Kurzy 051 se nezavádějí, neboť provozní parametry linky (55 minut vyrovnávačky u ZOO) neumožňují efektivně zavést dva stabilní kurzy na celodenní provoz. Provoz zajistí přejezdy z jiných kurzů (dopolední sedlo je ale bezvýhradně pokryto minibusy, kromě zmíněné 2/54 ještě 8/68, ve špičkách raději dvanáctimetry). Navíc je linka 51 "testovací" na zkoušku, po pár měsících se provedou opakované přepravní průzkumy a rozhodne se, co s linkou od prosince 2018 (v případě úplného propadáku i dříve).

A nebude lepší, když to místo kurzu 05402 bude mít kurz 051xx, když to na 54 točí snad max. 2 kola?

No tak napriklad Stratos 05402, ktery ve spickach obslouzi 302 a v sedle 51, vyhledove dokonce s vestavenou pokladnou, to neni minibus?

Ale v předchozích vyjádřeních Kordisu, DPMB i magistrátu se mluvilo o minibusové lince. Takže nakonec změna?

a-51 nebudou zajišťovat vůbec minibusy

Mě zajímá, jestli bude dost minibusů na a-51 nebo se do dodávky nových minibusů počítá s nasazením Citelisů a Crosswayů (předpokládám, že to bude čistě medlánecká linka, takže s Urbanwayi a NBG 12 nepočítám)?

A na 51 kromě trvale obnovené zastávky Svážná i nová zastávka Brno, Borovník (neplést se zastávkou Borovník na lince 350) mezi Veselkou a Žebálem - tipl bych že tady bude: https://mapy.cz/s/2eM7Z, nejspíš i proto, že nebude zajíždět na Bartolomějskou

No, hlavní má být asi návaznost mezi a-51 a a-401 ve Veselce ve směru Bystrc - Ostrovačice, 5 minut na přestup.

Na a-50 bude dopoledne zkrácený interval na 15 minut, ale u t-37 prodloužených na Osovou zůstane 20 minut, to bude ve společném úseku asi dost nerovnoměrná obsazenost.
Na druhou stranu dost zlepšení v tomto směru bude ovšem proklad t-31 a t-33 v dopoledním sedle.

A 68 Pisárky - Náměstí Míru ve špičce po půl hodině - není to tak dlouho, co to jezdilo režijně.

Koukám na a-51 - první spoj přijíždí k Nemocnici Bohunice v 5:57. Pro zaměstnance sloužící od 6:00 je to bohužel k ničemu. Ale možná to má nějaký důvod, přiznám se, že jsem přestupní vazby nestudoval.

Zastávkové JŘ platné od 10. 12. sú už zverejnené na http://jizdnirady.idnes.cz/brno/zjr/

NÁVRH JÍZDNÍHO ŘÁDU PLATNÝ OD 10.12.2017 DO 8.12.2018:

Linka 251


Linka 253

Roberte, tak to ti doporučuju terapii na šokovou Rosicku, to je teprve nářez :-D Podotýkám, že obě oblasti můžu porovnat - ze Šlapanic pochází moje žena takže jsem se tam vyskytoval jezdil po okolí a několkrát týdně a v Rosicích bydlíme přes 3 roky - jak tam lidí přemýšlí, jsem nepochopil doteď

Ta oblast by si predevsim mela zaplatit hromadne a psychologicka sezeni a dalsi terapie v tomto oboru. Protoze tolik blbcu na km ctverecni clovek jinde tezko potka. Prace, Kobylnice, Slapanice, Podoli, to jsou slova, pri kterych vstavaji chlupy hruzou na tele vsem, co se tam pracovne vyskytuji.

Pokud si to SChlapaNicz zaplatí...

Jak je to s posilováním linek 31 a 33?

Na Zivotskeho to holt neblokuje TT, logiku to ma.

Bohužel jenom na Životsjého, ne na Geislerově, což je škoda, protože jako přestupní uzel mezi tramvajemi a a-55 je určena právě Geislerova.

http://www.jrbrno.cz/L55_S2_Z424 - nástup a výstup s kolem je možný i na Životského.

Ráno se tam kloubáky opravdu hodí, ale odpoledne tam jsou skutečně zbytečné, proto taky teď o prázdninách jsou na některé kurzy příležitostně vypravovány sóla.

Včera odpoledne a dnes ráno jsem jel 2x linkou E50 (BK-KOM) a myslím, že teď přes prázdniny jsou klouby na tuto linku celkem předimenzované. Včera odpoledne směr Komárov jsem jel ve voze sám až do Kohoutovic, ve voze tím směrem bylo pak nejvíce asi 7 lidí, cestou zpět bylo ve voze asi max. 25 lidí, dnes ráno jsem jel jen směrem Komárov a ve voze bylo asi max. 30 lidí. To většina těch kloubů ještě někam přejíždí, nebo jsem narazil jen na výjimky a většinou to jezdí plné (i za jaro, co jsem s tím párkrát jel, tak to nijak plné nejezdilo) ..?

Ony díry v intervalu jsou vytvořeny nyní zrušenými spoji v trase Tomkovo náměstí - Haškova.

Ti řidiči mně taky napadli. To by pochopitelně byl rozumnej důvod. A už chápu i x25, asi DP nechtěl přenášet její zpoždění až 20 minut na 57. Ale pořád nechápu spoustu věcí, třeba interval na 57: 24-12-12.

Mně nepřijde úplně divné, že někdo jede 3x do centra o víkendu tam a zpět. Já jsem shodou okolností prvního července, kdy začala tato šaškárna, jel do centra ráno na sedmou, protože jsem byl pozván na jednu ranní akci a pak po poledni opět z Lesné do centra, protože jsem odjížděl vlakem na tábor. Vzato do úplnosti, mohl jsem ale také jet do centra kvůli něčemu jinému kolem poledne a večer pak na nějaké to pivo, že....
Pokud jde o duplicitu x9 a a-57, tak v tomto případě asi nic lepšího nelze vymyslet, ale zase ta a-57 jezdí nově jen ty spoje, co jedou na Soběšice.

Tak jestli to třeba nesouvisí i s tím, že je málo řidičů.

to byl, řekněme, "překlep" — všude jinde se to odstranilo... tady se to opraví nejspíš v pondělí.
ležel jsem minulý týden ve špitále, tento týden doma — všechny ty výluky se dělaly na dálku a bylo tam pár takových přehmatů.

http://pdf.dpmb.cz/pdf/389/20170701/389_(1132_3)T.pdf

Odkdy 57 jezdí do Ořešína?