Zdravím,

chtěl bych ukončit moji hádanku.
Na fotce byl zastávkový označník, který je postavený na jedné ze zahrad ze zahradkářské kolonie Na Jurance, která se nachází mezi Libušiným údolím a Veslařskou. Lze jej vidět z volně přístupné cesty.
Správnou odpověď na tuto hádanku jste mimo jiné mohli najít ve vláknu "Zastávkové stojany".

Správně odpovědělli v tomto pořadí:
1. Fénix
2. d.p.m.b.
3. Robert
4. AlldoK
5. AurumTheEnd

chat: ahoj, jj máš pravdu, školák i nám na Herčíkovu jezdil jen tam a zpět jak kdo to zvladne jak chce, jezdili jsme někdy třináctkou z Kr.pole střelnice a někdy 11 z dnešní Tylove, obě linky jezdívaly do Líšně no a někdy jsme jeli jedničkou a courali se po městě a taky někdy linkou 75, která jezdívala k nám do Líšně a přestože tenkrát nebyl žádný Ris ani sledování provozu ani žádné apky a dokonce nebyl ani internet, tak jsme si počkali na 72 na spoj, na kterém jezdil zkušební Ikarus 435 a svezli se do Líšně, tenkrát pro nás super zážitek s novým autobusem

Já, pokud si dobře pamatuju, jezdil z Mutěnické na Filipínského od 2. do 4. třídy. Vzpomínám na to rád. Byla to taková kouzelná historická menší budova s geniem loci, malým dvorkem a naprosto speciálním školníkem. Naprostej kontrast s tím sídlištním megaústavem. I ty cesty měly svoje kouzlo. Vzpomínám mj. na chvatně supící učitelský doprovod vybíhající z trafiky a mávající na ujíždějící trolejbus, protože jsme v plánovanej čas odjezdu řidiči řekli (tuším, že jsem to byl přímo já), ať jede a schválně mu (jí) ujeli . Později pak vtrhávala do zúčastněných tříd s výrazem Svěráka "bez blatníků" v Obecné škole a hledala viníky. Mám dojem, že většinou jezdily 9 Tr, občas čtrnáctky.

Taky ještě trochu vstoupím do tohoto OT k již pamětnické diskuzi.
Směnování bylo na ZŠ Mutěnická pouze ve třetí třídě (aspoň si to tak pamatuju), bylo nás taky tolik, že třídy byly tuším 1.A-1.J, možná i více.
Pane M, já byl taky v H
Čtvrté ročníky z Mutěnické se z Vinohrad vozily na ZŠ Filipínského, z Bzenecké se něco vozilo na ZŠ Gajdošova.
Z Pálavského náměstí jezdili speciální školní trolejbusy na Starou osadu, měli myslím jenom jednu mezizastávku Bzenecká, tehdy ještě pod hnědou střechou parkoviště pro osobní auta, v původní poloze této zastávky za budovou Mety. Jezdilo se hromadně s učitelským doprovodem a bylo to povinné. Zajímavé bylo, že odpoledne už tyto spoje nebyly a mohli jsme courat, jak jsme chtěli

PvvS:
to je pravda, já chodil na ZŠ Mifkova, dnes je to ZŠ Novolíšeňská. Když jsem chodil do první třídy, bylo nás tam tolik, že jsme byly 1.A,B,C,D atd já chodil do 1.H a ještě tam bylo I, J a K. První ročník byl jen na ráno, druhý a třetí bylo ráno a odpoledne, každej týden jinak, ty odpolední byly opruz. Od čtvrtého jezdila polovina na Táborskou, já byl na Mifkove i čtvrtý a pátý ročník, 6 a 7 jsme jezdily do Kr.pole na Herčíkovu a pak někdo 9 neměl jako já a někdo měl pak devítku už na Horníkove. Můj ročník byl jedinej, kdy se dalo vybrat zda devítku ano či ne. Jezdit do Kr.pole byla sranda, jezdil to většinou Ikarus z linky 72 která tenkrát jezdila na Jírovu a dost často řidiči nevěděli kudy a tak jsme je navedli tak, abysme přišli do školy pozdě no a to se mi i o několik let později stalo, když já jako řidič dostal školáka a vůbec jsem netušil, kde se daná škola nachází, tak jsem byl taky dobře naveden

Nejen z Vinohrad. Z Líšně tam jezdilo hned několik spojů. Přes Dělnický dům/ Kamenačky na Krásného do smyčky. A odpoledne naopak. Ony základní školy v Líšni nestíhaly, i první stupně chodily odpoledne, tak se to rozváželo všude možně.

