Možná bych bez "pěny u pusy" zkusil popřemýšlet, že to dpbus psal třeba na mobilu, kde to je s diakritikou trošku těžší. Ale když chce někdo psa bít, vždy si hůl najde, že?

Kolik stojí elektřina jsem pocítil přímo. Zdražení vyžadovalo přímé vypojení spousty spotřebičů doma.
Ale DPMB má snad množstevní slevu, ne? Jasně, asi ne bůh ví jakou, ale nějakou jistě ano.
Ne, já bych očekával, že vzhledem k situaci, město a stát budou dotovat MHD extrémně silně.
„A plno dalsich toho udelali jeste vic. A pak prijdou mistri sveta, kteri vetsinou nebyli pred 30 ti lety na svete a vsichni jste kun.y a delate to schvalne blbe“ A co je tohle zase za kecy? Klid.
„aby se pan Naxsasi musel prestehovat a koupit si kolo“ Znova si přečti, co jsem napsal. „a jestli se mi podaří se přestěhovat“ Tohle implikuje to, že se já chci přestěhovat, ne, že bych byl nucen proti své vůli se přestěhovat.
A když už jsme u vzteklého prskání mimo mísu, připojím se. Laskavě začni používat diakritiku.

Me se to taky uplne extra nelibi, ale dobre uz bylo. A muzu se zeptat v jakem svete zijes? Asi jina galaxie. Nevnimas co se kolem deje? Kolik stoji elektrina? Kolik stoji plyn? Jakej je nedostatek ridicu napric vsemi druhy dopravy? Ze ve skolach se bude topit na 18 stupnu? Atd...atd. Nevi si s tim rady cela evropa. Trochu pokory by teda neskodilo. Ano je to kompromis, aby to jakz takz fungovalo. Jiste muzem mit na neco rozdilne nazory, ale tady to plivani, jak cela MHD stoji za ho..o me dost urazi. Delam v DP 29 let a odjezdil jsem tisice sluzeb a udelal i jinou praci. Jiste ne bez chyb, ale vzdy se snazil co nejlip. A plno dalsich toho udelali jeste vic. A pak prijdou mistri sveta, kteri vetsinou nebyli pred 30 ti lety na svete a vsichni jste kun.y a delate to schvalne blbe, aby se pan Naxsasi musel prestehovat a koupit si kolo. Ale my to kur.. delame jak nejlip to jde za danych podminek a ty jsou proste takove jake jsou.

Tak já se ptal spíš pro kompletnost té stránky. Nějaká PDF na dopravním podniku jsou celkem nepřehledná, mám sice prográmek v telefonu, ale občas se ta stránka JRbrno hodí a je fajn, že ji někdo dělá, ostatně nedávno byla stránka využitá v tom článku na Irozhlas.cz, co tu taky někde visí.

A když už jsme u těch JŘ, má vůbec cenu ještě vyjadřovat svoje znechucení z nich? Už mě to unavuje. Stačí se podívat na linku 1. 5 minutový interval se stal luxusem a někdy od 18:30 to jezdí po 10 minutách. Naprostá tragédie, likvidační, a jestli se mi podaří se přestěhovat, kupuju si kolo a MHD může jít někam. Kam ostatně jde i tak.

A co si je najít jinde? Třeba na pdf.dpmb.cz nebo portal.idos.cz?

Nejsou náhodou všechny tyhle informace dostupné na https://pdf.dpmb.cz/ ? Díval jsem se tam, tam víkendy normálně jsou, tak jsem byl zmatený, že jako kde teda ty víkendy nejsou.

Já se nerozčiluji,jen se slušně ptám.Doufám že to ten pracovník stihne doplnit včas,o víkendu budu ty informace potřebovat.

...proto, aby ses měl na co ptát. Překlopení dat na jrbrno.cz není automatické, dělá to člověk ve svém volnu a nějaký čas mu to zabere. Proto to prostě není na lusknutí prstů a nemá smysl se tu nad tím (opakovaně) "rozčilovat".

Tak už tam jsou linky ale bez jízdních řádů v nepracovních dnech,proč?

To mi připomíná, že chybí linky 401 a 402 na JRbrno, kde jsou třeba 404, 501, 510, pokud tam má být i příměsto, tak kompletní.

Zajimalo by mě kde se zde nachâzí jízdní řâdy linek 44,84 nebo byli zrušeny?

Vskutku výsměch v době, kdy člověk čeká 20 minut na autobus páteřní linky, který stejně nepřijede, neboť se nezdařilo službu obsadit. Pohledem do JŘ a menší znalostí trasy je zcela jisté, že se linka sama neuživí, takže - kdo ji bude platit? Kdo vydal licenci na linku bez paragrafů k přepravě po území JM kraje, když jinému ten stejný úřad licenci na jinou linku nevydal s tím, že nemá co komerčně jezdit v rámci IDS, tedy nesmí konkurovat státem dotované dopravě (mimochodem to je případ jak JMK, tak Kr.V.)? Když už někdo toto stvořil, proč to musí být zrovna na čtyři řidiče? Nebo kdyby ctěný komunální podnik alespoň počkal s rozjezdem linky na lepší časy, ale tohle, to je jak hadr na býka, a těch býků snažících se využívat parodie na MHD v Brně jsou vyšší sta tisíce. A to vydání licence v této podobě taky nebude asi úplně OK.

Je snaha v největší míře vypravovat diesely.

Rezerva do budoucna :).

Vzhledem k tomu, že karos je čím dál tím míň, mě to vcelku překvapuje.

Už jsou zveřejněny JŘ autobusů od 1.9. nově s víkendovými "negaranty" na 40, 50, N98 a N99 (včetně linek, na které přejíždějí, jako např. N92 o víkendu ráno) a i v pracovní dny je méně garantovaných nízkopodlažních spojů na kloubových linkách ve srovnání s JŘ před prázdninami.

http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L ... 333255.pdf nová komerční linka DPmB

Pdbrno: to je mi jasné, že by to někdo musel zaplatit a bohužel Planetárium či divadlo Bolka Polívky to neudělají. Ti tam přitom generují větší část lidí bych řekl.

Ms222: též jsem si jedné soupravy v pátek všiml. Škoda, že tyto posily ale nebyly k nalezení v žádném vyhledávači vč. odjezdů na stránce IDS, takže člověk nevěděl, jestli a kdy teda něco pojede, nebo ne.

Co vím tak v pátek na 68 jezdila sanitka a lidi dost nadávali a šli pěšky aspoň z Žabin na Kraví Horu.
A zas jsme u toho kdo zaplatí DPMB navíc km či vozy či řidíče?

Včera dokonce na 4 jezdily soupravy

Víte někdo, jak jsou, jestli vůbec, organizovány posily na náměstí Míru, při konání akcí na Kraví hoře? Večerní spoje linky 4 byly nacvakané k prasknutí a nejvíc to odneslo pár maminek s kočárky, ty se prostě nevešly.

Ne, nejsou. Na d-4 přejíždějí spoje, které končí na České.

A není to přejezd na čtyřku o víkendech?

Bych si tipl, že bylo potřeba někde ukončit část spojů od Bystrce a Maliňák byla cesta nejmenšího odporu.