublovalo vlak. Ale stejně do toho časem ještě zasáhne uvažované ztrolejbusování Soběšic i od Lesné, až se postaví dráty okolo Lesné. Pak by měly jezdit parciály do Soběšic i z Lesné. Co potom s úsekem do Útěchova, není jasné. Možná se to dozvíme ve čtvrtek, kdy bude prezentace dopravního řešení pro Lesnou.

Píše se tam, že spoje vedené z Bílovic až do Vranova by byly 307. Takže by jezdily normálně 57 a jednou za čas by místo 57 přijela 307 se stejnou, akorát delší trasou. Fakt přehledné.

úseku Brno, Královo Pole, - Brno, Řečkovice bude linka vedena pouze za podmínky finanční spoluúčasti dotčených měst či obcí

Píše se tam, že spoje vedené z Bílovic až do Vranova by byly 307. Takže by jezdily normálně 57 a jednou za čas by místo 57 přijela 307 se stejnou, akorát delší trasou. Fakt přehledné.

Vedle změny na 51 se chystá přečíslování 57 na regionální 307 s trasou opět z Útěchova do Obřan. Trojkové číslo, protože prý má oba konce mimo město se začátkem v trojkovém regionu (Útěchov/Vranov) a lidi by to mátlo spolu se zavedením krajského karetního bordelu "Jezdi jednoduše".

Úprava by spočívala v tom, že vybrané spoje linky 509 ve špičkách pracovních dnů, (jednalo by se především o spoje, které nemají v Chrlicích u nádraží přípoj na linku S2,) by byly vedeny do Modřic k žel. st., případně do zast. Modřice, smyčka pro možnost oběhového propojení s linkou 505 nebo až do průmyslové zóny CTP Modřice a zajišťovaly by tak ve špičkách pracovních dnů bez závleku k Olympii rychlé spojení z Chrlic do Modřic a zároveň by v Modřicích u žel. stanice měly přípoj na linky S3 do Brna.

A pak jsou tam další perly jako 701/702 některé nebo klidně všechny spoje až k Nemocnici Bohunice. Tak nevím, ale nemám pocit, že by tam bylo tolik místa, aby tam mohla končit polovina regionálních linek

Navrženo je též 509 z Chrlic do Modřic mimo XX Lutz a nákupáky až k Modřice, žel.st. nebo Modřice, smyčka. Platí pro spoje, které nečekají v Chrlicích na vlak.

Tolik nástřel, na co se můžeme těšit nejspíš už letos v prosinci. Nic bližšího nevím, jenom jsem si přečetl plán a je v něm tohle, co píšu, tak abyste nebyli překvapení.