Odpovědi nechodí, je tu další hádanka, tak tu svou ukončím.

Jednalo se o ulici Krásného v Juliánově. Konkrétně foceno z křižovatky Krásného x Mazourova, na fotce je vidět budova ZŠ Krásného a v pozadí za stromy budova SŠ Olomoucká. Souvislostí, kterou jsem myslel bylo to, že v místě parkoviště na snímku bývala autobusová smyčka, která byla nahrazena parkovištěm někdy krátce po přelomu století - v té době již několik let nepoužívaná. Dříve byla smyčka využívána tehdejší linkou 50, případně (jak jsem se dozvěděl z odpovědí) i účelovými spoji pro děti z Vinohrad, když na Vinohradech ještě nebyly dokončeny budovy škol. Došly mi i odpovědi, že ulicí Krásného byly vedeny odklony různých linek (x8, 75, ...), což jsem nakonec také uznával jako správnou odpověď. Zajímavostí je, že i přes rozšíření parkovacích ploch je míst zřejmě stále málo (což není na sídlišti úplně překvapivé) - viz krásně zaparkované BMW přímo ve vjezdu na parkoviště se "zajisté milým vzkazem" za stěračem.

Celkem došlo 9 odpovědí. Odpovídající dle pořadí:

1. Tom S.
2. JaKo
3. ds

Jiricek, Thom, d.p.m.b., Jura, Martan, AurumTheEnd

Díky za účast a nechávám prostor pro další hádanku.

Vidím další hádanku, tak bych asi měl tu svou v nejbližší době ukončit. Tak snad ještě váhající zkusím popostrčit: Budova v pravé části fotky je, až na pár výjimek, už rok v podstatě uzavřená. Budova prosvítající v pozadí za stromy je na tom podobně, ne-li ještě hůře.

Někdy zítra tedy hádanku ukončím.

Zdravím, je to můj první pokus, takže úplně netuším, jestli je obtížnost správně nastavená, tak mě kdyžtak omluvte.

Otázka zní - kde? A odpovědi posílejte do SZ. Zkusíme tomu dát tak týden.

Tak zatím to vypadá, že je těžší napsat správně SZ než poznat místo. Dva správnou odpověď na minutku propálili veřejně, další mi dvakrát poslal SZ bez textu... Ale i tak mám 6 správných odpovědí, což je celkem slušné, jen tak dál!

Zatím měly hádanky úspěch, tak dáme novou se starým ověřeným zadáním.

Otázka tedy jasná: Kde?
A jako obvykle navíc: Nepovinně je rovněž možné odpovídat na souvislost místa s hromadnou dopravou.

Odpovědi samozřejmě do SZ.

Uvidíme, jak Vám to půjde tentokrát.

Jediné, co k tomu ve svých materiálech mám, je SJŘ linky 72 k 29.8.1988, který kdysi dával Anti na K-report. Tam je jeden pár spojů Řečkovice, hřbitov - Holzova a zpět (7:03 z Řečkovic, 7:45 z Holzovy).

EDIT: o rok později v (normálním) JŘ 1989/90 už tento spoj není.

Pokud si dobře pamatuji, tak někdy kolem roku 1985 byla jednou z mnoha konečných na lince 72 právě Líšeň, Holzova.
Mimochodem, nemáte někdo JŘ linky 72 z té doby? Snad jako jediný v Brně měl podobu odjezdů z důležitých (cca šesti) zastávek; všechny(?) ostatní byly v podobě odjezdů jen z počáteční zastávky.

Ještě jeden poznatek: v historických materiál je v seznamu zastávek z let 1975 a 1979 možné najít na lince 72 zastávku s názvem "Holzova, smyčka".

Jasně možný to určitě je, to nerozporuju. Samozřejmě je potřeba tu mapu brát s jistou rezervou, nemusí tam být všechno a nemusí tam být ani vše správně uvedené. Smyčka by tam nejspíš nebyla nakreslená, kdyby se tam neotáčelo nic. A všeobecně bych si osobně tipnul, že 72 tu smyčku někdy využívat musela, nic jiného tam v dané době moc nejezdilo.

Ondrah98: To není nic proti ničemu, dnešní 78 má taky některé spoje ukončeny v zastávce Slatina, rozcestí nebo Čejkovická, a taky to není explicitně zaznačeno. Klidně to mohla být smyčka pro několik málo spojů ve špičce. Dokážu si představit, že tam vyhodil lidi, otočil se a přejel třeba do Mariánského údolí nebo ke hřbitovu.

V JŘ platném od 1. září 1997 již závlek linky 56 není uveden.

Zase na druhou stranu na té mapce z roku 1988 není u té smyčky číslo linky v rámečku jako je u jiných míst, kde alternativně končila jedna linka. Samotná 72 má v té mapce 3 konečné - Chrlice, Řípská a Řečkovice hřbitov.

Ještě se dá najít na mapce kolem roku 1988 zakreslená smyčka v trase tehdejší linky 72, tak je dost možné, že se tam některé spoje otáčely.

Doufám, že mě někdo doplní, protože těch informací nemám úplně mnoho. Podle historických leteckých snímků tam smyčka vznikla někdy mezi roky 1965 a 1976 (bohužel jsem nenašel snímek z doby mezi těmito roky pro bližší upřesnění, 1965 tam smyčka není, 1976 už tam je). Co se tam v tomto období otáčelo, a zda vůbec něco, to bohužel nemohu sloužit. Doufám, že by to někdo mohl doplnit. Co je zdokumentováno je otáčení závleku linky 56 mezi roky 1996 a 1997. https://static.bmhd.cz/data/bmhd-archiv/mapy_linek/19961001dpmb.jpg Ale očividně to moc dlouho nevydrželo. Od té doby zřejmě není místo využíváno nijak, tedy v souvislosti s MHD samozřejmě. Samozřejmě budu rád, pokud má někdo více informací a dokázal by mě doplnit.

Jezdím denně okolo, ale nevšiml jsem si toho.

Jaká linka tam končila a v jakém období?

Odpovědi již nechodí, tak je zřejmě vhodný čas na ukončení hádanky a vyhodnocení.

Jednalo se o bývalou autobusovou smyčku na jižním konci ulice Holzovy (u křižovatky s Drčkovou). https://mapy.cz/s/jukakucemu Celkem přišlo 9 odpovědí (7 kompletních včetně informace, že se jedná o bývalou smyčku), které byly všechny správné. Bez nápovědy se podařilo odpovědět 5 lidem, poté každá z nápověd pomohla dalším dvěma.

Odpovídající dle pořadí:

1. xcav8
2. JaKo*
3. Thom

M, d.p.m.b., fysk*, P. Haluza, OP, AurumTheEnd

Díky za účast, doufám, že Vás hádání baví, až se naskytne vhodná příležitost, tak zřejmě opět něco přidám. Ale určitě se může jako "tazatel" zapojit někdo další, bylo by to jen dobře.

No o kousek jsme se posunuli, ale pořád se mi zdá, že je těch odpovědí méně než by mohlo. Tak dáme ještě jednu nápovědu a uvidíme, jestli se nějak pohne počet odpovědí a následně ukončím.

Nápověda 2: Aktuální a minulou hádanku spojuje jedna linka.

Btw. doufám, že nevadí, že tu kupím příspěvky pod sebe aniž by mě někdo přerušil. Na některých fórech to neradi vidí.

Stále pouze 5 správných odpovědí, tak dáme nápovědu - pohled z druhé strany.